ホンダ  CBR1000RR全国
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オーナー満足度
3.51 (同カテゴリ平均:3.49)  評価投稿数:1331人
燃費
3.34
走り
4.76
ルックス
4.75
メンテナンス性
2.93
積載性
1.81
とりまわし
3.44
乗り出し価格 (税込) ? 諸費用 (税込) ? 本体価格 (税込) ?

国内
(中古)

52台

全国平均:110.84万円(前月比-10.33万円)

最安:71.74万円, 最高:244.11万円
全国平均:7.37万円

価格帯:-万円

全国平均:104.4万円

価格帯:51.7~241.09万円

逆車
(新車)

4台

全国平均:311.99万円(前月比0.19万円)

最安:311.2万円, 最高:312.78万円
全国平均:14.14万円

価格帯:11.4~16.88万円

全国平均:297.85万円

価格帯:295.9~299.8万円

逆車
(中古車)

5台

全国平均:124.12万円(前月比3.6万円)

最安:86万円, 最高:185万円
全国平均:8.74万円

価格帯:5.4~11.2万円

全国平均:115.38万円

価格帯:74.8~177万円

馬力:94ps(69kw)/10000rpm
クラス:10位 / 99台中
重量:177.0kg
クラス:35位 / 109台中
パワーウェイトレシオ:1.8829787
クラス:12位 / 28台中

全国新車価格ランキング

  • 1位 最安価格
    東京都 大田区
    • 本体価格

      295.9万円

    • 乗り出し価格

      312.78 万円

    納車お祝いポイント: 今なら!30,000pt

  • 2位 最安+39,000円
    東京都 府中市
    • 本体価格

      299.8万円

    • 乗り出し価格

      311.2 万円

    納車お祝いポイント: 今なら!30,000pt

HONDA : ホンダ CBR1000RR の車両本体平均価格の推移グラフ

オーナーの声

HONDA : ホンダ CBR1000RR のオススメ車両

  ショップ名(地域) 年式
走行距離
特長 価格(税込) 納車お祝いプレゼント
CBR1000RR/ホンダ 1000cc 山形県 SUZUKI MOTORS

1 ホンダ CBR1000RR   【無転倒!カスタム済み!Fタイヤ新品交換サービス!】

【無転倒!カスタム済み!Fタイヤ新品交換サービス!】

Fキャリパー Bremboと前後オーリンズを装着!シートフレームはアルミダイキャスト製!

【-カスタム一覧-】・ニーグリップパッド・ベビーフェイス スライダー・ETC車載器(別体型)・USB電源1ポート・ヘルメットロック・レーシングフックLEDヘッドライトHi/Lo等々カスタム済み!

★車検2年取得後ご納車致します!★


当店では買取・下取大歓迎★  

お下取車両がある場合はこちら!→SUZUKI MOTORS LINE ID【@cgt6095l】  

もし分からない時は説明動画を撮りましたのでご覧下さい♪【https://youtu.be/AmyZeu3GUas】  

★遠方のお客様の場合★  

当店からお客様のご自宅への配送も可能です!(*^_^*) 

↓↓配送料金を抑えることも可能です!↓↓  

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 ★当店納車整備★  

お客様が安心してバイクライフを送れるよう50箇所以上点検整備してご納車致します! クーラント、ブレーキフルード、エンジンオイルはすべて新品に交換します! ☆  

そのほかタイヤ、ブレーキパッド等の消耗品関係、交換が必要な部品も新品に交換します! その際の費用も全て納車整備費用に含まれております☆彡  

※当店の中古車保証はご納車から3,000km&3カ月どちらか早いほうまでを、当店の保証対象期間とします。

SUZUKI MOTORS (山形県酒田市)
営業時間 10:00 -  18:00
定休日 火曜日・水曜日
2014年
10,738km
本体価格:
134.2万円
乗り出し価格:
144.01万円
諸費用:
9.81万円

13,420pt

CBR1000RR/ホンダ 1000cc 山形県 SUZUKI MOTORS

2 ホンダ CBR1000RR   【タイヤ前後新品装着済み!バッテリー新品サービス致します!】

人気のレプソルカラーのCBR1000RRが入荷!

