ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
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キュートなルックスにタウンニュースを支える圧倒的な走行性能
ガンナー50/フェニックスエンジニアリング の
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新たな規制に対応しながら、伝統のボアストロークを継承したロイヤルエンフィールド ブリット、空冷ロングストロークOHV単気筒エンジンは、ビッグシングルならではのダイレクトな鼓動感を堪能できる。
ティアドロップのフューエルタンクは伝統のウイングバッジを装着し、ゴールドラインは職人の手によって描かれている。 EURO4モデルの車体はフロント19インチ、リア18インチホイールと新たに装着されるエイボンロードライダーにより、スムースかつコンフォータブルな乗り心地を実現している。
GULLIVER/アプリリア の
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HABANA50/アプリリア の
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RALLY50/アプリリア の
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RS50/アプリリア の
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RX50 (アプリリア)/アプリリア の
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SCARABEO50/アプリリア の
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SONIC50/アプリリア の
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SR 50/アプリリア の
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TUONO50/アプリリア の
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DD 50/SYM の
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FIDDLE 50/SYM の
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X-PRO風 50/SYM の
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classicI/トモス の
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classicII/トモス の
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CLASSIC/アプリリア の
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AREA51/アプリリア の
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AMICO SPORT LX50/アプリリア の
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MIO50/SYM の
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ALPINO/トモス の
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トモス/トモス の
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SYMPLY 50/SYM の
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SALUTE/アプリリア の
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MOJITO 50/アプリリア の
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GERMAN/トモス の
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FLEXERSPORT/トモス の
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RS4 50/アプリリア の
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RS4 50はRSV4譲りのデザインで手軽に楽しめるイタリアンスポーツ。
車格を忠実にフィードバックしたフルカウルスポーツ。小排気量らしい気軽さを持ちながら、LEDテールランプやアルミフレームや、倒立Fフォークを採用するなど、細部にもスーパースポーツの魂を継承している。
RS4 50には、同様のシャシーに、水冷2ストローク単気筒エンジンを搭載した本格的50ccスポーツモデルで、スーパーバイク世界選手権のチャンピオンマシンのスピリットを手軽に体感できる貴重なモデル。