満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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燃費
4.17
走り
4.00
ルックス
4.83
メンテナンス
3.33
積載性
3.83
とりまわし
4.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.67点
  • イタリアンなデザインで見た目が目立つ。カッコいい。 他人とかぶらない。高速に乗れる。どんな道でも走れそう。 乗り心地が結構良い。イタリアンス 【続きを見る】
  • スタートダッシュはマイルドだが、高回転での加速が早く高速道路も乗れてフラットダート林道も行けるのが魅力的です。低速もモリモリ
  • 車体デザイン、色。このサイズの日本製スクータは皆アジアの嗜好に合わせていると感じる。他、メーターの見やすさ、視点が高いことなど。駆動はスムー 【続きを見る】
  • 中型国産スクーターのビジネス感が抜けないデザインが好みでは無かったので、国産には無いデザインとカラーに満足。初スクーターになるので走りや機能 【続きを見る】
  • 国産に無い見た目・他人のバイクとかぶらない・サスのストローク量が多い為、乗り心地が良い・高速道路に乗れる
  • イメージと違って、今どきの静かな停車(アイドリングストップ)一目でアプリリアと分かるルックスは好みの分かれる所かも知れない用途はこれから探し 【続きを見る】
  • イタリアンなデザインで見た目が目立つ。カッコいい。 他人とかぶらない。高速に乗れる。どんな道でも走れそう。 乗り心地が結構良い。イタリアンス 【続きを見る】
  • スタートダッシュはマイルドだが、高回転での加速が早く高速道路も乗れてフラットダート林道も行けるのが魅力的です。低速もモリモリ
  • 車体デザイン、色。このサイズの日本製スクータは皆アジアの嗜好に合わせていると感じる。他、メーターの見やすさ、視点が高いことなど。駆動はスムー 【続きを見る】
燃費
3.25
走り
4.75
ルックス
4.50
メンテナンス
3.25
積載性
3.50
とりまわし
3.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • 走りはパワフル、見た目もめちゃくちゃかっこいいしとにかく街中で同じバイクに出会わないので自己満足感が非常に高い
  • 購入の決め手として・無駄にかっこいい気がするシーケンシャルウィンカー・他のスクーターと一線をなすスイングアーム式の足回り・バイクっぽい乗り味 【続きを見る】
  • とにかくカッコイイ!そして早い!高速でもアクセル半開で普通に100キロは出ます。しかも、国内メーカーにありがちなGPS計測の5~8%増しではなく、ほ 【続きを見る】
燃費
2.92
走り
4.00
ルックス
4.31
メンテナンス
2.83
積載性
3.08
とりまわし
3.92

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.09点
  • フロント倒立フォーク、フロントダブルディスク。国内メーカーにはないこだわり。以前黒のレーキンに乗っていましたが白の方がわしは好き。
  • やはり125ccよりは力があり加速もフラットで乗り味は気に入っています、それと高速にも乗れる点まあ自分は高速には乗る機会はないと思いますが。
  • 125クラスの車体にこのパワーは楽しい。フロントダブルディスクもよく効きますが、リアディスクもコントロールしやすく、簡単にロックします。スピー 【続きを見る】
  • スクーターでスポーツするなら最適。ハイグリップタイヤを履ける。シグナスXをイジるよりいいんじゃないかと。
  • 完成度の高い足回りと軽量ハイパワーな車体。ほぼ不満の無い隠れた名スクーター。
  • 排気量のおかげで高速に乗れて、100km/hまでの加速もあっという間一方車格は小さいのでパッと見原付二種で(以下略
  • フロント倒立フォーク、フロントダブルディスク。国内メーカーにはないこだわり。以前黒のレーキンに乗っていましたが白の方がわしは好き。
  • やはり125ccよりは力があり加速もフラットで乗り味は気に入っています、それと高速にも乗れる点まあ自分は高速には乗る機会はないと思いますが。
  • 125クラスの車体にこのパワーは楽しい。フロントダブルディスクもよく効きますが、リアディスクもコントロールしやすく、簡単にロックします。スピー 【続きを見る】

