満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

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燃費
3.70
走り
4.20
ルックス
4.70
メンテナンス
3.20
積載性
4.60
とりまわし
2.30

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.71点
  • とにかく積載量はピカイチ!パッセンジャーも何かの拍子に落下する危険性もほぼなし、オーディオ付きで、音楽を楽しみながら走れる
  • 安定性・所有感・計器やオーディオなどの装備余裕の積載性
  • 迫力あるヤッコ!
  • 乗って快適
  • とにかく積載量はピカイチ!パッセンジャーも何かの拍子に落下する危険性もほぼなし、オーディオ付きで、音楽を楽しみながら走れる
  • 安定性・所有感・計器やオーディオなどの装備余裕の積載性
燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.93
走り
3.86
ルックス
4.86
メンテナンス
3.62
積載性
2.86
とりまわし
3.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.73点
  • 全てお気に入り
  • ローアンドロングリア240ミリタイヤ
  • 見た目重視で乗り易さ度外視の潔い所。
  • 超絶カッコイイスタイリング理想のアメリカンバイク
  • 全てお気に入り
  • ローアンドロングリア240ミリタイヤ
燃費
3.33
走り
4.78
ルックス
4.78
メンテナンス
3.00
積載性
4.11
とりまわし
2.11

このモデルのオーナー評価

総合評価
92.14点
  • つい、甘い言葉でボアアップしました
  • 排気量を優雅さ
燃費
3.45
走り
3.73
ルックス
4.64
メンテナンス
3.09
積載性
2.45
とりまわし
3.82

このモデルのオーナー評価

総合評価
77.50点
  • スリムなスポーツスターらしく、軽くて取り回しがしやすい。1200CCのエンジンは強烈なトルクがあって、ハーレーらしい加速感が楽しめる。
  • 足つきも良く、重さを感じない。乗車姿勢もエイプハンドルのおかげでフラット。ABSのみでトラクションコントロールなどのないシンプルな操作性。
  • OHV二気筒V型の鼓動感、目で景色を耳でエンジン音が楽しめる。スポスタクラスだと取り回しも楽で押し歩きも軽く移動しやすい。
燃費
4.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
4.50
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • かっこいい、という主観はさておき、客観的に見て優れているのは落ち着いたシャシー。長時間乗っても全く疲れない。こんなに楽しく楽に乗れるバイクを 【続きを見る】
燃費
3.22
走り
4.11
ルックス
4.44
メンテナンス
2.67
積載性
2.11
とりまわし
2.56

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.00点
  • スポーツスターXLに比べ、バンク角が格段に深い。ハーレーとは思えないカッコイイ見た目。前後のフルアジャスタブルのショック。
  • 圧倒的な加速感・所有する満足感が得られている
  • 峠を走れるハーレー
  • ビューエルエンジン 
  • スポーツスターXLに比べ、バンク角が格段に深い。ハーレーとは思えないカッコイイ見た目。前後のフルアジャスタブルのショック。
  • 圧倒的な加速感・所有する満足感が得られている
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
4.67
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 見る者を威圧するスプリンガー!ユサユサ揺れマス。オールドルックが好きな方にはオススメ、ソフテイルは他モデルと比べて車体の振動が少ないんで(ツ 【続きを見る】
燃費
3.40
走り
4.20
ルックス
4.80
メンテナンス
2.60
積載性
2.20
とりまわし
2.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • ハーレーなんだけど、ハーレーっぽくない見た目。300kgの巨体の割にはトルクフルで加速感が快感。かなりバンクさせても平気でワインディングも余裕を 【続きを見る】
  • 全て。不満な点はあれど、それも込みで十分及第点に達している。パワーという点ではSSには敵わないが、太いトルクは匹敵しているし気持ち良く走れる。
燃費
4.50
走り
3.50
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
2.50
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • コンパクトにまとめられている点、真鍮パーツが多数取り付けられてるところ
燃費
3.71
走り
3.71
ルックス
4.86
メンテナンス
3.86
積載性
2.57
とりまわし
2.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.40点
  • 足つきは当然べたつきです。これはなんだかんだ言って楽です。デザインが、とてつもなくローライダー!という感じで旅心を刺激します。ノーマルマフラ 【続きを見る】
  • まあ、車体の色がブルーなのでカッコ良いと思う(黒を好むライダーがいますがエンジンも黒で良いのかなと、自分は思う)。ビッグバイクだが足付きが良 【続きを見る】
  • 足つきがいいのでこけにくい。メッキ部品がかっこいい。電子制御なので山の上に行っても普通にエンジンがかかる。カスタム部品が多いので楽しみが広が 【続きを見る】
燃費
3.47
走り
4.12
ルックス
4.59
メンテナンス
3.12
積載性
4.29
とりまわし
2.29

