CB550フォア/ホンダ 新車バイク価格比較 【全国】
550FOUR-IIの外装を流用してスタイルアップ。4本マフラーは750K7と同タイプのメガホンとなり、サスペンションまわりの処理もより洗練された。
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
HONDA CB550フォア 550cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.8 | |||
長所・満足している点 | エキパイの造形美 空冷4発、キャブ車、丸目1灯 ウィンカーを点けると 「ピー、ピー」とブザー音が鳴るとこ 速度警告灯が赤く光るとこ 日本人の体格に合わせて作られているとこ CB1000SFに比べると軽い軽い 2年間程度しか製造されなかった希少性 |
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短所・不満な点 | 故障や整備の際、部品がでないことは日常茶飯事 このため、せめて海外通販できる環境が望まれます まっ、そんな故障しないけどw |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 完調で乗れるのはいったい、いつになるのだろう(=_=) H28.2.21上記記載から半年、オイル漏れとクラッチの滑りによる再入院から退院してきました(^。^) 160kmでた♪♪♪ うれしす エンジンC調かも…(笑) 今までBig1に愛情を注いできましたが、550にも愛情注いでいきます ラブ注入(爆) |
HONDA CB550フォア 1974年式 550cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.3 | |||
長所・満足している点 | 超希少車!(750FOURよりも玉がなく激レア) 初年度1974年式 550FOURフルオリジナル -絶滅危惧種- |
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用途やこれから買う人へのアドバイス | ツーリング |
HONDA CB550フォア 550cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.8 | |||
購入動機 | 1975年1月、バイク屋に行き本当はZ2が欲しかったが、免許取り立てだった私にバイク屋が勧めたのはCB550Fourだった。Z2を買っていたら、乗りこなせず手放していたかもしれない。通学・通学の足からツーリングまでどこにも一緒だったが、最近はツーリングとクラブのミーティングにだけ乗る。 |
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長所・満足している点 | コーナリング性能は現代のバイクと比較しても秀逸だと思う。足付き、重さ、取り回しの良さは還暦近くなっても問題なく扱える。このあたりが長く乗れる良さに結びついているのではないだろうか。 |
短所・不満な点 | ブレーキの効きはよくないのでNSRローターとダブルディスク化、ラジアルポンプにて強化。燃費も良いとは言えない。最高で20キロ、市街地では17~18キロに落ちる。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 古い車両だが、ブレーキ、電装系、点火系を現代的に直せばかなり走りやすく、ロングツーもこなせるようになる。 |
HONDA CB550フォア 550cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.0 | |||
購入動機 | 結婚した1975年記念して |
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長所・満足している点 | 軽くてパワーもあるし乗りやすい42年大事にして乗っています |
短所・不満な点 | 特別不満は有りません |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ツーリングに使っています結婚してから42年大事してます古いバイクなかなか無いですさがしてレステア楽しんでください |