ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
ヤマハ発動機株式会社は、モトクロス競技専用モデル、YZシリーズの2013年国内仕様を2012年7月より順次発売します。
2ストロークの「YZ125」は、新たに(1)フロントカウル・エアスクープ部の新YZグラフィック、(2)ホワイトリアフェンダー、(3)ブラックハンドルを採用しました。さらに点火特性を最適化した新ECUを採用して2013年MFJ国内競技規則に適合させました。
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ヤマハ発動機株式会社は、モトクロス競技専用モデル、YZシリーズの2013年国内仕様を2012年7月より順次発売します。
2ストロークのYZ85」は、新たに(1)フロントカウル・エアスクープ部の新YZグラフィック、(2)ホワイトリアフェンダーを採用しました。さらに点火特性を最適化した新ECUを採用して2013年MFJ国内競技規則に適合させました。
スリムな鋼管製ダイヤモンドフレームにシンプルな空冷OHCエンジンを搭載し、セルスターターやアルミスイングアーム、前後サスペンションの調整機能などを備えて、オフロード走行を気軽に楽しめるように設計されたブラジルヤマハ製のファンライディングモデル。その2007年モデルはブルーのベース色をそのままに新しいグラフィックを採用した。
オフロードライディングの楽しさを知ってもらうために、
小さくても本格派のファンライド系マシン、TT-R110E。
気軽にオフロードライディングを楽しめることで、世界的に人気上昇中のファンライド系マシン。TT-R110Eは子供から大人まで幅広い層に対応する本格派だ。
2020年モデルは、各モデル共通のグラフィックと新カラー「ディープパープリッシュブルーソリッドE(ブルー)」が採用された。
BW80/ヤマハ の
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PW80/ヤマハ の
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体重40kg以下、年齢にして7〜10歳程度の子供を対象にしたキッズ用オフローダー。クラッチ操作なしに変速が楽しめる自動遠心クラッチの3速ミッションを備えている。
TY80/ヤマハ の
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TY50と共通の軽量スリムな車体に、GT80をベースに若干のディチューンを加えたピストンリードバルブエンジンを積む、ファントライアラー。
YZ80/ヤマハ の
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TT-R90/ヤマハ の
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TZ125/ヤマハ の
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1994年の発売以来、多くのプライベーターの良きパートナーとして世界中で使用されている市販レーサー。2009年モデルも前年型の継続販売で、国内向けの生産台数は限定5台。2008年11月28日〜12月19日までの期間限定受注生産で、期間内であっても限定数を満たした時点で終了となる。レースレギュレーションの変更に伴いこの型で生産終了となる。
2020年モデルは、各モデル共通の新カラー&グラフィックを採用した。
2020年モデルは、各モデル共通の新カラー&グラフィックを採用した。
TA125/ヤマハ の
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