満足度ランキング

ウェビックバイク選びの閲覧数を元に、バイクの人気、満足度、価格などをランキング形式でご紹介しています。

現在の絞り込み条件
  • スズキ  ×
  • KTM  ×
  • アプリリア  ×
  • ベータ  ×
  • オフロード/モタード  ×
  • 大型バイク(〜750cc)  ×
比較するチェックして比較を押すと車両比較をおこなえます。最大5車両
閉じる
690 SMC R

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥635,000 〜 ¥1,669,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

690 SMC R/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
4.08
走り
4.64
ルックス
4.80
メンテナンス
3.33
積載性
1.76
とりまわし
3.72

このモデルのオーナー評価

総合評価
91.77点
  • やっぱり軽い。パワーは十分。レーシーな見た目と振動がやる気を引き起こす。690SMCRも出来るようにしたため相互に変更が可能となり満足感は高い。
  • 軽い、パワフル、普通に乗るだけで楽しいですし、スキルのある方ならかなり遊べると思います。見た目も良いし、純正パーツも豪華で標準スペック高いで 【続きを見る】
  • 圧倒的なパワーで軽量な車体は楽しく無い訳有りません。台数の少なさや目立つバイクで所有欲が満たされます。
  • 大型なのにめちゃくちゃ軽い。             シート高の割にスリムなので、足つきはマシな方。
  • おもった以上に燃費もいいしなに軽い。長距離はしんどいかな?とも思ったけど1日400キロ走っても結構平気。タイトなワインディングロードではほぼ無敵 【続きを見る】
  • 軽量化のカスタムをして来て途上であるが、計算上の重量差は9kg以上になるので130kg台の半乾燥重量に純正ステージevo2のハイカムマップにて70psなので 【続きを見る】
  • 元々R6や6Rに乗っていたため、非常に軽く感じる。エンジンは思ったよりも高回転型で、慣らし中はポテンシャルを発揮できていないように思う。WPのサス 【続きを見る】
  • 自分の身体が大きく重たいので、スピードはそこそこしか出ませんが、峠、下道を走行するには充分です。現在レギュラー車両。とにかく乗ってて楽しい。
  • CRF250Lと比べてしまってはいけないが、持て余すほどのパワー!!すばらしいです。ウイリー走行したくてこれに買い替えたっていうのも理由の1つ。簡単に 【続きを見る】
  • 軽くて速い!これに尽きると思います。690ccのLC4エンジンを積んでいながらも車重が250ccクラスとほぼ変わらない点も魅力的。外車ですが、社外品とオ 【続きを見る】
  • 圧倒的な運動性能国産にはない素晴らしいスタイリング使われている高性能なパーツ
  • ビックリする程の加速。とにかく走っていておもしろいバイク。
  • やっぱり軽い。パワーは十分。レーシーな見た目と振動がやる気を引き起こす。690SMCRも出来るようにしたため相互に変更が可能となり満足感は高い。
  • 軽い、パワフル、普通に乗るだけで楽しいですし、スキルのある方ならかなり遊べると思います。見た目も良いし、純正パーツも豪華で標準スペック高いで 【続きを見る】
  • 圧倒的なパワーで軽量な車体は楽しく無い訳有りません。台数の少なさや目立つバイクで所有欲が満たされます。
690 ENDURO R

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,495,000 〜 ¥1,669,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

690 ENDURO R/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.93
走り
4.86
ルックス
4.57
メンテナンス
3.64
積載性
2.57
とりまわし
3.14

このモデルのオーナー評価

総合評価
86.77点
  • この軽さで、このパワーは林道でも楽しめますし、速度で80キロまでは振動も少ないので、ツーリングにも十分に対応できると思います。
  • 軽くてパワフルでロングツーリングでも疲れないところ。(個人差有り)カウルを付ければ高速道路もストレスなく走れる。
  • パワーがあってサスもよく動いてどこでも行ける気分になる。トラコンも悪くない。ABSがはじめから切れるので楽。
  • ツーリング先で同じ車両を見ることはほぼないです(笑)。ちょっとした山道で快適に走行できる性能。案外燃費は良いと思います。
  • 〇舗装路フレームの剛性が強く、ロードバイクのような安定感がある。雨天時はソフトモードにする事で荷物満載時の不安定な状況でも安心出来る。〇ダー 【続きを見る】
  • 何と言ってもそのパワー。ラフにスロットルを空けると、空を飛びます!!これだけの性能を持つビックバイクなのにセローと変わらない重さ。トンでもな 【続きを見る】
  • 暴力的パワー
  • ビッグシングル○、足回り○、車重△、メンテナンス性○、スタイル○
  • 「すっげぇ~」とヘルメットの中で連呼出来る。日本車で言ったら、セロー250とかわらない車重で61Ps!!
  • 燃費とパワー。航続距離が長いので、林道ツーリングでも給油の心配が軽減される。ショートストロークなので、高回転でのエンジン音はとてもいい。エン 【続きを見る】
  • この軽さで、このパワーは林道でも楽しめますし、速度で80キロまでは振動も少ないので、ツーリングにも十分に対応できると思います。
  • 軽くてパワフルでロングツーリングでも疲れないところ。(個人差有り)カウルを付ければ高速道路もストレスなく走れる。

