ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
ディオフィット/ホンダ の
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コレダスポーツ/スズキ の
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ベースはビジネスモデルK50。Tボーンフレームには伝統のケースリード吸気エンジンを搭載したセミアップハン、ロングシート仕様
クアッドスポーツ50/スズキ の
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SYMPLY 50/SYM の
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GA50/スズキ の
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スーパーフリー50/スズキ の
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チャンス/スズキ の
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ホッパー/スズキ の
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ユーディミニ/スズキ の
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47kgの軽量コンパクトボディと足着き性の高さで、女性層を中心に高い人気を集めたソフトバイク。CMキャラクターには歌手の森昌子を起用していた。
ラブスリー/スズキ の
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ラブに「軽く、速く、美しく」という3つのポイントを加えて名付けられた。走りは愛らしい名前に似合わず強力だった。
スポーツカブC110/C111/ホンダ の
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ポートカブ C240/ホンダ の
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MD50 (郵政カブ)/ホンダ の
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RTL50S/ホンダ の
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ベンリイ SS50/ホンダ の
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ニーグリップラバーのない新型タンクやシートカウル付きシート、リアマッドガード、ポジションランプ、サイドリフレクターなどを装備。
シャドウ50/ホンダ の
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パルディン/ホンダ の
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自転車を思わせる細身のトライアングルフレームを採用。ライディングポジションの自由度を広げるセミロングシートが装備された。
パルシリーズの第3弾。ロードパルをベースにフレームパイプを湾曲させて乗降性を高め、足元をハネ上げから守るレッグシールドも装備。
ホリデーホンダ/ホンダ の
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エクスプレス/ホンダ の
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ジョルノ スポルト/ホンダ の
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● 大型マルチリフレクターヘッドライト&テールランプ
● 見やすさもデザインもこだわった大型メーターパネル
● プッシュキャンセル式ウインカースイッチ
● 補水不要のメンテナンスフリーバッテリー
● 軽い力で掛けられるセンタースタンド
装備はそのままに、カラーバリエーションを変更して発売。
リトルホンダP25/ホンダ の
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MR50エルシノア/ホンダ の
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ライブディオSR/ホンダ の
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触媒を採用したマフラーを装備して排ガスをクリア。ZXはスケルトンタイプのRスポイラーを採用。Jはドラムブレーキ仕様。
NS50R/ホンダ の
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モンキーRをベースに、アップハンドル/フェンダー・ブロックタイヤ・リアキャリアなどを装備してオフロードランにも対応。
クレージュタクト/ホンダ の
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AC50/スズキ の
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新聞バーディー 50 (4サイクル)/スズキ の
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快適な扱いやすさと充実した装備。
働く人の思いをカタチにした気配り設計のバーディー50にフェールインジェクションを搭載。
フロントキャリア(又は大型フロントバスケット)を標準装備。
ちょっとした荷物を積むのに便利なフロントキャリアを装備。
燃費性能&ラクラク始動のインジェクション。