XVS1300A/ヤマハ 新車バイク価格比較 【全国】
積極的な走りを楽しめるクルージングパフォーマンスと幅広いニーズに応える性能、そして高品質で魅力ある外観が所有感を満たしてくれるミドルクルーザー。
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ヤマハ XVS1300Aの中古バイク情報
新着オーナーレビュー
ヤマハ XVS1300A 1300cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 4 |
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 4.2 | |||
購入動機 | 元々ヤマハが好きで、その昔初代TZR250,TZR250後方排気,ビラーゴ400と乗り、暫くぶりにTW225,そして前車ドラッグスタークラッシックにも乗っていたのもあり、ステップアップにはこの1300ccと丁度良い排気量と車格、ヤマハクルーザーには珍しい水冷式なので夏場の渋滞も大丈夫と思い購入。 また長距離も驚くほど疲れないとの評価があったのも動機の一つです。 あと、やっぱりこの見た目!かっこいいと思ったので(笑) |
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長所・満足している点 | この見た目の割に走りが良く、ハンドリングも驚くほどスムーズ。 ブレーキ性能も良し! シートの作りが本当に良く、長距離でも尻が痛くならず疲れない。 不人気車の為、ほぼかぶらない(笑) |
短所・不満な点 | 2速ギアがややハイギアード過ぎて、ノロノロ運転時にたまにノッキングのような状態になる。 逆車な上、不人気車の為かカスタムパーツが少ない。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 乗っていて、とても気持ちいいバイクです。 大きさと見た目と違い、取り回しや走りも良く、乗っていても本当楽なバイクです。 また他とかぶらない所も良いです。 |
YAMAHA XVS1300A〔ドラッグスター〕 07年式 1300cc
日記評価 | |||
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走り | 5 | 積載性 | 1 |
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
総合評価: 3.3 | |||
長所・満足している点 | ・国内でリッターと言えば、H・Dが人気ということもあり、あまり見ないため異様に目にとまる。 ・公道で走ってる分には二速、いっても三速で間に合うほどのパワーとトルク感。 ・メーター周りの操作ボタンがハンドルにきたことによって操作がしやすい(まぁ私的なことなんですが) |
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短所・不満な点 | ・さすがアメリカン!と言わんばかりの車両重量 ・全長の長さによる取り回しの悪さ ・国内でのパーツの少なさ (泣き) |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 前から気になっていたのですが、国内で試乗車が全く見つからず… そこで、アメリカンで排気量が近いH・Dの1200?、ヤマハの950?の二台に試乗しこれならイケると思い、購入にいたりました。 今まで様々なバイクに乗ってきてやっぱり初めて乗ったアメリカンが好きなんだなとつくづくおもいました。トホホ… まだ乗り出して数日しか経ってないので長所・短所はこんなとこですが、生まれて初めての新車なのと、まだ1300に乗っている方が少ないということなので… ツーリングなんか出かけたら、ちょいちょい書いてきたいと思いますのでよろしくお願いいたします。 |
YAMAHA XVS1300A〔ドラッグスター〕 2007年式 1300cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 5 |
ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 3.7 | |||
長所・満足している点 | 低~高回転まで楽しめる。積載力。快適さ。見た目。 日本国内での知名度・注目度が低い。 |
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短所・不満な点 | リアが重すぎて車重バランスが悪い。 日本国内での知名度・注目度が低い。 |
用途やこれから買う人へのアドバイス | ツアラーカスタムされた姿に魅せられて入手。 その姿を元に、さらに快適にカスタムした。 |
YAMAHA XVS1300A〔ドラッグスター〕 2008年式 1300cc
日記評価 | |||
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走り | 3 | 積載性 | 1 |
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
総合評価: 2.8 | |||
長所・満足している点 | 長くて低いところ。そしてゴツイ |
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短所・不満な点 | 特になし |
用途やこれから買う人へのアドバイス | 通勤、ツーリング |