3位 DR600/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/アドベンチャー/ビッグオフ

DR600/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.50
走り
3.00
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
3.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
72.50点
  • レストア中 パリ・ダカールを走っただけあって整備のし易さを感じている走りはKLより低速トルクがあるらしいので楽しみです
  • デザインgood!!

4位 DR650R/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/アドベンチャー/ビッグオフ

DR650R/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.27
走り
3.82
ルックス
3.36
メンテナンス
4.09
積載性
3.64
とりまわし
3.45

このモデルのオーナー評価

総合評価
84.73点
  • 反則な排気量
  • 黄色のスズキカラー・排気量の割に重量が軽い・他にこの車両を見た事がない。重量・動力性能に合ったソフトなサスペンション。ノスタルジックなたたず 【続きを見る】
  • 道を選ばないオンオフ兼用クルーザー速すぎず遅すぎず、重すぎず軽すぎず
  • 650ccのビッグオフですが、シート高もそれほど高くなく、車格は400ccのオフ並み。最大出力ではDR400や2ストのCRM250などとそれ 【続きを見る】
  • 大型なのに林道走れる、軽い、加速がいい、早い、最高速○7○km (;^_^A
  • どんな場面でも使える。
  • 「大型バイク」としては、軽く、燃費もそこそこ(最高31Km/L)で、希少車?(走ってるのを見た事が無い)
  • トルクフルで高速を普通に走る分には十分ですよ。視線も高いので楽に運転できます。
  • キャンプ道具を満載してもかなりのガレ場を難なくこなします。250のオフ車に比べるとガンガン攻める気にはならないけれど、かなりのハイスピードを 【続きを見る】
  • 100km/h巡航が楽。中速域での加速感が良い。
  • 反則な排気量
  • 黄色のスズキカラー・排気量の割に重量が軽い・他にこの車両を見た事がない。重量・動力性能に合ったソフトなサスペンション。ノスタルジックなたたず 【続きを見る】

5位 DR750/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
ツアラー/オフロード/モタード/アドベンチャー/ビッグオフ

DR750/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

6位 525MX/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

525MX/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

7位 525EXC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

525EXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
4.00
積載性
3.00
とりまわし
4.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

8位 520EXC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

520EXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
1.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
90.00点
  • とにかくトルクの塊!車重の軽さも有って峠最速マシン

9位 660SMC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

660SMC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.33
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
3.33
積載性
2.00
とりまわし
3.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
85.00点
  • 足元悪い峠ならSSは喰える。段差、階段何でも来い。
  • オレンヂ色、軽量、パワー

10位 625SMC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

625SMC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.60
走り
4.60
ルックス
4.20
メンテナンス
3.40
積載性
2.20
とりまわし
3.80

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.33点
  • KTMであること
  • 海外製モタードのなかでは丈夫な方?大型とは思えない軽さ。加速力。純正部品の廃番が無い。(今の所)                  
  • FCRキャブ、フルアジャスタブル前後サス等の豪華な純正装備や130kgの軽量車体に600ccエンジンのトルクやFCRの鋭すぎるレスポンスなど走行性能が高い
  • 軽い車体とパワフルなエンジン。モタード市販車として最高の足回りだと思います。この排気量のモデルとしては軽量で1速は瞬時にパワーリフトしてしま 【続きを見る】
  • KTMであること
  • 海外製モタードのなかでは丈夫な方?大型とは思えない軽さ。加速力。純正部品の廃番が無い。(今の所)                  

11位 640LC4 SUPERMOTO/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

640LC4 SUPERMOTO/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.00
走り
4.50
ルックス
4.00
メンテナンス
3.00
積載性
2.00
とりまわし
3.50

このモデルのオーナー評価

総合評価
82.50点
  • ほぼ道をステージを選ばず、速い意外と街乗りしやすいサイズ
  • とにかく速い!

