ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
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ヤマハ発動機株式会社は、モトクロス競技専用モデル、YZシリーズの2013年国内仕様を2012年7月より順次発売します。
4ストロークの「YZ450F」は、(1)YZ新デザイングラフィックのフロントカウル・エアスクープ、(2)シャープなイメージを強調するホワイト色のリアフェンダー、(3)従来のシルバーからブラックに変更したハンドル、などを採用し精悍さを強調しました。
また2013年シーズンからのMFJ国内競技規則変更に適合する新型サイレンサーを開発、採用しました。「YZ450F」にはFIのセッティングが容易にできる「Power Tuner」 【続きを見る】
YB125/ヤマハ の
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アクティブ/ヤマハ の
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当時のスクーター最強のパワーを誇り、ボトムリンク式サスにはアンチノーズダイブ機構を装備。メーターはアナログとデジタルの2種類ある。
AEROX 50/ヤマハ の
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アクシス50/ヤマハ の
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パワフルなZタイプエンジン、大型シート、ダンパー内蔵Fサスなどを装備。ボディはジョグよりひとまわり大きく、乗り心地と実用性には定評がある。
ボビィ/ヤマハ の
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ダックスの対抗馬。フレーム内に燃料タンク、オイルタンク、バッテリーなどを収納。マニュアル4速のIIIHと自動遠心3速のIIICがあった。
ボクスン/ヤマハ の
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当時は珍しいフルフェイスヘルメットを収納可能なトランクを持つ。他のスクーターと比べるとリアのボリューム感が印象深いスタイリング。
ブリーズ/ヤマハ の
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キャロット/ヤマハ の
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スタイルと同様、ブレーキも自転車と同じハンドブレーキ式を採用した廉価仕様。シャフトドライブにCDI点火とメンテナンスフリーも特徴。
チャンプ/ヤマハ の
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前輪は8インチと小径ながら太め、リアは10インチでフロントより細い変則サイズで、シャープな旋回性能を発揮する。デジタルメーター仕様は1万円高。
CR50/ヤマハ の
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CR50Z/ヤマハ の
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CT50/ヤマハ の
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キュート/ヤマハ の
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実用性の高いレッグシールド、余裕あるフットスペースでワイドなボディが魅力。キー付きフロントトランクを持つカスタムは、1万円高の上級モデル。
DT50/ヤマハ の
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クラス最強を誇るRZベースのエンジンと、つながりの良い6速ミッション、モノクロスサスでオン・オフ問わず走りは活発だ。
エクセル/ヤマハ の
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トルクカム付きのVベルト駆動、エンジンの防振マウントなどで快適で鋭い走りが可能。GPレーサー・平忠彦をイメージキャラクターに起用。
FB50/ヤマハ の
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フォーゲル/ヤマハ の
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ポッケをベースに10Lタンクや大型シート、8インチタイヤを装備して行動半径を広げたモデル。こちらもハンドルが折りたためる。
FT50/ヤマハ の
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トレールの元祖DT-1をそのまま縮小したようなデザイン。4速ミッションを介して最高速度は70km/hに達し、ミニトレの愛称で親しまれた。
GR50/ヤマハ の
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ゼッケンプレート風のシートカウルがよりカフェレーサーを主張するモデル。ストッパー付きのシングルシートやコンチハンのカスタム仕様。
リリック/ヤマハ の
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キャロットにはないレッグガードを装着。タイヤも2.75-10サイズとなり、より今日のスクーターに近いイメージを持つ。
マリック/ヤマハ の
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シャフトドライブを採用したお買い物バイク。キャロット、リリックとエンジンは共通で、マリックはパッソーラと同じAT2速。
メイト50をベースに大型フロントバスケットとリアキャリア、大型サイドスタンドを装備し、ヘッドライトとウインカーをバスケット前部に移設した新聞配達仕様車。通常のヘッドライト部分にはバスケット内を照らす手元灯が内蔵されている。2006年モデルとしてマイナーチェンジを受け、新たにリサイクルマークを貼り付けて価格が2000円アップ。カラーリングも同じブルー系ながらやや深みのある色調に変更された。
MR50/ヤマハ の
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ヤマハ・トレールシリーズの末っ子もフレーム、エンジンともに一新。リアのモノクロスサスとFフォークも一級品。
ネオス 50/ヤマハ の
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パセッタ/ヤマハ の
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センタークッションと呼ばれるモノクロス風のリアサスを装備。ビビッドな4色のカラーがあり、渡辺絵美をキャラクターに起用した。
ポエット/ヤマハ の
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カバー付きアンダーボーンフレームを採用したソフトバイク。フロントバスケット標準装備で、オートマチック3段変速を採用する。
体重25kg以下、年齢にして3〜6歳程度の幼児を対象に開発された入門用オフロードモデル。装備39kgの軽量ボディや優れた足着き性、オートマチックミッション、シャフトドライブ、自転車と同じ左右レバー式ブレーキなど、走ること、学ぶことに集中できるよう扱いやすさと安全性が徹底的に追及されている。その2009年モデルはYZシリーズと同様の新しいグラフィックが採用された。