ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
GN400E/スズキ の
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4気筒のGSX400Lとは対極にあるシングルアメリカン。81年モデルはタンクとサイドカバーのグラフィックを変更した。
41φ倒立フォークやフロント3本×リア6本スポークのスパイラル型キャストホイール、ハンドルマウントメーターなど、ライバルとは趣を異にするアバンギャルドな都市型クルーザーとして注目のブルバード400が大変身。シリーズのフラッグシップモデルであり、北米市場で高い人気を集めるM109Rのテイストを受け継いだ、ビキニカウル付き異型マルチリフレクターヘッドライトを新採用。これまでハンドルにマウントされていたメーターも、扇形のシンプルなデザインとなってカウル内にビルドインされている。リアフェンダーも、後端をハネ上げたボブ 【続きを見る】
ブルバードM109R (イントルーダーM1800R/VZR1800)/スズキ の
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HIGH STYLE, WITH HIGH PERFORMANCE
自由度が高く快適なライディングポジション、超ワイドリムと240mmの極太リヤタイヤ、約3cm径のハンドルバーの採用など車体各部に、従来のサイズを超えたパーツを採用。
また、外径112mmのピストンを有する1,783cc高出力Vツインエンジンを搭載し、鼓動感の強いトルクフルな走行性能を発揮。細部のクオリティまで徹底的にこだわり、これからのクルーザーの方向性を提案します。