ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
TIGER800/トライアンフ の
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新しいTIGERはいずれも、どのようなライディング環境下でも操りやすい走りができるように設計された、ダイナミックなアドベンチャーモーターサイクルです。オンでもオフでも、この新しいTIGERの身のこなし、ライディングポジション、ハンドリング、そしてレスポンスのよいエンジンにより、ライダーはいつでも安心してライディングを楽しむことができます。
X-HOT125/PGO の
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X-HOT150/PGO の
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G-MAX220/PGO の
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DB8/ビモータ の
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DB5C 1080/ビモータ の
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パワー、頑健性、敏捷性に、最高レベルのコントロール力を有するG 650 GS Sertãoは、オフロードという最も険しい地形を思いのままに走り抜くために生まれたマシン。その卓越した走行性はオフロードだけに限らず、都会など日常的な走りさえも得意としています。
なぜならG 650 GS Sertãoは最大出力35kW(48ps)/6500rpm、最大トルク60Nm/5000rpmという技術的な特長に加えて、31.2km/ℓ*という驚きの低燃費を実現。タンク満タン時でも196kgという超軽量で、どんなシチュエーションでも簡単にコントロールできます。
G 65 【続きを見る】
TIGER EXPLORER/トライアンフ の
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まさしく虎になる。このバイクはアドベンチャーに行くために作られたバイクです。新しい道を開拓し、国が違えど進み、道が途切れたとしても止まることはありません。
反面、Tiger Explorerは、頑丈な信頼性、快適な長距離走行、強力でトルクが厚いエンジンといった面が効率的な燃料消費や洗練されたハンドリング、未舗装路での走破性と両立してほしいと願う人々すべてにお乗りいただけます。
しかも話題はまだまだ続きます。Triumphの3気筒エンジンがもつ独特の個性に対し、ABS、トラクションコントロール、クルーズコントロールといった 【続きを見る】
SuperMotard DRD-Pro50/デルビ の
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C600S sport/BMW の
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都市はあなたを待ち、最初のBMW Motorrad Maxi-Scooterも待っています。
新しいC 600 Sportは、インテリジェントなモビリティソリューションを求めるすべての人、そしてBMW Motorradを体験したいと願うすべての人に最適です。
卓越したハンドリングと最高レベルのドライブシステムを備えたC 600 Sport。 そしてBMW独特の印象的なデザインは、都市で注目を集めること間違いありません。 これこそがUrban Mobilityであり、限りない可能性、冒険そして挑戦に満ちた世界が、ここから広がっていきます。
C 600 Sportのシートに座った瞬 【続きを見る】
iBuBu125/PGO の
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TIGRA150/PGO の
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Powerful Performance
TIGRAとはラテン語で虎を意味し、トップクラスの加速力と強靭な足回りを備えた、その走りはまさに大地を力強く駆ける虎を想像させ命名されました。
空力抵抗を低減するシャープなボディーデザインと新たに開発されたVortex Cooling エンジンはパワフルでありながら、耐久性が高く他の追随を許さない走行性能を発揮します。
※150ccモデルは150専用LCDメーター、スモークタイプウインカーレンズ、無段階調整式リヤサスペンションを装備
C1/BMW の
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SUPERMOTARD DRD125/デルビ の
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R26/BMW の
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R27/BMW の
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R50/BMW の
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R60/BMW の
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R75/BMW の
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BuBu125/PGO の
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MyBuBu125/PGO の
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IME125/PGO の
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CHARGE125/PGO の
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DRD125/デルビ の
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GPR125 Racing/デルビ の
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GPR50racereplica/デルビ の
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Terra125/デルビ の
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HUNTER/デルビ の
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Mulhacen125/デルビ の
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MulhacenCafe125/デルビ の
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