FLHTK Touring Ultra Limited 114/ハーレーダビッドソン 新車バイク価格比較 【全国】
スロットルを回すたびに実感できるトルクの加速度と、加速に伴う刺激的なH-Dサウンド。 6速のCruise DriveTM トランスミッションで走行速度を自由に設定し、静かで滑らかなシフトチェンジであらゆる道に対応。 大胆なスタイルのベント式バットウイングフェアリングは、スムーズな空気の流れとヘッドバフェッティングの低減を実現します。 REFLEXTM LINKED BREMBOTM ブレーキに、ABSを標準搭載。急ブレーキ時にライダーが制御を維持できるようにし、タイヤがロックされるのを防ぎます。 スマートかつ大容量のラゲッジラック付きツアーパックラゲッジキャリアは、ライダーとパッセンジャーのヘルメットや旅の必需品をまとめて収納できるビッグサイズ。
ハーレーダビッドソン FLHTK Touring Ultra Limited 114 の新車の掲載は0台です。車種や条件を変更して再度検索してください。
新車バイクの価格ランキング
ハーレーダビッドソン FLHTK Touring Ultra Limited 114の中古バイク情報
新着オーナーレビュー
HARLEY_DAVIDSON FLHTK Touring Ultra Limited 114 1868cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 5 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.2 | |||
購入動機 | タンデムで快適なツーリングを目指すと自ずとたどり着いた感じです。価格もサイズも規格外なので今までのバイクとは全然違います。 |
---|---|
長所・満足している点 | 見た目はザ・ハーレーという感じで所有欲も満たされます。 boomシステムでのApple car playはとても便利ですし走行風もほぼ感じません。足元のロアフェアリングの中のファンがいい仕事をし、冬でも気温が5℃程度あればふくらはぎから太もも裏あたりが温かいです。風が当たらないのでグリップヒーターがあれば薄手のグローブでそのくらいの気温も大丈夫です。冬用グローブはいらないかも。 走行に関しても思ったように走り、止まります。 |
短所・不満な点 | タンデムや積載で重量が増えたときは少し注意が必要です。 エンジンがかかっていないときの取り回しは500kg超えてますので言わずもがな。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | とにかくパーツや工賃が桁違い。オイル交換で15,000円はかかります。故障もつきものだと思うので、ディーラーと懇意にしておいて損はないと思います。 |