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※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。

61位 CLASSIC/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

CLASSIC/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.67
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
2.00
積載性
1.67
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 原付とは思えない車体の大きさ、アメリカンのゆったりとした姿勢を取れること。
  • 50とは思えない大きさ、スピード

62位 NS50F/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
NS50F

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥269,000 〜 ¥286,000
バイクタイプ:
ミニバイク

NS50F/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.37
走り
4.32
ルックス
3.89
メンテナンス
3.87
積載性
2.11
とりまわし
3.97

このモデルのオーナー評価

総合評価
76.84点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • よく125ｃｃと間違われるくらい一回り大きめの車体でしたが、速い！軽い！乗りやすい！3拍子揃った原付でした。
  • レース用ミニバイクと言うと、大半が12インチの車両になりますが、NS50Fは、17インチなので、感覚的にミドルサイズに近く乗れます。
  • 軽い、NS-1と比較して明らかに速い。燃費が良い。とにかく面白い。CDIの交換のみで、最高速がほにゃららkmに達した。チャンバーを変え、スプロケも変 【続きを見る】
  • レーサーレプリカみたいな面構えが良い
  • 軽い、速い、甲高い2ストサウンド！メンテナンスも比較的し易かったです(^^)
  • 原付で90km出れば速いと思う
  • 軽量だから攻めやすい！パワーバンドの加速がいい！
  • 50ccに見えない車体（当時）
  • 限定ロスマンズモデル
  • 軽い車体、パーツが流用出来る。NSのエアロスタイルが大好き！何で50文字以上で記入しなければ行けないのかウェビックに不信感いっぱいです。
  • わりと大きい2stのたまらない加速
  • styleの革新塗装むら
  • よく125ｃｃと間違われるくらい一回り大きめの車体でしたが、速い！軽い！乗りやすい！3拍子揃った原付でした。
  • レース用ミニバイクと言うと、大半が12インチの車両になりますが、NS50Fは、17インチなので、感覚的にミドルサイズに近く乗れます。
  • 軽い、NS-1と比較して明らかに速い。燃費が良い。とにかく面白い。CDIの交換のみで、最高速がほにゃららkmに達した。チャンバーを変え、スプロケも変 【続きを見る】

63位 ジュリオ/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 6台
ジュリオ

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥128,000 〜 ¥770,000
バイクタイプ:
原付スクーター

ジュリオ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.17
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
1.92
積載性
3.08
とりまわし
4.42

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.78点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • イタリア風の可愛くておしゃれな見た目。その割によく走りますね。結構スピード出て速いですよ。前にフックあり。
  • なんと言ってもこの見た目！レトロカワイイ！軽い車体に2stなので意外と走る。アイドル時の音がレトロ感を感じてとてもイイ！AF24E(縦型ディオと共通) 【続きを見る】
  • 2ストで出足は良く、スピードも結構出ます！見た目もレトロで自分好み。今のスクーターには無い何かがあります。
  • ボックスで積載量アップ。レトロなルックス。
  • 知り合いに専用リアキャリアを作って貰ったので通常より積載出来てます。
  • 何と言ってもこの愛らしいルックス！かなりの不人気車なので周りに乗ってる人がいないのがいいですね。
  • Ｇ.ペックのようにかっこいいはずないけれど、息子や娘の友達の女子高生たちから｢Ｎのお父さんのバイクかっわいい~｣という評価をもらえています。エン 【続きを見る】
  • イタリア風の可愛くておしゃれな見た目。その割によく走りますね。結構スピード出て速いですよ。前にフックあり。
  • なんと言ってもこの見た目！レトロカワイイ！軽い車体に2stなので意外と走る。アイドル時の音がレトロ感を感じてとてもイイ！AF24E(縦型ディオと共通) 【続きを見る】

64位 ノーティダックス/ホンダ

ノーティダックス

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク/4stミニ／ミニモト

ノーティダックス/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.33
走り
3.67
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.67
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 垢ぬけないけど、べっぴんさん

65位 MTX50/R/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
MTX50/R

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥220,000 〜 ¥220,000
バイクタイプ:
ミニバイク

MTX50/R/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.41
走り
3.94
ルックス
4.17
メンテナンス
4.00
積載性
3.35
とりまわし
4.06