4位 ATLANTIC200/アプリリア

ATLANTIC200

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

ATLANTIC200/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.67
走り
4.33
ルックス
5.00
メンテナンス
2.33
積載性
4.67
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
  • 中間加速
  • フェイススタイルがさすがイタリアン!国産車よりスリム。年式のわりにハイパワー。
  • スタイルがイイネ!国産車よりスリム。10年落ちなのに前後連動ブレーキ
  • エンジンが回っていないと錯覚するぐらい静か。
  • 中間加速
  • フェイススタイルがさすがイタリアン!国産車よりスリム。年式のわりにハイパワー。

5位 LEONARDO150/アプリリア

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ビッグスクーター/海外メーカー

LEONARDO150/アプリリア の

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燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  •  コンパクトなボディで取り回しが楽。以前初代マジェスティを所有していました。マジェスティも今のビックスクーターと比べると、小ぶりで取り回しし 【続きを見る】

6位 LEONARDO250/アプリリア

LEONARDO250

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

LEONARDO250/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.25
走り
4.75
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
4.25
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
73.33点
  • 慣れると、取り回しがしやすい。
  • 信頼のおけるマジェスティのエンジン

7位 SR 150/アプリリア

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SR 150/アプリリア の

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燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 B&W250/キムコ

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

B&W250/キムコ の

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燃費
4.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
5.00
積載性
2.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
  • 出足では国産に無いパワーですよ!駐輪スペースに困らない。高速に乗っても全然問題なし。なかなか同じものに出会わない。
  • コンパクトでそこそこ早い!部品が安い!

9位 GRAND DINK150/キムコ

GRAND DINK150

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

GRAND DINK150/キムコ の

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燃費
4.00
走り
4.33
ルックス
4.67
メンテナンス
2.00
積載性
4.33
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • タンデムらくちん

10位 GRAND DINK250/キムコ

GRAND DINK250

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

GRAND DINK250/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
4.00
ルックス
3.50
メンテナンス
2.33
積載性
4.75
とりまわし
4.25

このモデルのオーナー評価

総合評価
74.20点
  • ルックスは人によるが、インパクトは大。足元フラットでシート下も収納が多く、結構な荷物を積める。車体は国産のビックスクーターより軽いので、思い 【続きを見る】
  • 初めてのビックスクータ。行きつけの整備屋さんで安く譲ってくれたので。なんて楽な乗り物なんでしょう、堕落しそうです。
  • 国産のマイルドさはないけど、荒削りながらキビキビよく走る。意外と作りも悪くないし、シート下の容積がデカイとか床がフラットとかも便利。

11位 MOVIE XL150/キムコ

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

MOVIE XL150/キムコ の

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燃費
5.00
走り
2.00
ルックス
1.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
  • 独特のデザイン。そしてロープライス。あとはまず街中で見かけることがなかった。グランドディンクの方はたまに見かけるのにな。

12位 XCITING 250/キムコ

XCITING 250

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

XCITING 250/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.75
走り
4.00
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
3.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
  • 同じバイクを見かけないため、人と被らない。元々500ccのボディなので、大柄で乗っていて楽。
  • ヨーロピアンスタイル                                             
  • 何と言っても誰も乗ってないので目立ちますね!特に私の世代のおじちゃん達には人気のようです。それと走りはサスは固いですが15インチホイルのお陰で 【続きを見る】

13位 SCARABEO250/アプリリア

SCARABEO250

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

SCARABEO250/アプリリア の

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燃費
3.73
走り
4.00
ルックス
4.55
メンテナンス
2.36
積載性
4.45
とりまわし
3.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.00点
  • 出だしは一瞬もっさりするが、速度が乗ると意外と速い。国内同排気量スクーターよりダッシュ力がある。数値以上のパワーを秘めてます。あとやはりデザ 【続きを見る】
  • デザインが良い。(妻曰くカワイイ)普通に楽に走れる。渋滞もなんのその。すり抜けもOK。燃費も良い。28~34km/Lリモコンのシートロックも便利。二 【続きを見る】
  • カブトムシのような、個性的なルックスが最高!
  • 独創的なデザイン。可愛い・カッコいい・ダサい!高いシート高による視線の高さ。見晴らし良好です。長いホイールベースとハイホイールによる安定感。 【続きを見る】
  • 積載量はケースが付いてるので申し分ないです。(ヘルメット二つ分程)取り回しもよく加速も中々。良く走ります。日本のビッグスクーターとは一味違った 【続きを見る】
  • 出だしは一瞬もっさりするが、速度が乗ると意外と速い。国内同排気量スクーターよりダッシュ力がある。数値以上のパワーを秘めてます。あとやはりデザ 【続きを見る】

