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アプリ XLR250バハ/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
XLRをベースに特徴的なガードバー付きオフレーサー風デュアルヘッドライトを装着。ツーリングライダーに支持された。
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新着オーナーレビュー
HONDA XLR250バハ 1991年式 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 4 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
| 総合評価: 4.5 | |||
| 購入動機 | オンオフともに楽しめることと、パリダカ風のライトが気に入った。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 250ccにしてはパワーは申し分なし。セルがなくキックのみです。バッテリーがないため維持費もかからずメンテナンスはとても楽です。 |
| 短所・不満な点 | 低速でアクセルを戻した時のエンジンのフィーリングが荒いところ。(逆に言えばレスポンスが良すぎる?) キック始動のため、止まるたびにエンジンをかけるのが面倒と感じる時もある。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | オン・オフ問わずなんでもこなせるオールラウンダーバイクです。足つきはあまり良くないので、その辺がクリアできれば買いだと思います。ヘットライトも明るいので、夜のツーリングも特に問題ないです。 |
HONDA XLR250バハ 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 3 | 積載性 | 2 |
| ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
| 総合評価: 3.7 | |||
| 長所・満足している点 | ライトが2つのところ、夜は安心して走れました バッテリーがないので放置しててもキック100連発でエンジンが掛かるところ |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 冬場のエンジン始動はどんなに寒くても汗をかきます。そして、そのまま乗り風邪をひくと… |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | ME06のパーツをかなり使った気がします キャブレターもレーサーの奴をいれてました 機会があれば是非まあ入手したい。 |
HONDA XLR250バハ 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
| 総合評価: 4.5 | |||
| 長所・満足している点 | 唯一無二のヘッドライト |
|---|---|
| 短所・不満な点 | 特に無し強いて言うならホンダの部品供給体制の衰退っぷりがオーナーを無視してる |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | ツーリング主体 |
HONDA XLR250バハ 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
| 総合評価: 4.5 | |||
| 購入動機 | 乗り換えを考えていて、何となく昔乗っていた車両をグーバイクで調べていたら程度の良さそうな車両を見つけたから。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | バッテリーレスなのでメンテナンスが楽 。 |
| 短所・不満な点 | パーツが廃番で困る。バッテリーレスなのでスマホの充電はほぼ無理。タンデムステップがスイングアームに付いているのでタンデムがキツイ。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | ラリー491ノンスリップタイプはクラッチレバーは取付けできますが、ブレーキレバーは形状が違うため取付け出来ません。490の購入をお勧めします。 |