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アプリ GS250FW/スズキ 新車バイク価格比較 【全国】
クラス唯一のDOHC4気筒はマイナーチェンジにより2PSアップの38PSとなり2ストのライバルを追撃。同時に、リアブレーキも油圧ディスクを採用。
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新着オーナーレビュー
SUZUKI GS250FW 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 3 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 1 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 3.3 | |||
| 購入動機 | 自分が若い頃、自動二輪免許を取って最初のバイクです。「クォーター初の4気筒！」と言うメカに惹かれました。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 良く回るエンジン。車体の重さもそれほど気にならず、初心者にも扱いやすいバイク。雨の日のツーリングも楽しかったバイクでした。 |
| 短所・不満な点 | 低回転時のトルクが細いので、回さないとまともに走れない。でも逆に、スロットル全開にする楽しさもありかも。短所も慣れれば長所になるかもしれないです。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 今から30年以上前のバイク。さすがに今となっては旧車店でも見ないです。残っていてもまともに走れるかどうか･･･。 |
SUZUKI GS250FW 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
| 総合評価: 3.5 | |||
| 購入動機 | マルチクォーター+ヨシムラサウンド、近場のちょい乗りツーリング。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 250ccなのでインラインフォーの心地よいサウンドが一般道で味わえる。 現代のバイクにない個性的なスタイル(当時も不人気車)が私にとっては魅力！ 5000回転、7000回転、10000回転でのヨシムラサイクロンのサウンド。 |
| 短所・不満な点 | エンジン始動性はよくないです。冬はまずエンジンがかかりません。 夏の暑い日はアイドリングが不安定になり、交差点でエンジン停止したことがあります。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 重い、遅い、燃費悪い、エンジンの始動性悪い、部品ないなど、覚悟が必要。 エンジン始動にもコツが必要。 |
SUZUKI GS250FW 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 2 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
| 総合評価: 2.7 | |||
| 購入動機 | 人とかぶるのが嫌でマイナーな車両にした |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 250でもいい音がたまらない、水冷で見た目がいい 走りは決して速くないが安定して走れる 見た目は独特で唯一無二状態 |
| 短所・不満な点 | 燃費が悪い12~15程度、よくて18Km/L 走りは安定ツアラー、攻めるのは危険で重い 見た目は人とかぶらなくて良いが、知っている人が少ない |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | ある程度自分で整備できないと維持ができない CDI・レギュレーター・F/Rブレーキパッド・チェーン・ウィンカー・バッテリー・オイル一式・Fディスクは自分で交換済。 日常整備は必須 |
SUZUKI GS250FW 1984年式 250cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
| 総合評価: 4.8 | |||
| 長所・満足している点 | スタイルと排気音。最終型FW2。 |
|---|---|
| 短所・不満な点 | パワーがないところですが，250マルチですから贅沢は言えません。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 1984年，このバイクに乗りたくて，中免取得。 |