12位 625SXC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

625SXC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
4.00
走り
4.00
ルックス
3.50
メンテナンス
4.00
積載性
4.00
とりまわし
3.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
  • 純正オプションパーツを装着すればモタード仕様になります。林道アタックから街乗り、サーキット走行と、いろいろと楽しむことができます。車重が軽い 【続きを見る】

13位 525SMC/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

525SMC/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

14位 640 SUPERMOTO PRESTIGE/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

640 SUPERMOTO PRESTIGE/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
5.00
走り
5.00
ルックス
5.00
メンテナンス
5.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
100.0点
  • 見た目

15位 RXV450/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー

RXV450/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
690SMC

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥990,000 〜 ¥990,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

690SMC/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.94
走り
4.79
ルックス
4.47
メンテナンス
3.67
積載性
2.05
とりまわし
3.53

このモデルのオーナー評価

総合評価
87.50点
  • 兎にも角にもよく走る!軽さとハイパワーを活かした運動性能は私のようなヘッポコが乗ってもそれなりに走れます。取り回しもかる~い♪カスタム全部盛り 【続きを見る】
  • 薄っぺらい意見ですが、外車という所有欲。あとは、軽さに対してのパワーはやっぱり魅力。
  • 軽量車体でハイパワー ブレーキとサスペンションのバランスが良い感じ 不満無し
  • 全部いけてる!
  • ・パワフルなエンジン・スタイル・軽い車重・軽いクラッチ
  • 車体が軽く元気のいいエンジン。蹴り飛ばされる様な加速と怖いくらい良く効くブレーキで峠は楽しい純正外装パーツが外車だけど安い。
  • 軽い。加速も5000回転以上を維持して走れば、かなり面白いo(^▽^)o今まで乗ったバイクの中で一番自分にあっていると思います
  • 走りの気持ち良さがとにかく最高。気持ちいいくらい曲がる曲がる。取り回しも軽くて、なんでもできそうな気にさせてくれるバイク。
  • とにかく軽い、軽さは正義だと痛感できるバイクです。
  • シングルなのによく回るエンジン、軽量な車体、よく動くサス、よく効くブレーキ。
  • エンジンは最高。トルクフル。
  • 性能、スタイル。
  • 兎にも角にもよく走る!軽さとハイパワーを活かした運動性能は私のようなヘッポコが乗ってもそれなりに走れます。取り回しもかる~い♪カスタム全部盛り 【続きを見る】
  • 薄っぺらい意見ですが、外車という所有欲。あとは、軽さに対してのパワーはやっぱり魅力。
  • 軽量車体でハイパワー ブレーキとサスペンションのバランスが良い感じ 不満無し

17位 SMV750 DORSODURO/アプリリア

SMV750 DORSODURO

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

SMV750 DORSODURO/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
2.83
走り
4.67
ルックス
4.92
メンテナンス
3.09
積載性
1.45
とりまわし
4.08

このモデルのオーナー評価

総合評価
83.67点
  • スタイル、モードで豹変する乗り味、取り回し、ライディングポジション、マフラーをARROWに変えているので音が最高に良い。
  • この形状。カッコよすぎ!他に乗ってる人見たことないレア車。イタ車ならではのレッド。Vツインならではのフラットトルク。ギリギリABS非装着モデル 【続きを見る】
  • やっぱりこのスタイリングと、走りの良さにはあります。購入前には色々と不安があったけど、思いのほか扱いやすくて良いですよ!
  • 車格、スピード感
  • Vツイン、ナナハン、モタードという特徴日本ではほとんど乗っている人がいない希少車購入から既に3万キロ近く走ってるが、故障なし
  • エッジの効いたルックス個性的(周りに他のオーナーがいない)
  • エッジの効いたデザインVツインの扱いやすさ
  • 低認知度の男前
  • 国産には無い大型のモタード。公道仕様のモタードとして、パワーの過不足がなくバランスがいい感じ。
  • 積載性はタンデムグリップをつけてんで少しはましかも。
  • ・すっきりまとまってるスタイルが格好良い!・エンジン性能や車体バランスが絶妙でとにかく乗りやすい・町乗りでも楽だし、攻めても楽しい・シートが 【続きを見る】
  • スタイル、モードで豹変する乗り味、取り回し、ライディングポジション、マフラーをARROWに変えているので音が最高に良い。

18位 620LC4/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

620LC4/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

19位 540LC4/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

540LC4/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

20位 660LC4/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

660LC4/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

21位 690SUPERMOTO/KTM

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

690SUPERMOTO/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
燃費
3.67
走り
4.33
ルックス
4.00
メンテナンス
3.33
積載性
2.33
とりまわし
4.33

このモデルのオーナー評価

総合評価
80.00点
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

23位 DORSODURO 750 Factory/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

DORSODURO 750 Factory/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
500EXC-F SIXDAYS

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,820,000 〜 ¥1,895,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

500EXC-F SIXDAYS/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
3.50
走り
4.50
ルックス
4.50
メンテナンス
4.00
積載性
1.00
とりまわし
5.00