14位 SPORTCITY250/アプリリア

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ビッグスクーター/海外メーカー

SPORTCITY250/アプリリア の

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燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
2.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • コンパクト、軽い 15インチなので 乗り味、操作感が カッチリしてる赤黒の アブリリアカラーが超お気に入り
  • コンパクトな車体にパラフルなクォーサーエンジンで走りも◎です。フラットステップには多少の荷物を置く事が出来るので買い物も問題ありません。

15位 SPORTCITY200/アプリリア

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ビッグスクーター/海外メーカー

SPORTCITY200/アプリリア の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

16位 SCARABEO200/アプリリア

SCARABEO200

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ビッグスクーター/海外メーカー

SCARABEO200/アプリリア の

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燃費
3.25
走り
4.75
ルックス
4.75
メンテナンス
2.75
積載性
3.25
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
  • 国産車にはないデザイン性。動力性能がすばらしい。ハイオク仕様のツインカム単気筒エンジンは大排気量車とのツーリングでも置いて行かれることは無い 【続きを見る】
  • さすがイタリア!デザイン走っていて注目されます!走りは良いですこのデザインで速いですハイスピードプーリーが入っている感じの走りです!

17位 ATLANTIC250/アプリリア

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ビッグスクーター/海外メーカー

ATLANTIC250/アプリリア の

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燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

18位 DINK200i /キムコ

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

DINK200i /キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
2.00
メンテナンス
2.00
積載性
4.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 AD200/アディバ

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

AD200/アディバ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

20位 Downtown 200i/キムコ

Downtown 200i

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Downtown 200i/キムコ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 RACING150Fi/キムコ

RACING150Fi

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

RACING150Fi/キムコ の

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燃費
3.25
走り
4.40
ルックス
4.40
メンテナンス
2.80
積載性
3.40
とりまわし
3.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.40点
  • スタイルに惚れてます。
  • スタイルが気に入ってます
  • これは125cc版と共通して言えますが、アグレッシブなスタイルに加え、37度というバンク角を確保していることです。150cc版の特徴としては 【続きを見る】

22位 AD250/アディバ

AD250

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

AD250/アディバ の

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燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
2.00
積載性
5.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
70.00点
  • 雨でも大丈夫!

23位 Like 200i/キムコ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

Like 200i/キムコ の

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燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

24位 AD Tre/アディバ

AD Tre

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

AD Tre/アディバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
2.00
ルックス
3.00
メンテナンス
2.00
積載性
4.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
60.00点
  • 転倒の心配がない
  • 屋根に尽きる。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 【続きを見る】

25位 AR200/アディバ

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バイクタイプ:
ビッグスクーター/海外メーカー

AR200/アディバ の

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燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
3.00
メンテナンス
1.00
積載性
1.00
とりまわし
1.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
68.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.00
走り
3.50
ルックス
4.50
メンテナンス
2.00
積載性
4.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 正面から見たら、白いエヴァみたいでお気に入り。メットインスペースが思ったより広くて便利、グランドディンク並みの使い勝手。
燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
3.00
積載性
3.50
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • ○見た目:どう見てもフラットフロアスクータの中では抜群のプロポーション。○走り:スピードは求めてないです。空冷ながらも回せばそれな 【続きを見る】
  • 日本車に無いデザインと機動性が良いです。また、スクーターでは上位とも言えるバンク角の深さが、よりスポーティーな走りを実現させます。
燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

29位 AD1 200/アディバ

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ビッグスクーター/海外メーカー

AD1 200/アディバ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.33
走り
3.67
ルックス
4.67
メンテナンス
1.67
積載性
4.67
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
66.67点
  • 屋根一体デザインはトリシティとは一線を画している。3輪の安定した走り。思った以上に大きい荷物がリアキャリアにすっぽり入る。走行風が当たらない 【続きを見る】
  • 目立つ コーナーリングの感覚が独得 積載量が見た目以上に大きい。サスペンションの硬さ調整で別の単車のように感じられるようになる.
燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
5.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 今までのとんがりフェアリングからワイド感が出てかっこいい。2200ミリメートル 200kg が故の安定感は過去に味わったことが無い。フラットフロアの 【続きを見る】
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