このモデルのオーナー評価

総合評価
89.00点
  • 2,000rpmで充分走れる、優雅にファッショナブルな安全運転 これが鉄馬でしょうか!
  • 黒とクロームのコントラスト
  • 見た目
  • 音楽聴きながら、のんびりツーリング
  • 快適なバイク!
  • 2,000rpmで充分走れる、優雅にファッショナブルな安全運転 これが鉄馬でしょうか!
燃費
3.10
走り
3.70
ルックス
4.70
メンテナンス
2.80
積載性
1.60
とりまわし
3.20

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.83点
  • 低速域でトルクを発揮するので意外と街乗りがしやすい。高速域では直進安定性が良く、ひたすら遠くまで行きたくなる。渋滞中、エンジンからの熱がXDIA 【続きを見る】
  • 音!見た目!
  • 回転数750回転 3拍子
  • 前後、肉厚タイヤとローダウン、タンクも社外品の見かけない小さなタイプで見た目はお気に入り。シートもノーマルのようで特注品。
  • チョッパー
  • スタイル
  • 低速域でトルクを発揮するので意外と街乗りがしやすい。高速域では直進安定性が良く、ひたすら遠くまで行きたくなる。渋滞中、エンジンからの熱がXDIA 【続きを見る】
  • 音!見た目!
  • 回転数750回転 3拍子

75位 FLHTK Touring Ultra Limited/ハーレーダビッドソン

FLHTK Touring Ultra Limited

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLHTK Touring Ultra Limited/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.80
走り
4.40
ルックス
4.60
メンテナンス
3.20
積載性
4.60
とりまわし
2.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • ロングツーリングでも疲れ難い大型フェアリングロングツーリングに行くために、余裕の積載量後席のライダーにも優しいシートと背もたれミルウォーキー 【続きを見る】
  • ロングツーでも疲れない!
  • スタイル。エンジンが熱くならない。

76位 FLTC/ハーレーダビッドソン

FLTC

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FLTC/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.50
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.50
積載性
3.00
とりまわし
2.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
95.00点
  • 全体のスタイル

77位 FXRS-S/ハーレーダビッドソン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FXRS-S/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
5.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • 格好良いコンセプトとしてはエッジカスタムと言われる手法で切り取った鋭い部分を際立たせるアレンジです 2018HARLEY-DAVIDSON CVO LIMITEDBLACK  【続きを見る】
燃費
3.45
走り
3.45
ルックス
4.36
メンテナンス
3.00
積載性
4.00
とりまわし
2.27

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.00点
  • 長くじっくり走るロングツーリングでも疲れにくいロードキングカスタムのみに標準装備の小さなバイザーがありますが、防風効果とか一切ありませんが、 【続きを見る】
  • 所有感はただ事じゃない。
  • 特徴的なファクトリーカスタムなモデル。意外とコーナーも曲げやすい、ちゃんとセンター出せば取回しも扱い易い。
  • ルックスよし。積載性よし。ウインドシールドもつけて、長距離も楽チン仕様。
  • 車体の大きさには圧巻しました。
  • 長くじっくり走るロングツーリングでも疲れにくいロードキングカスタムのみに標準装備の小さなバイザーがありますが、防風効果とか一切ありませんが、 【続きを見る】

80位 RR2T 300/ベータ

RR2T 300

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
海外メーカー/レーサー/競技用

RR2T 300/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.00
走り
5.00
ルックス
3.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 最強の登攀力。エンジンの掛かりが良い。オイルインジェクションは楽。
燃費
3.67
走り
3.33
ルックス
4.50
メンテナンス
3.83
積載性
3.67
とりまわし
2.67

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.17点
  • 直線をどこまでもゆっくり走ってると鼓動感が本当に気持ちがいい。ロングフォークなので安定感があってとても乗りやすいです。
  • ミッドコンであればそれほどポジションも苦にならず、思いのほかトルクフルで安定感もあります。国産ネイキッドリッタ―バイクと比較しても高速走行な 【続きを見る】
  • スピードを出す気にならないゆったり感がある。
燃費
3.25
走り
4.25
ルックス
4.50
メンテナンス
2.75
積載性
2.00
とりまわし
1.75

