ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
KSRIをベースに排気量を拡大。10psまでパワーアップを遂げた。足回りの装備は変わらないが、軽快なハンドリングを実現。
カラー&グラフィック変更
メタリックマットミステリアスグレーとパールブリザードホワイトの2種類がラインナップ。
クラス唯一のバッテリーレスシステム、41φ倒立フォーク、ユニトラックサスなどを装備したオフローダーも熟成の域。93年型はカラーリング変更のみ。
入門用エンデューロマシンKLX110をベースにしたミニモタード。アンダーループを持たないパイプバックボーンフレームに搭載されたエンジンは、オーソドックスなOHC2 バルブヘッドの空冷単気筒で、クラッチ操作の不要な自動遠心クラッチのボトムニュートラル4速ミッションを採用。30φ倒立フォークにスタビライザー付きスイングアーム、モノショック、ロードパターンの前後12インチチューブレスタイヤ、前後ディスクブレーキと、充実した足周りが目を引く。シートはキー操作によって脱着が可能で、シート下にはツールキットとMFバッテリーが 【続きを見る】
この車種のカタログ情報は現在準備中です。
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体重55kg以下のキッズやレディース向けに開発されたKXシリーズのミニマムモデル。シンプルな鋼管製セミダブルクレードルフレームにピストンリード吸気の64ccエンジンを搭載し、フロント14インチ×リア12インチの小径ホイールをセットしている。見た目は小柄ながら、パンチのあるパワー特性やマニュアル6速ミッション、ボトムリンク式ユニトラックサス、伸側減衰力調整機構付き前後ショックなどを備え、十分に走りが楽しめるポテンシャルを備えている。2012年モデルはカラーグラフィックが変更された。
レディースコンペティションおよびエンジョイモトクロス向けに開発されたミニモトクロッサー。ミニとは言え84ccのピストンリードバルブエンジンは、レスポンスに優れるセミフラットバルブタイプのケーヒンPWK28φキャブレターや、排気圧の干渉を抑えるブリーザー付きKIPS、カーボン製リードバルブなどを採用して、太い中低速トルクと高回転域のパンチを両立させている。36φ倒立フォークにリザーバータンク付きボトムリンク式ユニトラックサスペンションと、足回りの構成にも不満はない。2012年モデルはカラーグラフィックのみの変更。 【続きを見る】
250V譲りのシャープなストリートドラッガースタイルに、専用設計の空冷OHC単気筒エンジンを搭載したエリミネーターシリーズの末弟。フューエルタンク上に配置されたインジケーターランプや、クラス最長のホイールベース、ワイドハンドルなど、クラスを超えた入念な造り込みが目を引く。2008年モデルはシルバーに代わって新色のレッドを追加。定番のブラックはそのまま継続販売される。
鋼管製ペリメターフレームに、排気デバイスKIPSを採用して40PSオーバーのピーク出力と十分な中低速トルクを両立させたケースリード吸気2ストロークエンジンを搭載。クイックアジャスター付きクラッチレバーステーや、ブレーキパッドへの泥の付着量を減らすペタルディスク、レンサル製アルミハンドルバーなど、細部の装備も充実しており、キッズクラスのステップアップから純レーシングユースまで応える、扱いやすさとポテンシャルを両立させている。2008年モデルはグラフィックデザインを変更。この2008年モデルが最終型となり、4ストロー 【続きを見る】
TOPBOY100/キムコ の
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125ET3/ベスパ の
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P125X/ベスパ の
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KM90/カワサキ の
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KH90、KE90と同じ2スト単気筒をトレールシャシーに搭載するミニオフローダー。タンク形状などの変更を受けている。
バランスのとれたスタイリングと抜群の扱いやすさ、125ccならではの経済性の高さで、シティコミューターやオフロード入門用モデルとして幅広いユーザー層から支持を獲得。ステアリングヘッドとスイングアームピボットを角パイプで一直線に結んだスチール製ペリメターフレームに搭載されたエンジンは、輸出用ファンオフローダーKLX140からスケールダウンされた空冷OHC単気筒ユニットで、始動の楽なセルスターターや優れたアイドリング安定性を実現するISCを装備。33φ正立フォーク+ボトムリンク式ユニトラックサスには、良好な足着き性と優 【続きを見る】
AR80/カワサキ の
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50とほぼ同様のボディにパワフルな78ccのエンジンを搭載した80は、この年ホイールとシートを真っ赤に染めたカラーリング変更のみ。
KS-2/カワサキ の
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KSIと同一のボディにAR80ベースのエンジンを搭載した原付2種バージョン。2人乗りはできないシングルシーターだ。
B1 125/カワサキ の
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