ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
宅配業務を中心とするビジネス向けのスクーターとして10年以上のロングセラーを誇るギアがフルモデルチェンジ。エンジンは吸気にフューエルインジェクションを採用した新型ジョグと基本的に共通の水冷3バルブOHC単気筒で、変速レシオを専用にセッティングすることで高負荷走行に対応。それを支えるフレームも扱いやすさを高める方向で新設計され、シート高が20mm、リアデッキの高さが約25mm低くなり、フットボード前部のエグリと相まって乗降性と積載時の安定性が高められている。外装も一新されているが、従来型に比べてボディパネルの総 【続きを見る】
がんがん積んで、ぐんぐん走る。そんなポジティブな毎日を叶える49cm³コミューター[VOX]。
何を詰め込み、何を持ち運ぶかは、まさにあなた次第。チョイスしたもの、そのものが、あなた自身のセンスや価値観をきっと表現してくれる。
ユニークなスタイルとゆとりの収納力をもつ原付1種スクーター、「VOX XF50」(ボックス)、「VOX XF50D」(ボックスデラックス)のカラーリングを変更し2012年2月14日より発売します。
「VOX XF50」2012年モデルには、グレーとオレンジの鮮やかなコントラストが印象的な「ダークグレーメタリ 【続きを見る】
メイト50/ヤマハ の
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オイル消費量を低減するYCLSやデジタルCDI点火、レスポンスに優れるVMキャブ、排ガス浄化キャタリストチューブなどを採用した、熟成の2ストロークエンジンを搭載するロングセラービジネス。プッシュキャンセルウインカーやいたずらに強いアルミダイキャストキーシリンダー、電気式燃料計内蔵メーター、大径130φ前後ドラムブレーキ、MFバッテリーなど、装備の充実ぶりにも定評がある。2006年モデルとしてマイナーチェンジが行われ、新たにリサイクルマークが貼り付けられ、価格が2000円アップ(税抜)した。
メイト50をベースに大型フロントバスケットとリアキャリア、大型サイドスタンドを装備し、ヘッドライトとウインカーをバスケット前部に移設した新聞配達仕様車。通常のヘッドライト部分にはバスケット内を照らす手元灯が内蔵されている。2006年モデルとしてマイナーチェンジを受け、新たにリサイクルマークを貼り付けて価格が2000円アップ。カラーリングも同じブルー系ながらやや深みのある色調に変更された。
荷物が増えてもスタイリッシュ!しっかり者の姉 Vinoモルフェ。
レトロポップスタイルの車体にフロントバスケットを標準装備した原付1種スクーター、「ビーノ モルフェ XC50H」のカラーリングを変更し、2011年4月25日より発売します。
2011年モデルの新色は、シックな「ダークレデッシュグレーメタリック2」(ダークブラウン)で、カラーリングは継続の2色とあわせ、これまでと同じ3色の設定です。「ビーノ モルフェ XC50H」は、レトロポップなスタイリングと軽快な走行性で人気の「ビーノ XC50」シリーズをベースに、1)シャッター 【続きを見る】
ヤマハ発動機株式会社は、スタンダードな原付1種スクーターとして人気の「ジョグ CE50」シリーズのカラーリング設定を一部変更し、2013年モデルとして2013年2月1日より発売します。
2013年モデルの新色はスポーツ仕様の「ジョグCE50ZR」に「ブルーイッシュホワイトカクテル1」(ホワイト)を採用しました。
標準仕様をベースに前輪ディスクブレーキとアルミホイールを採用する「CE50D」は継続販売します。なお本製品の製造はヤマハモーター台湾で行います。
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
ヤマハ発動機株式会社は、スタンダードな原付1種スクーターとして人気の「ジョグ CE50」シリーズのカラーリング設定を一部変更し、2013年モデルとして2013年2月1日より発売します。
2013年モデルの新色「ジョグCE50ZR」の「ブルーイッシュホワイトカクテル1」は、スポーツタイプのモーターサイクルに採用のスポーティ感あるホワイトで、“スタイリッシュ&スポーティ”なキャラクターを一層強調しました。
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
ヤマハ発動機株式会社は、スタンダードな原付1種スクーターとして人気の「ジョグ CE50」シリーズのカラーリング設定を一部変更し、2013年モデルとして2013年2月1日より発売します。
2013年モデルの新色は、標準仕様の「ジョグ CE50」に「ダルレッドメタリックT」(ピンク)を採用しました。
「ジョグCE50」の「ダルレッドメタリックT」は女性層を意識したピンク系で選択肢を広げました。
フューエルインジェクション採用の4stエンジンを搭載したレトロポップなスタイルで人気の原付1種スクーター「ビーノ XC50」シリーズについて「カワイイ」をさらに演出するカラーリングおよびグラフィックを採用した2013年モデルを2013年3月1日より発売します。
標準モデル「ビーノ XC50」は、“ピュアモノトーン”イメージのカラーリングにデラックス仕様と共通デザインのVinoロゴグラフィックを採用、ビーノブランドを印象づける色鮮やかなビトロエンブレムを新たにそえました。
堅牢なプレスバックボーンフレームに、経済性、耐久性、環境性に優れる4ストローク単気筒エンジンを搭載した50ccフルサイズビジネスモデル。シンプルなOHC2バルブエンジンには4速リターンミッションが組み合わされ、数値以上に力強い走りを実現している。大径130mm前後ドラムブレーキや35W/36.5Wのハロゲンヘッドライト、リアキャリア、フルチェーンカバーなど、装備面でもタフなビジネスユースを支えてくれる。今回のマイナーチェンジではサイドカバーの立体エンブレムのカラーを従来のホワイトからレッドに変更。リサイクルマークの貼り 【続きを見る】
アクシス50/ヤマハ の
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パワフルなZタイプエンジン、大型シート、ダンパー内蔵Fサスなどを装備。ボディはジョグよりひとまわり大きく、乗り心地と実用性には定評がある。
ポッケという名の通り、6インチという小径タイヤを採用する小柄なボディに4速ミッション付きの空冷2ストエンジンを組み合わせたミニ・レジャーバイク。ハンドルを折りたためば乗用車にも積載できるようになっていた。
フューエルインジェクション採用の4stエンジンを搭載したレトロポップなスタイルで人気の原付1種スクーター「ビーノ XC50」シリーズについて「カワイイ」をさらに演出するカラーリングおよびグラフィックを採用した2013年モデルを2013年3月1日より発売します。
標準モデル「ビーノ XC50」は、“ピュアモノトーン”イメージのカラーリングにデラックス仕様と共通デザインのVinoロゴグラフィックを採用、ビーノブランドを印象づける色鮮やかなビトロエンブレムを新たにそえました。