【-カスタム一覧-】・シングルシートカウル・クレバーウルフ タンクパッド・ストンプグリップ ニーグリップパッド・サンスター スプロケット・チェーン等カスタム済み!(^^)/

★タイヤ前後新品装着済み!バッテリー新品サービス致します!★


当店では買取・下取大歓迎

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もし分からない時は説明動画を撮りましたのでご覧下さい♪【https://youtu.be/AmyZeu3GUas】

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そのほかタイヤ、ブレーキパッド等の消耗品関係、交換が必要な部品も新品に交換します! その際の費用も全て納車整備費用に含まれております☆彡

※当店の中古車保証はご納車から3,000km&3カ月どちらか早いほうまでを、当店の保証対象期間とします。

SUZUKI MOTORS (山形県酒田市)
営業時間 10:00 -  18:00
定休日 火曜日・水曜日
2009年
24,689km
本体価格:
98.12万円
乗り出し価格:
105.49万円
諸費用:
7.37万円

9,812pt

CBR1000RR/ホンダ 1000cc 愛知県 モトフィールドドッカーズ名古屋店【MFD名古屋店】

3 ホンダ CBR1000RR   逆車フルパワー!シリーズ史上最もコンパクトなSC59前期!

MFD名古屋店はSUZUKI、HONDA正規ディーラーです!

新車も中古もメンテもカスタムも!SUZUKIのことならなんでもお任せ!ただいまセール好評開催中!話題の新車、人気の中古車が

びっくりプライスでご奉仕!更にタイの新興メーカー【GPX】の取扱いも開始!機会に是非MFD名古屋店へお越しください。詳しい情報はフェイスブック、インスタ、ツイッターでチェック!フォローしてくださいね!

まずは「MFD名古屋」で検索!「MFD」アプリも始めました!

モトフィールドドッカーズ名古屋店【MFD名古屋店】 (愛知県名古屋市天白区)
営業時間 10:30 -  19:00
定休日 火曜日・第1、3水曜日
2013年
19,548km
本体価格:
93.5万円
乗り出し価格:
104.59万円
諸費用:
11.09万円
今なら!

18,700pt

CBR1000RR/ホンダ 1000cc 埼玉県 モトフィールドドッカーズ埼玉戸田店(MFD埼玉戸田店)

4 ホンダ CBR1000RR   CBR1000RR SC57前期!センターアップモリワキマフラー

注目すべきはシート高!なんと820mm!足つき抜群!サーキットから峠にオススメの車両!もちろんツーリングも楽し車両となっております。ETC付!高速巡行はカウルとの相性抜群!

☆MFD埼玉戸田店ってどんなお店??☆ 通勤通学の日常バイクから趣味の大型バイクまで幅広い車種を取扱い!! 新車はSUZUKI・KAWASAKI正規ディーラー・ 国家2級整備士資格保有者がメンテナンスからカスタムまでトータルアシストさせて頂きます♪ 【店舗詳細】〒335-0034埼玉県戸田市笹目4-19-21 ●TEL048-449-0502 ●営業時間:10:30〜19:00《毎週火曜、第1・3水曜定休》

モトフィールドドッカーズ埼玉戸田店(MFD埼玉戸田店) (埼玉県戸田市)
営業時間 10:30 -  19:00
定休日 火曜日・第1.3水曜日
2004年
22,786km
本体価格:
64.8万円
乗り出し価格:
71.73万円
諸費用:
6.93万円

6,480pt

CBR1000RR/ホンダ 1000cc 神奈川県 モトフィールドドッカーズ横浜店(MFD横浜店)

5 ホンダ CBR1000RR   ETC装備!マフラーカスタムRR!!人気のモビスターカラー

大きなキズもなく綺麗な車両です。ETC、社外マフラー装備。非常にバランスのとれた車体!高出力!走行性能!中古車につき当店1台限り!!是非、お見逃しなく!
モトフィールドドッカーズ横浜店(MFD横浜店) (神奈川県横浜市旭区)
営業時間 10:30 -  19:00
定休日 火曜日・第1第3水曜日・夏季・年末年始
2005年
14,957km
本体価格:
72.8万円
乗り出し価格:
80.03万円
諸費用:
7.23万円

