ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
2003年のベスパGT125/200の登場以来、快適なツーリング適性を兼ね備え、パワフルで軽快なエンジンによる高次元のパフォーマンスと快適性を発揮し続けて来たベスパのフラッグシップシリーズは、程よいボディサイズで親しみやすい性能と外観を進化させ、その快適性と安全性の向上を実現した。
今回の改良は、LEDヘッドランプ・テールランプを標準装備とした他、新デザインの5本スポークアルミホイールの採用や、フロントシールドのプレスラインをより強調するエッジを追加し、ホーンカバーも兼ねる伝統的なステアリングコラムカバー(通称: 【続きを見る】
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PX 150ツーリングは、ベスパの伝統的なスチールモノコックボディーに、環境規制をクリアした空冷2サイクルエンジンと、マニュアル4速トランスミッションを駆使して走るクラシカルベスパの雰囲気を今なお継承するPX 150をベースとしています。ツーリングシリーズの専用色であるシルクグレーにペイントされ、利便性に優れ外観上のアクセントにもなるウィンドスクリーンや前後のクロームキャリアを標準で装備し、シートはブラウンの専用シートを採用しています。
2016年は日本とイタリアの国交開設から150年目に当たります。この大きな節目 【続きを見る】
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古い街並みが残る欧州で主流のハイホイールスタイルを採用、石畳や段差のある路面でも安定した走行を可能にしています。
背筋が伸びるライディングポジションによる見晴らしの良さ、大型ウインドスクリーンとナックルガードによる高い防風性、標準装備のリアボックスなど、実用性の高さとエレガントさ両立したヨーロピアンスタイルを採用しました。
レーシングシリーズで定評のある空冷4バルブエンジンをベースに開発されたエンジンはEURO4を余裕でクリアする高い環境性能と優れた出力特性を実現。125ccモデルで8.3kw(11.3PS)、150ccモデ 【続きを見る】
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Primavera Color Vibe 150/ベスパ の
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ヨーロッパや日本で人気を博した「グランドディンクシリーズ」の最新モデルで、フラットフロアとショートホイールベースにより、乗降性と取り回しのしやすさを追求した軽二輪スクーターです。
EURO4排出ガス規制をクリア。前後のディスクブレーキには、ボッシュ製ABSシステムが組み合わされており、高い安全性を誇っています。
125ccクラスのボディに水冷175ccエンジン、フロントダブルディスク、倒立フォーク等を装備して極限まで性能を高めたミッドクラススクーターの最高峰レーシングキング。
BOSCH製最新型ABSと二輪車世界初となるドライブレコーダー「motocam」を装備し、ライバル追随を許さない圧倒的な進化を遂げて日本に上陸しました。
キムコジャパンは、ハイドロフォーミング製法によるフレームを採用した RacingS シリーズのラインナップに、スマートフォン用アプリでオリジナルメーターが作成可能な“noodoe(ヌードー)”及び可変バルブタイミング機構“V.V.C.S.”をを標準装備した150ccモデル「Racing S 150(レーシングエス)」を追加しました。
「Racing S 150」は台湾や日本で人気のRacing Sシリーズの最新モデルとなり、150ccモデル専用装備として、スマートフォンとBluetooth接続しオリジナルメーターを作成したり、スマートフォンの新着メッセージやSNSの新着情報など 【続きを見る】
美しく磨き抜かれたイタリアンデザイン、乗り手を決して飽きさせない走り、そしてGTS 250のみが身にまとう質感高いパーツ類。最高のVespaに与えられるGTSの名に相応しい、プレミアムな存在がG T S 2 5 0です。ベスパのグランツーリスモは、街乗りからツーリングまで、ライディングを楽しむ時間を一層輝かせます。
B&W250/キムコ の
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GRAND DINK150/キムコ の
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GRAND DINK250/キムコ の
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MOVIE XL150/キムコ の
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XCITING 250/キムコ の
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946 Bellissima/ベスパ の
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“Vespa 946”の名前は、世界で最も有名で、スクーターの代名詞となったベスパの最初のモデルが誕生した1946年から由来します。この新しい「Vespa 946 Emporio Armani」は、そのオリジナルベスパのスタイルを、現代的に新たな解釈でデザインされました。
一部のメタルパーツにはサテン仕上げを施し、マットなボディカラーと調和させています。また「Emporio Armani」のロゴをボディのサイドに配し、エンポリオアルマーニのアイコンであるイーグルのエンブレムがヘッドライトの上部に取り付けられています。
最新テクノロジーとスタイリッ 【続きを見る】
150STD/ベスパ の
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150GL/ベスパ の
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150Sprint/ベスパ の
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150GS/ベスパ の
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LX150/ベスパ の
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P150S/ベスパ の
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P150X/ベスパ の
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PX150 FL2/ベスパ の
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クラシカルベスパのボディーライン&エクステリアデザインを色濃く残すのが、Vespa PX150です。進化し続けるベスパに対し、オリジナルに近いデザインをまとい続けているモデルと言えます。多くのベスパファンに支持され続けているハンドシフトを始めベスパヒストリーの一端を感じていただけるデザイン&メカニズムとなっています。エンジンは、キャブレター式の2ストローク空冷単気筒を搭載。