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.62点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 50ccなのにデカい！横からの姿だと自分が所有している250ccのバイクと同等かそれ以上！ちゃんと教えるまでは誰も原付だと信じてくれませんNSR50やNS-1 【続きを見る】
  • フルサイズは乗りやすい。速くはないが2stなので楽しく乗れる。タンク容量も多く、距離が稼げる。マイナー車なので物珍しいみたい。オフロードという 【続きを見る】
  • MT50と基本同じEgなのですが トルクフルな走りをします。車格がとにかくデカイ　KLX125を横に並べると････
  • デカくて50ccに見えないところが気に入ってます。まだ走れる状態ではないのでこれから色々更新予定です。
  • 少排気量の2st車両なので~とても一生懸命走ってる感じが楽しいwフルサイズオフロードバイクなので視界は良好。絶滅危惧種で今しか楽しめないかも知れ 【続きを見る】
  • 人生初のオフ車
  • 原付だけどフルサイズ　タイヤ径でかいのでちょっとガレてても結構いけるフルサイズといえども　軽いのでこかしても何とかなる
  • ５０のくせにでかい。
  • フルサイズ乗り心地最高ライトが明るいエンジンパワフル（NSR50のに換装）
  • ２ストパワー最高
  • 50CCでこの車体サイズ！がんばれば100km/hも出せる。
  • 速い・デカイ・何処でも行ける
  • 50ccなのにデカい！横からの姿だと自分が所有している250ccのバイクと同等かそれ以上！ちゃんと教えるまでは誰も原付だと信じてくれませんNSR50やNS-1 【続きを見る】
  • フルサイズは乗りやすい。速くはないが2stなので楽しく乗れる。タンク容量も多く、距離が稼げる。マイナー車なので物珍しいみたい。オフロードという 【続きを見る】
  • MT50と基本同じEgなのですが トルクフルな走りをします。車格がとにかくデカイ　KLX125を横に並べると････

66位 ベンリィ50S/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 6台
ベンリィ50S

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥148,000 〜 ¥198,000
バイクタイプ:
ミニバイク/クラシックタイプ/4stミニ／ミニモト

ベンリィ50S/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.23
走り
3.35
ルックス
4.20
メンテナンス
4.05
積載性
2.38
とりまわし
4.27

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.59点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • あんまり見ない色なので気に入ってます。ロータリー4速なのでどんな靴でも気兼ねなく乗れます。燃費が良いので結構どこでも行けます。ちゃんとメンテ 【続きを見る】
  • ･レトロなスタイル ･低燃費 ･メンテナンス楽 ･取り回し楽 ･エンジンチューンに困らない･人と被らないメンテナンス性は横型エンジン車で一番だと思う。 【続きを見る】
  • カスタムパーツ豊富な為安価でカスタムを楽しめる。75ボアアップ済、ハイカム、強化クラッチ、メインジェットも変更済、スプロケット減速比を小さくし 【続きを見る】
  • レトロチックで格好良い。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 【続きを見る】
  • 全て普通。50km/L程度で燃費もよいので結構な距離のﾂｰﾘﾝｸﾞができる。とにかく軽いので取り回しが楽です。（私のｴﾝｼﾞﾝはMonky用なのでﾘﾀｰﾝ4速です）
  • スタイル
  • カラーリングとスタイルが抜群にかっこいい
  • 昔ながらのデザイン
  • 軽い車体と力強い走り！古い見た目と近代的カスタムパーツ。新旧掛け合わせたVMX仕様です^_^
  • とりあえず、MT！(バイク？原動機付自転車？)
  • 渋いカブ系パーツ流用可能ヒラヒラ走るカフェ風シート
  • 横型エンジン搭載フルサイズ１７インチ
  • あんまり見ない色なので気に入ってます。ロータリー4速なのでどんな靴でも気兼ねなく乗れます。燃費が良いので結構どこでも行けます。ちゃんとメンテ 【続きを見る】
  • ･レトロなスタイル ･低燃費 ･メンテナンス楽 ･取り回し楽 ･エンジンチューンに困らない･人と被らないメンテナンス性は横型エンジン車で一番だと思う。 【続きを見る】
  • カスタムパーツ豊富な為安価でカスタムを楽しめる。75ボアアップ済、ハイカム、強化クラッチ、メインジェットも変更済、スプロケット減速比を小さくし 【続きを見る】