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.67点
  • 二十数年前のバイクなのにアフターパーツが手に入り安く、意外と安価!後はやっぱりショベルヘッドさいこぉ~。パンやナックルも良いけど、やっぱりシ 【続きを見る】
  • ヤレ具合
燃費
3.44
走り
3.88
ルックス
4.50
メンテナンス
3.07
積載性
2.20
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
81.91点
  • 20年前の883に比較して1200ccはパワーがあり、国産大型車とのツーリングでも不足なく走れる。ツーリングでリッター25km近く走るほど燃費も良く、17リ 【続きを見る】
  • 思ったより燃費が良い。平均で20km/L以上。最長は27km/Lまで行ったことがある。トルクが有るため、2速発進も可能。
  • フリスコスタイル
  • 押し出しはグッド
  • あきない
  • 全部。
  • ハーレーなのにコンパクトで取り回しが楽
  • パーツが多い!少々カスタムできます。トルクがあるので乗りやすいです。
  • リジッドの最終型なので、振動(良く言えば鼓動)が直接、体で感じる事ができます。リヤサスを短くして車高を落としてしまっているので、しっかりバン 【続きを見る】
  • 他のハーレーと比べ軽いので 取り回しが楽、軽くても ハーレー それなりに存在感があります。燃費が非常に良い 25Km/Lすることもあり
  • 20年前の883に比較して1200ccはパワーがあり、国産大型車とのツーリングでも不足なく走れる。ツーリングでリッター25km近く走るほど燃費も良く、17リ 【続きを見る】
  • 思ったより燃費が良い。平均で20km/L以上。最長は27km/Lまで行ったことがある。トルクが有るため、2速発進も可能。
燃費
4.00
走り
4.25
ルックス
4.75
メンテナンス
3.50
積載性
4.25
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.75点
  • 大きさ!格好良さ!
燃費
3.50
走り
4.17
ルックス
4.67
メンテナンス
3.17
積載性
2.00
とりまわし
2.83

このモデルのオーナー評価

総合評価
79.50点
  • 周りからの視線と身長182センチに合った車両サイズ、特に膝の曲がり具合が楽になり長距離ツーリングでも苦痛になりにくい。
  • 不意にシートに腰を下ろしハンドルに手をおきたくなる低速からのトルク 40~60キロで流す時の鼓動 70~90キロの五感にしみる鼓動 ゆるいワイデングの 【続きを見る】
  • エボヘッドは、故障も少なくてアイドリング音がハーレーらしい。ショベルとかパンが欲しかったのですが維持が難しいのといざ乗る時に使えないし出先で 【続きを見る】
  • 全て
  • 先人が、フルに手を入れているので、ピカピカです。
  • 周りからの視線と身長182センチに合った車両サイズ、特に膝の曲がり具合が楽になり長距離ツーリングでも苦痛になりにくい。

86位 XL883H/ハーレーダビッドソン

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

XL883H/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
3.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 意外とコンパクトで取り回しは良いです。音と振動はハーレー固有の味があります。
燃費
3.54
走り
4.00
ルックス
4.00
メンテナンス
2.92
積載性
4.15
とりまわし
4.08

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.90点
  • とにかく速い。ハッピーメーターではあるがメーター読み110kmでた。13.5psは伊達じゃない。
  • 用途は街乗り、買い物、峠流し満足な点、ルックスが良い、走りが良い、目立つ、走っている台数が少ない
  • トリシティに比べると格段に軽く、取り回しが良いところ。出足も速く、信号待ちからの発進も速いので通勤快速になってくれそうです。
  • 乗り心地が良い。安定している。カウルが沢山のネジや巧妙な爪結合でしかっり固定しているので振動でびびり音がしない。機構的に良く出来ていると思っ 【続きを見る】
  • パワーがある。
  • 国内出荷台数が少ない為、軽く手を加えるだけでもユニークなバイクになりうる原付2種4ストスクータでパワーウェイトレシオ[9Kg/ps]は脅威
  • メーターが150のメーターを装備。電圧や瞬間燃費やなんとゼロヨンや0-100kmまでのタイムも計測できてしまう。正直驚きました!
  • 水冷エンジン、強靭な足回りSEのカラー、座り心地の良いシート、豊富なアクセサリー(コンビニフック、フロントポケット、シガーソケット、ヘルメットホルダー)
  • とにかく速い。ハッピーメーターではあるがメーター読み110kmでた。13.5psは伊達じゃない。

88位 FXR SUPERGLIDE/ハーレーダビッドソン

FXR SUPERGLIDE

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
アメリカン/クルーザー/海外メーカー

FXR SUPERGLIDE/ハーレーダビッドソン の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.80
走り
4.20
ルックス
4.00
メンテナンス
2.50
積載性
1.40
とりまわし
2.60

このモデルのオーナー評価

総合評価
78.33点
  • 排気音→独特なリズムで自分には心地いいです。走行性能→ビッグツインの中では取り回しもしやすく軽量なので乗りやすいです。外見→OHVのエンジンの造形 【続きを見る】
  • フレーム
  • とにかく速い。。
燃費
3.00
走り
4.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.13
積載性
3.88
とりまわし
2.88

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
  • スプリンガーの1998年式キャブ・スタンダードTYPEは最後のハーレーらしいクラシックタイプだし、今は此のタイプはもう製造していないので特別な愛着が 【続きを見る】
  • オールペンの塗装か綺麗!
  • 見た目全部。
燃費
3.25
走り
3.38
ルックス
4.00
メンテナンス
2.75
積載性
2.25
とりまわし
2.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.00点
  • 黒色なのでメッキ車ほどカスタムに金がかからないと思った。当時はメッキ主流でブラックが少なかった事もありよく目立った。
  • タンク・フェンダーのファイヤーパターン
  • 音が最高!
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