ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
K75S/BMW の
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R100RT/BMW の
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R80RT/BMW の
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DAYTONA1000/モトグッチ の
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LE MANS1000/モトグッチ の
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QUOTA1100ES/モトグッチ の
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V10 CHENTAURO/モトグッチ の
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V11 ROSSO CORSA/モトグッチ の
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V11 NERO CORSA/モトグッチ の
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QUOTA1000/モトグッチ の
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ETV1000 CAPONORD/アプリリア の
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PEGASO650 STRADA/アプリリア の
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ER-6f/カワサキ の
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個性的なミドルネイキッドER-6nをベースに、フルカウルを装着したスポーツツアラー。07年型ではABS仕様が追加されている。
R1200ST/BMW の
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6角形の縦型デュアルヘッドライトを装備した斬新なデザインを採用するロングディスタンス・スプリンター。EVOブレーキシステムやテレレバー・パラレバーの前後サスなど実績あるシステムで手堅くまとめられ、人間工学に基づいて設計されたシートは高さを2段階調整可能。110PSのパワーを自由に操ることができるパッケージングとなっている。
ZZR500/カワサキ の
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R1200S/BMW の
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NORGE850/モトグッチ の
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NORGE1200/モトグッチ の
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STELVIO1200/モトグッチ の
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BREVA V1100/モトグッチ の
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MANA850/アプリリア の
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このMANA 850GTは全く新しいコンセプトを持った最先端技術の結晶です。ベースとなったMANA 850は世界のモーターサイクルシーンに旋風を巻き起こしました。オートマティックとシーケンシャルの2タイプが選べるトランスミッション、ラジアルマウント キャリパー、ヘルメットコンパートメントボックス、倒立フロントフォークなど、MANA 850GTはスポーツバイクの装備と実用的機能を併せ持ち、無限の可能性を秘めたモーターサイクルです。
そして、MANA 850GTは日常的な使用から長旅の使用まで、日々進化し続ける移動手段のニーズにこたえるモ 【続きを見る】
G650 XCOUNTRY/BMW の
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G650Xシリーズの中で現代的にBMWが解釈したストリートスクランブラーというべきモデル。F19インチ・R17インチのスポークホイールを装着することで、オンロード・オフロードを選ばずにゆっくりと走る楽しみが得られるのだ。
スポーティなネイキッドスタイルながら、Moto Guzziの魂が宿る、V型新世代エボルツィオーネエンジンを搭載。ドライブシャフトとファイナルギアを片持ちスイングアームに格納した画期的な駆動システムCARCを搭載するなど、決して凡百のネイキッドの枠に収まらない個性を持つモデルです。今回、ニューカラーを追加すると同時にABSを標準装備するなど、さらなる進化を遂げました。
KLV1000/カワサキ の
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V11 LeMans/モトグッチ の
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K1300GT/BMW の
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K1300シリーズのGTバージョン。GTの名の通り、ウインドプロテクション効果の高い電動調整スクリーンとフルカウルを備え、シート・ハンドルも調整式。しかも最高出力160PSと長距離高速ツーリングに最適。
走る歓びをカタチにしたこの頑健なマシンは、快適性と操作性においてもライダーの理想を徹底的に追求しています。F 800 GTはライドバイワイヤによるスロットルコントロールにより、スムーズかつ操作性の高い走りを実現。
クリアなラインと最適に調整されたツーリング用のウィンドシールドは、走り始めた瞬間からライダーに心地よい走りを提供。シート高は安心の765mm。さらにF 800 GTは仕上げの個性的なペイントにも注目。お気に入りの1台が見つかるはずです。
また、日本仕様ではグリップヒーター、センタースタンドおよびパニアケース 【続きを見る】
KRR150SE/カワサキ の
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GPz400F/F2/カワサキ の
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83年11月に吸気系とキャブセッティングの変更で3馬力アップしたGPz400Fは、85年モデルではカウル部分を中心にグラフィックを変更。