TIGER/トライアンフ 新車バイク価格比較 【全国】
トライアンフのデュアルパーパス・ツアラー。現行モデルは07年に登場、アルミツインスパーフレームに搭載されているエンジンはスプリントSTベースの1050cc水冷DOHC3気筒。日本仕様はABSを標準装備。
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新車バイクの価格ランキング
トライアンフ TIGERの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
TRIUMPH TIGER 1050cc
日記評価 | |||
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走り | 4 | 積載性 | 3 |
ルックス | 3 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.3 | |||
購入動機 | XJR1300が事故で廃車になった為 試乗した際、ジェントルな乗り味に惹かれていた ショップの試乗車が中古車として売り出されたので、購入した(購入時の走行距離350km) |
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長所・満足している点 | 2気筒と4気筒の良いとこ取りな3気筒エンジンが、低回転での粘りと高回転の伸びを両立している トライアンフは初めてだったが、これといったトラブルは無く、ほぼメンテフリーの高い信頼性があった! それまでのオフ寄りなデザインから脱皮した、洒落た個性的スタイル(イギリス製なのにイタリアンなデザイン) |
短所・不満な点 | センタースタンドが無い(なので、smモテックのセンタースタンド付けていた) ロービームが片目なので暗く感じる(ロービームのみHIDに換装して対策してた) マウンテンローダー的デザインだが、200kg超える車重の為、オフ走行は不向き |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 中古のタマ数は少ないと思われるが、比較的安価で購入できる 日本車並みの信頼性があるので、安心して遠出も可能! 個性的なスタイル、希少性は抜群! |
TRIUMPH TIGER 2013年式 1050cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 4.0 | |||
長所・満足している点 | トルクフルな走り出し、上までよく回る3気筒エンジン。 |
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短所・不満な点 | 燃費が悪い パーツがほぼ無し |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 毎日の通勤 2ヶ月に1度くらいのツーリング |
TRIUMPH TIGER1050 [タイガー1050] 2011年式 1050cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 3 |
ルックス | 5 | とりまわし | 1 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 2 |
総合評価: 3.3 | |||
長所・満足している点 | スタイリングと走り |
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短所・不満な点 | 停車時重心が高く重い!! 特にガソリン満タン時は停車または低速時に車体が斜めになると支えきれない。 |
TRIUMPH TIGER 2009年式 1049cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
総合評価: 4.7 | |||
購入動機 | 友人がドカのムルチ購入しやがった為 悔しさのあまり外車を物色 たまたま京都SASHUに公開されたてのバイクを発見! 口コミ下調べし実車確認で惚れたため購入に至る |
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長所・満足している点 | 実車で見るとデザイン・存在感・トリプルサウンドに魅了されるはず! 非常に乗りやすい。疲れ知らず。 燃費も良好(20km/L) 日本製のパーツが使われているので基本的な自力整備できる人なら メンテパーツ流用で日本車並みに安くあがる。 海外パーツは個人輸入すれば結構カスタムできる。 |
短所・不満な点 | 大柄で足つきが悪い ディーラーが少ない お任せでの整備料金がありえない金額請求される |
用途やこれから買う人へのアドバイス | KTMのADVENTUREを狙っていた時、偶々見つけたこの車両。 50000km走行でしたが状態の良さで衝動買い。 この車両が気になるなら実車確認するべき。 大抵気に入ると思います。10万km位は普通にもつバイクだと思う。 解らないことは質問してね! |