67位 ベンリィ プロ/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 11台
ベンリィ プロ

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
¥212,000 〜 ¥253,000
バイクタイプ:
原付スクーター/ビジネスバイク

ベンリィ プロ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

68位 ズーク/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 2台
ズーク

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥66,000 〜 ¥98,000
バイクタイプ:
原付スクーター

ズーク/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.94
走り
2.44
ルックス
4.61
メンテナンス
2.82
積載性
1.61
とりまわし
4.44

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.13点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • ・唯一無二のシンプルデザイン。ところがバブル全盛の発売当時はまったくウケず、1990年発売、翌年廃版。当時売れていたのは豪華装備満載で6馬力の「 【続きを見る】
  • 思ったより軽く小さかった。かわええ。。。復活して試走して戻ってきたら保育園バス待ちのママさん達に囲まれて写メ撮られた、くらいかわええ。スピー 【続きを見る】
  • とにかく目立つ　燃費も良い　スピード違反にはならない走行性能なので気軽に乗れる　反面荷物は載らないのであくまで近所への足としてはいいでしょう 【続きを見る】
  • まだエンジン掛からないのでとってもエコ。メインフレームとステム以外は全部AF28のディオから移植なので、改造パーツもいっぱい出てるみたい。改造の 【続きを見る】
  • あまり見ない、つか、乗っている人を見たことがナイ購入後、同じバイクが走っているところに遭遇しない。
  • クルマへの積み込みが楽。
  • タイヤ
  • 独特なスタイルで存在感が高いものすごくシンプルで、構造を理解し易い軽い！そこそこスピードが出る（50ｋｍ/ｈくらい）バッテリーが元々無いので、 【続きを見る】
  • 90's
  • バッテリーレスなので少々乗らなくてもキック連打でエンジン始動！
  • 80ccの為とても速い
  • 捕まりようのない最高速度
  • ・唯一無二のシンプルデザイン。ところがバブル全盛の発売当時はまったくウケず、1990年発売、翌年廃版。当時売れていたのは豪華装備満載で6馬力の「 【続きを見る】
  • 思ったより軽く小さかった。かわええ。。。復活して試走して戻ってきたら保育園バス待ちのママさん達に囲まれて写メ撮られた、くらいかわええ。スピー 【続きを見る】
  • とにかく目立つ　燃費も良い　スピード違反にはならない走行性能なので気軽に乗れる　反面荷物は載らないのであくまで近所への足としてはいいでしょう 【続きを見る】

69位 バイト/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 6台
バイト

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥158,000 〜 ¥238,000
バイクタイプ:
原付スクーター

バイト/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.78
走り
2.89
ルックス
4.78
メンテナンス
3.33
積載性
1.22
とりまわし
3.56

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.38点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 街中で見ないレア度、低身長の妻でも足がつくサドル高調整機能。当時は滅多にいなかったパーツブラック仕様（ハンドル、ライト、ホイール）。キタコの 【続きを見る】
  • ダサい感じがGOOD！
  • 不人気絶版車HONDA最後のキャブスクーター
  • どのバイクにも似ていない独特なフォルム。今までにほとんど乗っている人を見かけないので、なんか特別な気分になれます。
  • 珍しいバイクなのでよく目立つ。
  • マイナーかつ個性的なスタイル。
  • たぶん他にないBite！昭和の雰囲気丸出し!!
  • やはりチャリンコのようなシート！知る限りＢＭＷ以外でシート高が調整できるのはバイトだけ！（調整幅はバイトのが上）
  • 街中で見ないレア度、低身長の妻でも足がつくサドル高調整機能。当時は滅多にいなかったパーツブラック仕様（ハンドル、ライト、ホイール）。キタコの 【続きを見る】

70位 スーパーカブC100/C102 (OHV)/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 5台
スーパーカブC100/C102 (OHV)

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥398,000 〜 ¥598,000
バイクタイプ:
ミニバイク/ビジネスバイク/絶版名車(〜1979年)

スーパーカブC100/C102 (OHV)/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.00
走り
2.80
ルックス
5.00
メンテナンス
3.40
積載性
2.20
とりまわし
4.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 極限までナローです。フロントタイヤ1.75、リア2.25。バッテリー点火のくせバッテリーレス…笑。そのくせアイドルでウインカーもちゃんと動く回路設計 【続きを見る】