7,280pt

CBR1000RR/ホンダ 1000cc 千葉県 モトフィールドドッカーズ千葉柏店(ハスクバーナ千葉柏店)

6 ホンダ CBR1000RR   SC57後期モデル!!無限サイレンサー

SC57後期モデル、前期と比べトルク向上やキャスター角等の変更が程こされたモデルです。

無限(MUGEN)サイレンサー、フェンサーレス、LEDが装着されています!!
ウインカー取付け部にクラックがありますが、機関・外観共に良好です!!

ご不明な点はお気軽にお問合せください。車両状態は確認しながらご対応させて頂くお電話がスムーズです。


◆安心のロードサービス(距離無制限)1年間無料にてお付けしております!

◆お乗り換えもご満足頂ける下取高価査定実施中!!出張査定も可能ですのでお気軽にご相談ください

◆掲載以外の車両、希少車の入荷も随時ございますのでお問合せください!

◆MFD千葉柏店

《スズキ・ホンダ・ハスクバーナ・ファンティック新車正規取扱店》

〒277-0924 千葉県柏市風早1-10-5

TEL04-7157-2001

モトフィールドドッカーズ千葉柏店(ハスクバーナ千葉柏店) (千葉県柏市)
営業時間 10:30 -  19:00
定休日 火曜日・第一、第三水曜日
2006年
走行不明
本体価格:
69.8万円
乗り出し価格:
76.73万円
諸費用:
6.93万円

6,980pt

HONDA : ホンダ CBR1000RR の新車・中古車を全国から探す

HONDA : ホンダ CBR1000RR の価格相場表

価格×年式の分布 新車
2018年
2017年
2016年
2014年
2013年
2012年
2011年
2010年
2009年
2008年
2007年
2006年
2005年
2004年
年式不明
合計61 3台 2台 3台 1台 4台 3台 1台 1台 2台 6台 4台 7台 9台 4台 8台 2台
ASK 1台                       1台        
298万以上 2台 2台                              
285万 1台 1台                              
272万 0台                                
259万 0台                                
246万 0台                                
233万 1台   1台                            
220万 1台     1台                          
207万 0台                                
194万 0台                                
181万 1台                               1台
168万 2台     2台                          
155万 1台   1台                            
142万 2台         2台                      
129万 2台       1台 1台                      
116万 7台         1台 1台     1台 1台 1台 1台       1台
103万 6台           1台   1台     1台 2台   1台    
90万 6台           1台 1台     1台     2台   1台  
77万 15台                 1台 2台 2台 3台 4台 1台 2台  
64万 9台                   2台     2台 2台 3台  
64万未満 3台                         1台   2台  
価格×年式の分布 新車
2018年
2017年
2016年
2014年
2013年
2012年
2011年
2010年
2009年
2008年
2007年
2006年
2005年
2004年
年式不明
価格×距離の分布 0
|
2,999km
未満
3,000
|
5,999km
未満
6,000
|
8,999km
未満
9,000
|
1.2万km
未満
1.2万
|
1.5万km
未満
1.5万
|
1.8万km
未満
1.8万
|
2.1万km
未満
2.1万
|
2.4万km
未満
2.4万
|
2.7万km
未満
2.7万
|
3.0万km
未満
3.0万
|
3.3万km
未満
3.3万
|
3.6万km
未満
3.6万
|
3.9万km
未満
3.9万
|
4.2万km
未満
4.2万
|
4.5万km
未満
4.5万
|
4.8万km
未満
4.8万
|
5.1万km
未満
5.1万
|
5.4万km
未満
5.4万
|
5.7万km
未満
5.7万
|
6.0万km
未満
合計61 8台 7台 8台 6台 2台 2台 6台 6台 2台 4台 1台 1台 4台 2台 0台 1台 0台 0台 1台 0台
ASK 1台                       1台                
298万以上 2台 2台                                      
285万 2台 2台                                      
272万 0台                                        
259万 0台                                        
246万 0台                                        
233万 1台     1台                                  
220万 1台   1台                                    
207万 0台                                        
194万 0台                                        
181万 1台 1台                                      
168万 2台 1台   1台                                  
155万 1台       1台                                
142万 2台   1台 1台                                  
129万 2台     1台 1台                                
116万 7台 2台 3台 1台                   1台              
103万 6台   2台   1台     1台 2台                        
90万 6台     1台 1台     1台 1台 1台   1台                  
77万 15台     2台   1台 2台 4台 1台 1台       2台 1台   1台        
64万 9台       2台 1台     2台   4台                    
64万未満 3台                         1台 1台         1台  
価格×走行距離の分布 0
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2,999km
未満
3,000
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5,999km
未満
6,000
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8,999km
未満
9,000
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1.2万km
未満
1.2万
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1.5万km
未満
1.5万
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1.8万km
未満
1.8万
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2.1万km
未満
2.1万
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2.4万km
未満
2.4万
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2.7万km
未満
2.7万
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3.0万km
未満
3.0万
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3.3万km
未満
3.3万
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3.6万km
未満
3.6万
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3.9万km
未満
3.9万
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4.2万km
未満
4.2万
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4.5万km
未満
4.5万
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4.8万km
未満
4.8万
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5.1万km
未満
5.1万
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5.4万km
未満
5.4万
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5.7万km
未満
5.7万
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6.0万km
未満