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

25位 DR650 SE/スズキ

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード

DR650 SE/スズキ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
3.69
走り
4.46
ルックス
3.92
メンテナンス
4.62
積載性
3.77
とりまわし
4.31

このモデルのオーナー評価

総合評価
88.67点
  • ・どこでも走れる(気がする)万能性・汎用性。・低回転からトルクもりもり・空冷単気筒、キャブ車で電子制御なし。メンテナンス性良好。
  • 650ccのビッグシングルの鼓動感と軽い車体、さらに大柄なボディと目線の高さでどういう乗り方をしても楽しめる所。
  • ・ビックシングルらしい低速トルク。・高速走行もこなせるオールラウンダーぷり。・単気筒ゆえの高燃費で、タンク容量(13L)をカバー。・国内では販 【続きを見る】
  • ・アドベンチャーより軽く、250ccオフよりハイパワー・フォーク突き出し量を調整し、オンでも乗り易く、オフも行ける。・思ったよりも振動も少なく、1 【続きを見る】
  • すべて。自身の技量内で無理なく扱える車重で、どのシーンを走っても過不足ないパワー(出力&トルク)と燃費で、走行する路面の状態を選ばないデュアル 【続きを見る】
  • 650ccクラスではトップレベルの軽さ!トルクがある。燃費もよい。長距離ツーリングも楽。メンテ性良好。転倒しても、壊れない。速度も出る。車体価格 【続きを見る】
  • ビッグシングルならではの低速からの太いトルク。排気量の割りに軽量で足つき性も良好。社外品は多くはないけれど、現在では国内入手ができない車種に 【続きを見る】
  • 逆車でしかもマイナー車種なので所有欲を満たせます(笑) また、250のオフ車だとどうしても高速道路がしんどいのですが、こいつなら楽チンです。 他 【続きを見る】
  • トルクでグイグイ加速する走りに大満足です。オフ車で機関がむき出しということもありメンテナンス性大変良好な点も良いです。おとなしく走っていても 【続きを見る】
  • 空冷・単気筒・キャブレター・触媒なしで整備しやすく、海外ではまだ新車が売られており、部品の心配なし。軽量で操作性も良く積載性も十分。エンジン 【続きを見る】
  • オフ車の格好をしていますがツーリングバイクです。アドベンチャー系よりは軽いので、林道で倒しても1人で起こせます。排気量があり、カウンターウェ 【続きを見る】
  • ビッグオフの中でも軽量(乾燥147kg、装備166kg)。足つき性もまあまあ。ドルル~ンと低速からの大トルクが最高に気持ちいい。丈夫で壊れない。排ガス 【続きを見る】
  • ・どこでも走れる(気がする)万能性・汎用性。・低回転からトルクもりもり・空冷単気筒、キャブ車で電子制御なし。メンテナンス性良好。
  • 650ccのビッグシングルの鼓動感と軽い車体、さらに大柄なボディと目線の高さでどういう乗り方をしても楽しめる所。
  • ・ビックシングルらしい低速トルク。・高速走行もこなせるオールラウンダーぷり。・単気筒ゆえの高燃費で、タンク容量(13L)をカバー。・国内では販 【続きを見る】

26位 450 Rally/KTM

450 Rally

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/アドベンチャー/ビッグオフ

450 Rally/KTM の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
500EXC-F

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥987,560 〜 ¥1,720,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

500EXC-F/KTM の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

28位 RR4T 430/ベータ

RR4T 430

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

RR4T 430/ベータ の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
  • イかれたパワー、何よりもかっこいい。通勤車でもあるので勤務前に最高の刺激を味わえる。通勤からオフロードレースまでこなすオールラウンダー。
RR4T 480

ウェビック バイク選び掲載価格:
¥1,100,000 〜 ¥1,100,000
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用

RR4T 480/ベータ の

販売中の新車・中古バイクを見る

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません

30位 DORSODURO 750/アプリリア

moto_no_image_154.gif?v=20200519

ウェビック バイク選び掲載価格:
バイクタイプ:
オフロード/モタード/海外メーカー

DORSODURO 750/アプリリア の

販売中の新車・中古バイクは現在 0 台です

燃費
-
走り
-
ルックス
-
メンテナンス
-
積載性
-
とりまわし
-

このモデルのオーナー評価

総合評価
-
オーナーの評価
この車両にはオーナーインプレッションがまだありません
1 〜 30 件を表示

    ランキングを条件で絞り込む

    車両情報
    対象年式
    集計期間
    メーカー別ランキング
    メーカー絞り込み解除
    バイクタイプ別ランキング
    タイプ絞り込み解除
    排気量別ランキング
    排気量絞り込み解除
    最低価格帯で探す
     - 
    戻る
    最大の5台を超えています!
    以下の現在選択されている車両の削除を行ってから、新たに選択をして下さい。