K1600 B/BMW

K1600B MYバイクに登録する

Myバイクに登録すると、新製品やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

販売中の車両を見る
オーナー平均満足度
ツアラー

3.77

評価人数: 21人

K1600 Bの全国平均価格

K1600 B/BMW 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

3.png

171-175cm

3.png

176-180cm

4.png

181cm~

4.png

K1600 Bのレビュー・インプレ口コミ件数2件

更新日:
2022年02月04日
K1600 B/BMW   
2018年式

こひなたさん

所有中
こひなたさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

現状新車販売されている唯一の直列(並列)6気筒の素晴らしいフィーリング
ツアラーとして作られたのでガソリンタンクも大きく(26リットル)加えて燃費も巨艦にしては良く24km/Lをマーク。600キロは手堅く走れるグランドツアラーだと思います。バガースタイルとしてデザインされたサイドパニアケースは荷物容量も必要十分 かつ ポジションランプ ブレーキランプ ウインカーを兼ねデザインとしても統一感がある。
ボディパーツや部品の造り込み 塗装等手抜かりは一切なく質実剛健を地でゆくドイツ車の哲学をひしひしと感じます。
前輪にはBMW特許のディオレバーサスペンション 後輪のD-ESA(電子制御サスペンション)とパラレバーサスペンション加えて前述のエンジンフィーリングも相まって雲の上を滑るかのような 魔法の絨毯的乗り心地を味わえる。
DCT(トラクションコントロール)D-ESA(電子制御サスペンション)
ABS(パーシャリーインテグラルABS)ギアシフトアシスタントPro
アダプティブ・ヘッドライト 純正フォグランプ 
バックアシスト(バックギア)ヒルスタートアシスト クルーズコントロール
グリップ・シートヒーター 電動無段階調整スクリーン キーレスエントリー
オーディオ ナビ ETC2.0等 装備していない装備はないほどの充実した装備

見た目や装備 重さから鈍重なツアラーを想像するやもしれませんがエンジンに火を入れてクラッチと繋いでひとたび動き出すと直線道路、高速コーナーからワインディング 峠まで驚くほどのキビキビとした動力性能を誇り 駆け抜ける歓びをオーナーにもたらしてくれること間違いなしです。
道なき道を征くのがBMWのGSに代表されるモデルだとするならば。
道路がある限り何処までも走ることが出来る。それがKシリーズだと思います。

短所

現行Kシリーズの中で最も軽い とはいえ重いものは重いので(装備重量で350キロ、旅行の荷物を積むと更に重くなるだろう)押し引きや砂利道に駐車なんていう足元が不安な場合も多々あります。
重量が重いので”ちょっとそこまで”といった使い方には向かず、このバイクの気持ちよさを気軽に味わえないのは残念です。
コンビニに駐車する場合や宿の駐車場を利用する際にも出るときの事を考えて予め停める場所を考えねばならない点は不満です。

購入動機

試乗したときの6気筒エンジンのフィーリングの素晴らしさに惚れ込んで
1日で800キロ移動しても疲れない ロングツーリングを楽にこなせるグランドツアラーを探していた。

アドバイス

購入候補としてよく比較されるのが
ホンダのゴールドウィング
ハーレーダビッドソンのロードグライドですが
上記二台にも引けを取らない魅力ある乗り物であると思います。
一度試乗してみてください。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2021年09月07日
K1600 B/BMW   
2019年式

ねむ@ロッシさん

所有中
ねむ@ロッシさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 5 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 2
燃費 4 メンテナンス性 2

長所

直6Egのフィーリングがとても素晴らしい。のんびり走れるし、かといってハイスピードでの走行も出来る。流石に峠道走るには車体が長く車重もあるので厳しい

短所

バガースタイルなので重心は低く安定はする。が、車体が重いのでそれなりに気を遣う。シート高自体は低めだが足つきは良いとは言い難い。
車体デザインがずばりアメリカンなので勘違いされるが、これはアメリカンの皮を被ったヨーロピアンツアラー。その面がとても勿体ない

購入動機

見た目が良いなと思い興味を持って試乗、直6のフィールに惚れる。ヨーロピアンツアラーには以前乗ってた事もありGT(L)には食指動かず。
GLも検討したが、ディーラーの値引きサービスもあり購入。
街乗りから日帰り・泊り・キャンプツーリングと何でもござれに使用中。

林道以外はまぁ問題なし

アドバイス

車体に圧倒されるがまず試乗。高速走行しないとキャラクターが分からないのでまずは乗ったほうが良いかと。
高速走行すると見た目と走りが全然違うことが分かるはず。。たぶん

MYバイク詳細を見る
販売中の車両を見る