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FIREBOLT XB9Rのレビュー・インプレ口コミ件数11件
- 更新日:
- 2016年10月12日
- FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト]/BUELL
- 2003年式
Takkyuさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 2 |
長所
独特のエンジン。鼓動感が良い、まるで生き物のよう。
重い物が中心に、そして下にレイアウトされているのが理にかなっていると思いました。
短所
右脚太ももウラが熱い。
夏は前部メッシュ、背面はパンチングの無い革パンが良い。
ハンドルの切れ角が少ない。
トラブルは有るし、部品は高いです。メーカー終了の為今後はもっと維持しにくくなるきがします。
購入動機
アドバイス
2003年から2016年に所有。
マスの集中化を図り、コンパクトな車体にVツインのエンジンを閉じ込めた車体は唯一無二の存在、メリットもデメリットも有りますが乗っていて楽しく、ゆっくり走っても充分楽しめるバイクでした。
- 更新日:
- 2015年12月12日
- FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト]/BUELL
- 2002年式
よっしーさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 1 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
燃費
低速トルク
２５０並みの車体サイズ（ホイールベースはブロンコと同じ1320mm）
全開加速時の音
短所
注油で幾分マシにはなるがクラッチが非常に重い
シート高は低いがシート幅が有る為、足つきが悪い
専用バッテリーじゃないと液漏れする
やっぱり加速はＴＬの方が・・
購入動機
アドバイス
BuellはTL1000Sを始めた頃、ハーレーの試乗会でXB9Sを乗った事がありサイズも小さいし下のトルクがあってTLと対象的なバイクで面白い会社だなーと言う印象を持っていました。
Buellが無くなった事で今後、手に入りにくくなるだろうし・・って事でXB9Rを確保しました。
- 更新日:
- 2015年11月02日
- FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト]/BUELL
- 2003年式
noriさん
- 昔乗っていた
![noriさん:「FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト]」とオーナーレビュー](https://img.webike-cdn.net/w360/photo/bike/82/1378438472382L.jpg)
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
車両が乾重175kgと軽い為、取り回しが非常に楽です。
燃費が22~24km/Lを絶えず超えるため、財布にやさしい。
トルクがあるため、低速~中速域は非常に乗りやすい。
重量が軽い為、峠のコーナーはパタパタと倒れるので、コーナリングが非常に良い。
ブレーキがシングルディスクの割に良く。また、ブレーキメンテも楽である。
エンジンが非常にタフ。また、故障も全くなし。
水冷の温風地獄が無く、乗っている人間にやさしい。但し、シート下の熱対策は必要。
純正レースマフラー＆ＣＰＵに交換後、排気音がまさにハーレーになりドコドコ音を奏でて最高。また、排気がスムーズになりレッドゾーンまでスムーズに回るようになった。不思議なことに燃費は22~24km/Lとノーマルマフラー装着時と変わらず。
短所
工具が、インチとミリ工具を使い分けて使用するため不便。
振動が結構ある為、ボルト類は必ずロックタイトが必要。
メーカーが無くなってしまったため、部品供給が不安。
リアシート下に物が余り入らないため、アンダートレーを撤去してなんとかスペースを設け、カッパ上下と車検証を無理やり入れることができた。
購入動機
アドバイス
ハーレーのエンジンをチューンしたエンジンを積んでおり、最高速は国産に負けるが、低速~中速域のトルクを生かした走りは非常に良い。また、加速時の音と振動が心地よく、マルチには無い味があり、乗っていて楽しい。
行った先々で、他のバイク乗りから物珍しい反応を受けること。
- 更新日:
- 2013年05月09日
- FIREBOLT XB9R [ファイアーボルト]/BUELL
- 2004年式
板乗りさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
アップハンにして乗りやすくなった。
短所
とくになし。
購入動機
アドバイス
個人売買で静岡から引き上げてきた。
最初は前後とも空気圧が1以下になってて、
まったく曲がらなかったのは、いい思い出。
これからも長く乗っていきたい。
