990 ADVENTURE S/KTM 新車バイク価格比較 【全国】
SUPER DUKEにも採用されているLC8ユニットを、パリダカなどの過酷なラリー活動で熟成された、高いオフロード性能を持つ車体に搭載した、世界最高のビッグ・オフローダー。Sはオリジナルペイントのほかに強化サスペンションを装着する。
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
KTM 990 ADVENTURE S 1000cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.8 | |||
購入動機 | FlyBigってビッグオフイベントで試乗したら凄すぎた。 低車高タイプであれだけ走るならオフロード仕様はどんだけ凄いんだ? と思う気持ちが2年おさまらなかったので意を決して買った。 |
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長所・満足している点 | レプリカというよりラリーマシンそのものって感じ。 公道で走らせるには少々難があるが持っているだけで幸せを感じる完成度の高さ。 走っている時のフィーリングが凄く良い。淡々とハイペースで走れる。 走行中の排気音が意外と静かでなんとも癒される音。 カッチリした車体と効きの良いブレーキと軽快なエンジンで止まらない限り重さを感じない軽快な走り。 |
短所・不満な点 | 楽しく走れる場所が少ない。 市街地ではヘッドライト暗い。配光は綺麗。欧州車ですな。 ハンドル切れ角が少ない。 免許が危ない。 アイドリングの排気音がデカい。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 林道ツーリング、河川敷野良コース 一番気に入っているマシン。乗っていて幸せを感じる。大変だけど。 夏のツーリングでゆっくり走っていたら足が低温やけどになった。 |
KTM 990 ADVENTURE S [アドベンチャーS] 990cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
総合評価: 3.5 | |||
長所・満足している点 | 誰が何と言おうと最高のビッグオフ。 一見高価に見えますが、付いてる部品や成り立ちを考えれば激安です。 |
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短所・不満な点 | 高~いシート高。このバイクに乗るなら185cmは欲しいです。 |
KTM 990 ADVENTURE S 990cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.3 | |||
購入動機 | キャンプ道具を積載して無給油で【高速道路を】長距離を走れるオフロードバイクが欲しかったので。 |
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長所・満足している点 | 本物のラリーマシンレプリカ、コスト度外視した作りに満足。積載に関しての拡張性も文句無し。ダートのコーナーでフロント荷重のスタンディングでアクセル開けた日にゃ脳汁ドバドバ! |
短所・不満な点 | 23リッタータンクでも意外と伸びない航続距離。セロー250と一緒に走ると給油タイミングが一緒。エンジン回りの整備性は劣悪とKTMらしい爆熱エンジン。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | クルーザーのような車種を探している人にはお勧めしません。R1200なんかと比べられますが、このカテゴリーは「でっかいオフ車」です。現行の1190は対抗できますがKTMに乗るからには良くも悪くても「こんなもんでいいんじゃね?」と割り切る心が大切です。 |