ジェイド/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
エンジン全体を精悍なグレーメタリック塗装とし、シリンダーヘッドカバーと左側クランクケースカバーに高級感のあるバフ仕上げを施すとともに、右側クランクケースカバー(ACジェネレーター部)をスピンバフ風に仕上げるなど、従来からのステンレス製ならではの深い光沢を持つマフラーなどとあいまって一段と質感を高めている。 さらに、新しいパターンのシート表皮を採用した大きく厚めのシートや、タコメーターをスピードメーターと同径に大型化し、それらのメーターを組み込んだケースに、クロムメッキを施すなど、乗るほどに愛着が湧いてくるオートバイらしさをより一層強調したネイキッド・モデルとしている。
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新車バイクの価格ランキング
ホンダ ジェイドの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
HONDA ジェイド 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 2 |
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.7 | |||
長所・満足している点 | とにかく16000rpmまで良く廻るエンジン、軽い車体、疲れないポジション いつも大型バイクの仲間とツーリングに行っていますが、全く遅れることは ないですね。 |
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短所・不満な点 | 不満な点は特にないですね。でも6000rpm以下はトルクがないので、とことこゆっくり ツーリングする人向きではないです。スタイルは好みもあるでしょうが、僕はこの 赤黒カラーが気に入っています。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | だんだん純正パーツがメーカーから出なくなりましたね。エンジンはホーネットまで 基本的に同じなので困らない気がしますが、それ以外のパーツはオークションで 探さないとダメみたい。すでに発売後30年経過していますので基本バイクをいじることが好きな人でないと維持できないかもしれません。 |
HONDA JADE [ジェイド] 1992年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 4 |
ルックス | 3 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.7 | |||
長所・満足している点 | 乾燥重量センタースタンドつき146kg(まぁ250はみんなこんなものですが) 16000回転かち回るCBR系エンジン♪ リアモノショックで、意外とスポーティでバランスがいい |
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短所・不満な点 | ・・・リアショックがすでに純正廃盤で社外もない・・・ NITRONで、89000+税の93450円で(つまり普通の価格で) ワンオフで作ってくれるらしい。 高いけど朗報ではある |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 色々あって、しばしの代車として引っ張ってきたものの、意外や意外によく走る。 中々楽しいので、最近メンテしてさらに快調になってゆきます。 |
HONDA JADE [ジェイド] 1991年式 250cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 4 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.3 | |||
長所・満足している点 | やはり楽なポジション、これならいくら乗っても疲れなさそう。 エンジンの音、ホンダの名車CBR250RR譲りのカムギアトレーンの音は低回転では耳に付きますが上まで回すとキーンといい音がします! 加速も250ccにしてはまあまあ、普通に乗るには十分過ぎます。 |
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短所・不満な点 | シート下のスペースが狭い。 書類とパンク修理キット、車載工具くらいは入りますがカッパは無理です。 サスが前後ともチープで80km以上出すとフロントバタバタ。 リアサスはOH不能のタイプで純正も欠品・・・ 社外品一応あるが高いので他車種(NSRかスティード?)の流用がおすすめ |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 2ストレプリカの強烈な前傾姿勢に疲れたので今度はポジションが楽なネイキッドにしようと思っていたところ、 たまたま通りかかったバイク屋に置いてあったので色々と下調べをして良さそうだったので購入候補に。 試乗ができるとのことで乗ってみると乗りやすかったので即購入決定しました。 |
HONDA ジェイド 250cc
日記評価 | |||
---|---|---|---|
走り | 5 | 積載性 | 4 |
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | 乗車姿勢の楽なバーハンドル、壊れにくいエンジン、維持費の安い250、万が一の転倒でも修理費が安くて街中走行でも楽ちんなネイキッドバイク。 |
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長所・満足している点 | カムギアトレーンの音、壊れにくいエンジン、高速走行は風さえ我慢すればそこそこなペースで走れてしまう所(さすがは250ccでも4気筒)、長距離走行でもお尻が痛くなりにくいシート、センタースタンドがあるところ(メンテナンスが楽ちん)。 |
短所・不満な点 | レギュレーターが壊れやすかった、年式的に冷却水が漏れやすい箇所があったことくらいでしょうか。めったに壊れることはないんですが・・・・。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 250cc4気筒ネイキッドモデルの中では不人気車だったようですが、全然良いバイクだったと思います。 交差点で信号待ちの時にマイクロバスに追突されてバイクごと吹っ飛ばされた思い出が・・・。 ぶつかる瞬間、バックミラー越しに車が突っ込んでくるのが見えたので身構えたおかげで幸いにも怪我はムチ打ち程度ですみました。 バイクはシートレールが空に向けてひん曲がってしまい廃車になってしまいました。 ジェイドくんが身代わりになってくれました・・・・ありがとうジェイドくん。 |