71位 バリ 50/ホンダ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター

バリ 50/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

72位 ビート/ホンダ

ビート

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター

ビート/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.25
ルックス
4.80
メンテナンス
2.40
積載性
2.00
とりまわし
3.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
74.75点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • エンジンのレスポンスが良い。シフトワークが楽しい。幌を閉めてると以外に荷物が積める。メンテナンスも楽しい、エンジンマウント交換しました。
  • 奇抜なスタイリング
  • スタイル・・だけかな?
  • ビート５０は発売当時、日本初やら世界初の機能が満載でした。水冷7.2psはスクーターでは最強のパワー。更に排気圧を切り替えるＶ-ＴＡＣＳなんてのも 【続きを見る】
  • エンジンのレスポンスが良い。シフトワークが楽しい。幌を閉めてると以外に荷物が積める。メンテナンスも楽しい、エンジンマウント交換しました。
  • 奇抜なスタイリング

73位 ブロード/ホンダ

ブロード

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター

ブロード/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
5.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 乗ってる方が居ない！声を掛けられる！！

74位 キャビーナ/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
キャビーナ

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥148,000 〜 ¥148,000
バイクタイプ:
原付スクーター

キャビーナ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.75
走り
3.25
ルックス
3.50
メンテナンス
2.75
積載性
4.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
75.75点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • そこそこ、雨はしのげます。冬でも寒風にさらされずに済みます。シートの座りごこちが、まずまずです。見た目の割にすり抜けできます。所有しているだ 【続きを見る】
  • スタンドアップ、グリップヒーター付き
  • 濡れない寒くない

75位 カレン/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
カレン

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥98,000 〜 ¥98,000
バイクタイプ:
原付スクーター

カレン/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
3.00
走り
2.50
ルックス
4.25
メンテナンス
3.25
積載性
2.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.67点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • レトロなデザイン

76位 イブ/ホンダ

イブ

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター

イブ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.50
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
50.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 昭和の淑やかなスタイルに惚れてましたオフ車乗りのオーナーに嫁いできた事もありオフタイヤを履かせてました

77位 フラッシュ/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
フラッシュ

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター

フラッシュ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.25
ルックス
4.25
メンテナンス
3.50
積載性
2.75
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
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  • クールなスタイル♪乾燥重量47キロに5馬力！中速から60キロまでスムーズに吹け上がります。レーサー真っ青のタコメーター付き！ライディング中は殆ど見 【続きを見る】

78位 ジーダッシュ/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
ジーダッシュ

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥440,000 〜 ¥440,000
バイクタイプ:
原付スクーター

ジーダッシュ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
2.00
走り
4.33
ルックス
4.33
メンテナンス
4.00
積載性
1.33
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
98.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 最初は全然走らなかったが、整備しながらいじってるうちにだんだん性能が戻ってきた。とりあえず満足度が上昇中。

79位 ハミング/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
ハミング

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥138,000 〜 ¥138,000
バイクタイプ:
原付スクーター

ハミング/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクを見る
燃費
4.00
走り
3.20
ルックス
4.20
メンテナンス
4.60
積載性
3.80
とりまわし
4.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.75点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 全部！　比較的最近の2stサウンドに比べて、ハミングは石油発動機のようにポロンポロン回ります。これが堪らなくてず~っと聞いて居られます~。オート 【続きを見る】

80位 ジョイ/ホンダ

ジョイ

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター

ジョイ/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 三輪なので遊べそうである。

81位 ジャスト/ホンダ

ジャスト

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター

ジャスト/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

82位 リーダー/ホンダ

リーダー

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
価格相場 スペックを見る
新車価格ランキングを見る
ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
原付スクーター

リーダー/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

83位 MB50/ホンダ

MB50

総合情報 オーナーレビュー
新車・中古車の
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ウェビック バイク選び掲載価格:
－
バイクタイプ:
ミニバイク

MB50/ホンダ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.80
走り
4.50
ルックス
4.60
メンテナンス
4.30
積載性
3.50
とりまわし
4.70

