ZZR1100/ZX-11/カワサキ新車価格ランキング【全国】

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ZZR1100/ZX-11/カワサキ 新車バイク価格比較 【全国】

フレーム、スイングアーム、トルクロッドが黒くなり、より精悍なイメージに。また、ブラック車はロゴが、レッド車はアンダーカウルがブラックに変更された。

カワサキ ZZR1100/ZX-11 の新車の掲載は0台です。車種や条件を変更して再度検索してください。

新車バイクの価格ランキング

カワサキ ZZR1100/ZX-11の中古バイク情報

ZZR1100/ZX-11/カワサキ 1100cc 愛知県 バイカーズステーションソックス天白店
本体価格
48.99 万円

納車お祝いポイント4,899pt

愛知県 バイカーズステーションソックス天白店

ZZR1100/ZX-11/カワサキ 1100cc 福岡県 稲森商会
本体価格
28.6 万円
諸経費
3.85 万円
乗り出し価
32.45 万円

納車お祝いポイント2,860pt

福岡県 稲森商会

ZZR1100/ZX-11/カワサキ 1100cc 神奈川県 バイカーズステーションソックス港北ニュータウン店
本体価格
36.99 万円

納車お祝いポイント3,699pt

神奈川県 バイカーズステーションソックス港北ニュータウン店

ZZR1100/ZX-11/カワサキ 1100cc 神奈川県 カーサ・デ・プラノ
本体価格
34.62 万円
諸経費
1.8 万円
乗り出し価
36.42 万円

納車お祝いポイント3,462pt

神奈川県 カーサ・デ・プラノ

ZZR1100/ZX-11/カワサキ 1100cc 埼玉県 バイカーズステーションソックス美女木店
本体価格
36.99 万円

納車お祝いポイント3,699pt

埼玉県 バイカーズステーションソックス美女木店

ZZR1100/ZX-11/カワサキ 1100cc 北海道 バイカーズステーションソックス札幌店
本体価格
39.99 万円

納車お祝いポイント3,999pt

北海道 バイカーズステーションソックス札幌店

ZZR1100/ZX-11/カワサキ 1100cc 埼玉県 オートキャビン
本体価格
29.9 万円
諸経費
7 万円
乗り出し価
36.9 万円

納車お祝いポイント5,980pt

埼玉県 オートキャビン

新着オーナーレビュー

コージさんの

KAWASAKI ZZR1100 1100cc

コージさんから:「ZZR1100フルカスタム」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 -
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価: 4.2
長所・満足している点 隼のアッパーカウル装着!!
用途やこれから買う人へのアドバイス バイクチーム「魅麗音」埼玉支部所属
   http://biketeammillion.web.fc2.com/
塚ちゃん号!
KAWASAKI ZZR1100新車・中古車一覧
あきさんの

KAWASAKI ZZR1100 96年式 1100cc

あきさんから:「ダブジー」とオーナーレビュー
日記評価
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 1
燃費 3 メンテナンス性 1
総合評価: 2.5
長所・満足している点 ノーマルでも美しいフォルム。コレを超えるデザインはドカくらいでしょう。
短所・不満な点 重い!ここまでいじると事故が怖い。
用途やこれから買う人へのアドバイス 当時すでにXXが出るのが分かっていましたが、デザインで購入を決定。納車後2ヶ月でもらい事故廃車、保険で帰ってきた2代目をこつこついじって早10年。そろそろパーツも頭打ち。年一のぶん回しツーリングと週末の第三京浜が主な用途です。見かけたら声かけてください。パーツの質問などでしたら答えますよ。
KAWASAKI ZZR1100新車・中古車一覧
りょうやんさんの

KAWASAKI ZZR1100/ZX-11 1100cc

りょうやんさんから:「ZZR1100」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 3
総合評価: 4.0
購入動機 リッタークラスのバイクが欲しいと思っている時に、一目惚れして買いました(笑)
長所・満足している点 全体的に良いです(笑)
短所・不満な点 重い!
用途やこれから買う人へのアドバイス 長距離ツーリングが楽です
KAWASAKI ZZR1100/ZX-11新車・中古車一覧
むきむき☆ハッスルさんの

KAWASAKI ZZR1100 1990年式 1100cc

むきむき☆ハッスルさんから:「ZZ-R1100 C1」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 2
総合評価: 3.7
長所・満足している点 KAWASAKIらしいどっしりとしたカウリングが、所有感を満たしてくれます。押したり引いたりは重いですが、跨って走り出すと、その軽量さと低速での扱いやすさに驚かされ,軽いワインディングロードなら、そこそここなせます。また、低速域での扱いやすさに加えて、アクセルを開ければ、世界最高速(だった)の領域に連れて行ってくれる点は最高!!
そしてなにより、あのテールカウルの形!!
これに一目ぼれしてしまい、C型を選んだと言っても過言ではありません!!
短所・不満な点 曲がらない・止まらない・整備性が悪いぐらいですかね??
軽く感じますが、それでも270kg近くはありますので、よっこいしょって感じで曲がります。同上でストッピングパワーが不足しています。D型でディスクやリアキャリパーが改善されました。整備性も、タンク外すだけで、リアも全バラシなのは勘弁していただきたいですね。これも、D型になって改善されました。
用途やこれから買う人へのアドバイス 大学生になって取得した大型免許で、最初に乗った大型バイク。
主に、通学やツーリングに使用していますが、意外な軽さと低速域での取りまわしやすさから、案外になんでもこなせます。
KAWASAKI ZZR1100新車・中古車一覧