DAYTONA675 Rのレビュー・インプレ口コミ件数8件
- 更新日:
- 2023年07月29日
- DAYTONA675 R/TRIUMPH
- 2015年式
1111さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
・コンパクト且つ、高級感のあるルックス
・アイドリングから、高回転まで色々な表情を見せる排気音
・意外と夏場でも、大型バイクにしては排熱が暑く無い
・4速以上で走ると、リッター20キロ以上の高燃費
・低身長でも跨って動かせる程、足つきが良いです
・クラッチがびっくりする位軽いです。250cc単気筒のWR250Rの方が重く感じる程。
短所
あまりないですが、強いて挙げるなら整備性が悪いです。
オイル交換はギリギリカウルを外さずに出来ますが、フィルター交換になるとカウルを複数枚剥がす必要があります。
あと、回転メーターのバックライトが最初から暗いです。
購入動機
某ブログで、このバイクを乗っている方がいて、一目惚れ。
動画で排気音を聴いて、必ず買うと決めました。
購入して5年、走行距離5万キロに達したのでレビュー。
アドバイス
とても良いバイクで排気音も良いですし、走行に関して外車特有の癖が無いです。
故障もほぼないです。
初心者から上級者、老若男女、誰でも乗れるバイクです。
ただ2023年現在では250ccに当たり前に付いてる様な装備が、このバイクには付いて無いですし、中古価格も比較的高い状態で維持してます。装備が無くても不満はないですが。
このバイクが絶対に良いと思う人でも無いなら、現行車を視野に選ぶ方が末長くお付き合い出来るかなと思います。
- 更新日:
- 2022年04月10日
- デイトナ675 R/TRIUMPH
- 2014年式
コトーさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 2 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
国産レプリカの感覚で色んな意味で扱えるのであまり外車だからと気負う必要が無い。またこの装備でのコスパは最強。
短所
純正パーツがなかなか手に入りにくい。注文しても一か月以上は待つ必要あり。またなかなかカスタムパーツも手に入れにくい。
購入動機
絶版車のため価値アリ
アドバイス
- 更新日:
- 2020年10月30日
- デイトナ675 R/TRIUMPH
- 2016年式
らふべりさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
かっけー!
短所
かっけー! けどキツイぃぃぃぃ
まぁなれですけどね。
購入動機
かっけぇぇぇ!
アドバイス
自分が良いと思い、欲しいと願ったバイクに乗ってください。
もしも後悔することがあっても、それもストーリーです。
よきバイクライフを!
- 更新日:
- 2020年05月18日
- デイトナ675 R/TRIUMPH
- 2015年式
ssss0nさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
・個人的には外車の中では、一番故障が少ないと思う。
・3気筒SS
・前後オーリンズサスペンションで前後ブレンボ標準装備の車両の中では、最安だったはず。
短所
・割とパーツが無い、さらに日本にないと3カ月待ちはは普通
・ライトが暗くてLEDに変えた。
・発進トルクが少ない、18年式ヤマハR6の方が発進しやすい。
購入動機
・ドカティSF1200無印からの乗り換え
・日常の足(長距離移動含む)
アドバイス
・SSの中では乗りやすい、方向性的には、BMWかホンダ寄り、R6の方が癖がある。
・3年間しか、日本では販売されていない。
・後輪サスペンションのリコール出てる。