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.86点
オーナーの評価オーナーのMyバイクを見る
  • 良い意味でホンダらしい斬新なスタイリング 独特のサウンド 2stらしいピーキーさ 2stでは珍しいバランサー付きエンジンで常用域での振動が少ない
  • 抜群の加速性。4スト110ｃｃよりも速い！！最高速度も90km以上出るし、軽いし、言うことなし！！ジェット戦闘機みたいなトンがったスタイルもステキ！
  • 原付きらしくない大ぶりなボディに当時の規制値マックスパワーのエンジン。レーシーなイメージのデザインはそれまでの原付きのイメージを変えたと言っ 【続きを見る】
  • 当時の2stですから、80km/h超は当たり前に出ました。
  • 2サイクルエンジンならではのピーキーなエンジン。7000rpmくらいからドカッとパワーが出てくる感じが最高。最高速は90km/h以上、もっと出そうだったが 【続きを見る】
  • 超高回転型エンジン6，000rpmはアイドリングです。ピーキーなエンジンは乗り手を選びます。乗っているよりいじっている方が多いかも日々メンテです。
  • 良い意味でホンダらしい斬新なスタイリング 独特のサウンド 2stらしいピーキーさ 2stでは珍しいバランサー付きエンジンで常用域での振動が少ない
  • 抜群の加速性。4スト110ｃｃよりも速い！！最高速度も90km以上出るし、軽いし、言うことなし！！ジェット戦闘機みたいなトンがったスタイルもステキ！
  • 原付きらしくない大ぶりなボディに当時の規制値マックスパワーのエンジン。レーシーなイメージのデザインはそれまでの原付きのイメージを変えたと言っ 【続きを見る】

84位 MCX50/ホンダ

MCX50

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ミニバイク

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燃費
4.00
走り
4.00
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4.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

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85.00点
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  • 当時、これ以上かっこ悪いバイクはないのでは？と思いました。皆がそう感じたから超不人気車だったんでしょうが30有余年の年月を経て今見るとかっこい 【続きを見る】

85位 MT50/ホンダ

MT50

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燃費
3.20
走り
3.20
ルックス
3.80
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3.40
積載性
3.20
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3.60

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総合評価
79.50点
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  • １２５ｃｃくらい大きな車体
  • 後発のMTX50と比べればMT50は小さいですが「50ccにしては大柄」なため、長距離でもあまり疲れません。燃費も良く49km/lを記録しました。
  • 大柄で2stらしいピーキーなところ　honda mt-5 honda mt-5 honda mt-5 　

86位 ノビオ/ホンダ

ノビオ

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燃費
3.00
走り
1.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
3.00

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-
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87位 ロードパル/ホンダ

ロードパル

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原付スクーター

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燃費
3.50
走り
2.20
ルックス
3.00
メンテナンス
3.40
積載性
3.00
とりまわし
4.20

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総合評価
60.00点
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  • 確か購入した当時、新車で7万円位だったかな?その安さだけが長所!始動もゼンマイ式セルでの簡単始動!
  • 速いわけでもない、カッコいいわけでもない。レトロで、ダサくて、のんびりトコトコ何故か楽しく走れるところ。
  • 軽くて取り回しが楽。

88位 パックスクラブ/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
パックスクラブ

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原付スクーター

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
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-
積載性
-
とりまわし
-

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89位 ピープル/ホンダ

ピープル

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原付スクーター

ピープル/ホンダ の

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燃費
5.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
1.00
とりまわし
5.00

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総合評価
85.00点
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  • スタイルは正にママチャリです。ナンバー無し＆ノーヘルで乗ってても警察に気付かれないのでは!?と思わせるデザイン。エンジンの重量はたった4kg。い 【続きを見る】
  • とにかく目立つ！！

90位 QR50/ホンダ

ウェビック バイク選び掲載台数 1台
QR50

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ウェビック バイク選び掲載価格:
¥238,000 〜 ¥238,000
バイクタイプ:
レーサー/競技用

QR50/ホンダ の

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燃費
3.50
走り
3.50
ルックス
3.83
メンテナンス
4.83
積載性
1.33
とりまわし
5.00

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総合評価
88.75点
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  • 人生初の２ストモトクロッサーｗクラッチ操作の不要な変速機、スロットル/出力制御機構、飛び出し防止機構搭載。
  • 簡単に持ち運びできる！
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