HONDA : ホンダ CBR1000RR のスペックデータ

メーカー ホンダ エンジン形式 SC77E
モデル名 CBR1000RR エンジン始動方式 セルフスターター
タイプ・グレード 最高出力 192ps / 13,000rpm
動力方式 ガソリン 最大トルク 11.6kgf・m (114N・m) /11,000rpm
打刻型式 2BL-SC77 車体重量(乾燥重量) 0kg
排気量 999cm3 車体重量(装備重量) 196kg
発売開始年 2019 パワーウエイトレシオ 0kg/PS
燃料消費率 25.0(km/L) 定地燃費値(60km/h)〈2名乗車時〉 全長・全高・全幅 2065x1125x720mm
燃料タンク容量 16L シート高 820mm
航続可能距離 400km ※概算値 フロントタイヤサイズ 120/70ZR17 M/C(58W)
燃料供給方式 インジェクション リアタイヤサイズ 190/50ZR17 M/C(73W)
車両プロフィール
電子制御機能を熟成し「操る楽しみ」をさらに追求するとともに、カラーリングの一部を変更

コーナリング時や加速時の後輪スリップと、加速時の前輪浮き上がり(ウイリー)を抑制する「Hondaセレクタブル トルク コントロール(HSTC)」の機能に、旋回中のタイヤ周長変化の精度を上げた制御を取り入れることでHSTC作動をよりきめ細かくした。

さらに、後輪スリップ抑制に対する制御介入量が9段階で任意に選択できることに加え、従来モデルではHSTCが一括制御していた領域である後輪スリップの抑制と、ウイリーの抑制をそれぞれ独立した制御へと変更。「ウイリーコントロール」として制御介入量を3段階で任意に選択可能にし、よりライダーの好みに応じたHSTCの設定変更を実現している。

また、スロットルグリップ開度をセンサーで検出し、スロットルバイワイヤ(TBW)モーターに駆動信号を送ることでスロットルバルブを制御する「スロットルバイワイヤシステム」では、TBWモーターの駆動スピードを上げ、スロットル戻し時の応答性を高めたほか、スロットル操作に対する出力特性を5段階で任意に選択できる「パワーセレクター」において、全てのギアでピーク出力まで引き出せる「レベル1」の出力特性設定を変更し、よりトルクフルな加速を実現している。

なおスーパースポーツモデル専用ABSでは、スポーツライディング時における高速度領域でのブレーキコントロール性をより考慮した制御設定に変更している。

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