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アプリ TS185 ハスラー/スズキ 新車バイク価格比較 【全国】
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新車バイクの価格ランキング
新着オーナーレビュー
SUZUKI TS185 ハスラー 185cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 3 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
| 総合評価: 3.0 | |||
| 購入動機 | いつかオートバイで日本を旅したかったので。 日記をつけていますので、見て行って下さい。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 白煙を散らしながら走るとよく目立つ。 日本中探してもそう無い1台なので所有感はとても大きい。 青いタンクに赤黄のラインがチャームポイント。 |
| 短所・不満な点 | 暖気運転中は、下手すりゃ騒音問題に発展しそう。軽量な車体なので近所の国道まで楽々押せますが。 エンジンオイルの購入が少々面倒。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | サービスマニュアル 「TS185ER-89-99-Service-manual」。 パーツリスト 「megazip suzuki ts185」。 フライホイールの奥。プラスチックのメクラ蓋が「直ぐに飛んでいく」持病が有りまして、放置すればギアオイルが大量に漏れます。よく脱脂して金属パテで塞いでおきましょう。 |
SUZUKI TS185 ハスラー 185cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
| 総合評価: 4.3 | |||
| 購入動機 | 林道ツーリング用に。 当方Mid50オヤジ。空冷2ストにもう一度乗りたいけど、 旧車でトラブるのも嫌だと躊躇してたところ、 新車（に近い）出物があったので。 迷いもあったけど思い切りました。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | ・純国産！125並みの軽量コンパクトな車体に18psの扱いきれるパワー。 ・都内から林道までのアクセスに高速道路も乗れる。 ・まるで生き物のような、ワイルドな排気音と乗り味。意外と低回転でも粘るエンジン。 ・見た目はレトロだけど、製造は2015年と新しいのでツーリングでも安心。 |
| 短所・不満な点 | ・冷間始動時の白煙と、思ってた以上に排気音が大きいので市街地では気を遣う。 ・7Lと少ないタンク容量のため、航続距離が短い（9.5Lラージタンクに換装で解決）。 ・サービスマニュアルがスズキ部品から出ない（意地と根性の個人逆輸入で入手）。 ・一応12Vではあるけれど、暗いヘッドライト（マツシマの45Wハイワッテージバルブで解決）。 ・プアなブレーキ |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 純正部品に関しては、ネットでパーツリストも見れますし、 逆輸入とはいえ現行車なので部品供給も大丈夫かと。 空冷2ストオフには乗りたいけど旧車で苦労したくない方ならオススメです。 |
SUZUKI TS185 ハスラー 183cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 4 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
| 総合評価: 4.5 | |||
| 購入動機 | 最後の2ストロークとして。ABS， LED， インジェクション， 触媒etc・・・全て非搭載。 当面自由なロングツーリングは社会的に許されそうにないので、近場で楽しめる軽いやつに乗り換え。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 空冷2ストローク125ccデュアルパーパス車ベースなので軽量でシンプルなところ。 (こんなに軽い150－230ccクラスのデュアルパーパス車は純トライアル車を除くとあんまりないかなと・・・) 排気デバイスがなく低中速重視の味付け。 部品供給が心配ない。 壊れてもパソコンや専用診断機無しで修理可能。 足長になる前の時代の設計なのでデュアルパーパス車にしては足つきがとても良い。 |
| 短所・不満な点 | ほとんど無いので「現代のバイクライフの常識/トレンドを考慮し強いて言うなら」」以下。 2ストオイル警告等がなく見辛い点検窓でのオイル残量確認。 バランサー無しのため振動が多い。 ヘッドライトが暗い。 ガジェット充電， 冬場の電熱ウェアを考慮すると発電量が足りなさそう。 純正リアキャリアの後端が跳ね上がっていてトップケースが付けづらい。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 大昔のDTやTSのような中低速重視のトルク型2ストローク車両です。 それらの車両のレストアを楽しんでいる方や、ショベル/エボやOHVボクサー乗りの方の足バイクにはピッタリハマるかと思います。 |
SUZUKI TS185 ハスラー 185cc
| 日記評価 | |||
|---|---|---|---|
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
| 総合評価: 3.8 | |||
| 購入動機 | とにかく、2ストに乗りたかった。電子制御のない、ヴィンテージマシンを操りたかった。 |
|---|---|
| 長所・満足している点 | 最新のバイクに無い、2ストのトルク。 『チャンバー』から放たれる、白煙と香り。 ナンバーにつくオイル。 すべてが最高です! |
| 短所・不満な点 | タンク容量が少なく、燃費が良くないので、ロングツーリングは、100キロごとのGS休憩です。状況によってはガソリン携行缶が必要になることもあります。 チャンバーからの煙、オイル、臭いは自分は良くてもみんなから嫌がられます。 |
| 用途やこれから買う人へのアドバイス | 私のは6000キロ辺りでミッションオイルの漏れ、7000キロ辺りで2ストオイルの漏れが発生しました。電装系はノーマルが良い。安定しない電圧のせいか、取り付けていたスマホ充電器がショートしました。燃費も悪く、やかましく、臭いもすごいです。最高速も110程度、それでも乗りたい人は買うべきです。こんな単車、もうこの先出てきません。 |