ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
かつてアメリカン・クルーザーの象徴的存在と言われた「スカウト」。すべてを一新して、その伝説が帰ってきた。
ライダーの要求に機敏に応えるパワフルな69キュービックインチ・Vツインエンジンは、インディアンモーターサイクル史上初となる水冷式を採用。
そのオーセンティックなスタイルとともに、「スカウト」の伝説を未来へと繋ぐ。
Scout Bobber/インディアン の
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質実剛健。それがスカウトシリーズ最新モデル”スカウト・ボバー”のテーマ。
ローダウン、ブラックアウト、そしてシンプルイズベスト。柔よく剛を制するモーターサイクルだ。
スカウト・ボバーが表現するライダーの情熱-余計な装備は全て削ぎ落とした純粋なライディング。不要なモノで溢れかえった現実社会から逃避せよ。
FTR R Carbon/インディアン の
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Chief DarkHorse/インディアン の
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精悍、ブラックアウト。むき出しの存在感。本物のアメリカン・パワー・クルーザー。
隅々までブラックアウトされたボディと、パワフルなエンジン。
インディアンモーターサイクルの誇るピュア・パフォーマンスを凝縮したプレミアム・モデル。
Chief Bobber DarkHorse/インディアン の
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Scout Rogue/インディアン の
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Scout Bobber Twenty/インディアン の
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Chieftain DarkHorse/インディアン の
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FTR Rally/インディアン の
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Sport Chief/インディアン の
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TS STREET HUNTER/スーパーソコ の
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FTR Carbon/インディアン の
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Chieftain Limited/インディアン の
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オープンフロントフェンダー、19インチ・コントラストカットホイールはストリートでの注目度抜群です。
Challenger Limited/インディアン の
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FTR Sport/インディアン の
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Chief Vintage/インディアン の
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耐候性に優れた新設計デザートタン・レザーをシートと大型サドルバッグを採用しました。高品質で耐久性に優れ、伝統的インディアン・モーターサイクル・スタイルをより引き立たせます。
Chief Roadmaster/インディアン の
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Chief Classic/インディアン の
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インディアン・チーフ・クラシックはインディアン・モーターサイクルの原点とも言うべきモデル。
さながら彫刻のような純インディアン・スタイルを持つ、未来へのイノベーションにあふれるパワフルなクルーザーです。
Chief Blackhawk/インディアン の
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1940年代のアメリカン・モーターサイクルを象徴する高級ツアラーです。
現代の最新テクノロジーを身につけて蘇った新生ROADMASTERは、走行中の天候変化に対応するパワー・ウィンドウシールドや、容量140リッターを誇る耐水製大型ストレージを標準装備しています。
Chieftain/インディアン の
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SCOUT SIXTY/インディアン の
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代のスカウトが誇る伝説的遺産を継承した、スカウト・シックスティ。
絶妙なバランスとライトウェイト設計。
このモーターサイクルが、「新たなライディング伝説」をスタートさせる。
Chief/インディアン の
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クラシカルなスタイル、それこそが全て。
ボディのすみずみまで、あらゆるパーツに美しいクロム加工が施され、その象徴的なスタイルをさらに際立たせている。
Springfield DarkHorse/インディアン の
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SPRINGFIELDのブラックアウト・デザインとなっている。
Springfield/インディアン の
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インディアン・スプリングフィールドはパワフルでマルチパーパス。
その強い個性はライダーを新たな伝統へと導きます。
Chieftain Classic/インディアン の
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ヒストリックなスタイルを踏襲しながらも、遠い未来を見据えて造られました。
チーフテン・クラシックはインディアン・モーターサイクル史上初ハード・フェアリング、ハード・サドルバッグなど、充実した快適装備となっています。
これまでのどのインディアン・モーターサイクルとも違いますが、それでいて伝説的インディアン・モーターサイクルのDNAを受け継いでいることが一目でわかります。
ROADMASTER ELITE/インディアン の
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ROADMASTER CLASSIC/インディアン の
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他に類を見ないヴィンテージルックのレザーサドルバッグ、レザートランクはライダーの注目度抜群です。
無論ロードマスターの名に相応しくライドコマンド・インフォテインメントシステム、パワーウィンドシールド、ヒーテッドシート、グリップヒーターといったラグジュアリーエクイップメントも標準装備。
まさに真のアメリカン。それがインディアン・ロードマスタークラシック。
FTR 1200/インディアン の
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アメリカ最高峰のフラットトラックレースであるAMERICAN FLAT TRACK シリーズで比類なき強さを見せつけチャンピオンを獲得したFTR750。
そのスタイリングを踏襲し誕生した新たなプラットフォームを持つFTR1200。
インディアンモーターサイクルが求める高い基準を満たし、最高レベルでのパフォーマンスを発揮すべくGPライダーやインディアンのワークスチームであるレッキングクルーの手により100万マイル以上のシミュレーションライドと、何万マイルもの公道テストを繰り返し造り出された。
アメリカ最高峰のフラットトラックレースであるAMERICAN FLAT TRACK シリーズで比類なき強さを見せつけチャンピオンを獲得したFTR750。
そのスタイリングを踏襲し誕生した新たなプラットフォームを持つFTR1200S。
インディアンモーターサイクルが求める高い基準を満たし、最高レベルでのパフォーマンスを発揮すべくGPライダーやインディアンのワークスチームであるレッキングクルーの手により100万マイル以上のシミュレーションライドと、何万マイルもの公道テストを繰り返し造り出された。