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フォルツァのレビュー・インプレ口コミ件数20件
- 更新日:
- 2020年08月13日
- フォルツァ(MF13E)/HONDA
- 2019年式
弦太郎さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
収納性が良くツーリングでも疲れない。デザインもカッコいい。
電動ウィンドスクリーンはとても便利。長距離では燃費も良い。
短所
足つき性が悪い点。高速道路では80km/hで走る分にも問題ありませんが、100km/hになるとエンジン音がかなり大きくなり力不足を感じます。
購入動機
デザインに惚れて
アドバイス
街乗りからツーリングまでこなせて車検もないので、お勧めバイクです。
スクーターは収納性がいい点が最大のメリットです。ヘルメットも2個収納出来ます。
クラッチもなく乗車姿勢も楽なので長距離走っても疲れません。
重心が低いので立ちごけリスクは減ります。1年半乗ってきて立ちごけは一度もありません。
- 更新日:
- 2020年04月28日
- フォルツァ(MF13E)/ホンダ
- 2018年式
nao21さん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 3 |
長所
125とは違って高速道路は走れるしスタイルも良いし燃費も思ってたより良い。アールズギアのスリップオンを付けたらスタートとパーシャルからの加速が凄い良くなった。
プーチのスクリーンに変更したら冬でも寒さは余り感じないようになった。
短所
シート下のトランク形状がイマイチでジビの43リットルトップケースは後付けした。
身長があるのでノーマルのスクリーンを最上位まで上げると首の後ろや背中が寒くて形状の違うより大きなスクリーンへ変更した。
購入動機
買い物やちょい乗り用にPCXHiBRiDを検討中、新車で50万前半で販売してるお店を偶然見つけて即決。
アドバイス
大きな欠点は無いと思いますがトップケースは必要だと思います。
ロングツーリング用にBMW-GS-LC/ADVも所有してますが、街乗りは楽だし日帰りツーリングも余裕だし購入して後悔はないと思いますよ。
- 更新日:
- 2019年12月28日
- フォルツァ(MF13E)/HONDA
- 2018年式
らはさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 4 | メンテナンス性 | 3 |
長所
スイッチで変更できるウィンドスクリーン。
純正グリップヒーターの出力がメインパネルで確認出来るところ。
シート下の積載量の多さ。
キーレス送信機が標準で2つ付いているところ。
短所
フロントボックスの施錠方式。（キーロックを掛けないと施錠されない）
フロントボックスの数（左側のみ）
ハンドル回りの拡張性の低さ。（スマホ、ナビ、ナックルガード等の取付がハンドルをいっぱいに切ったとき、フロントカウルに干渉する場合が多い）
購入動機
高速道路、自動車専用道路を使用し、市外、県外へ移動する時の足。
アドバイス
250CCでの選択肢がフォルツァかX-MAXの2択になるかと思いますが、純正のまま市街地
を走行するのであればこちらの方がいいかと思います。好みの問題ですが。
X-MAX発売当初、好みのカラーがラインナップに無く、ブルー系が追加されたら購入する予定でしたがフォルツァが発表され、購入前に比較検討しましたが、電動ウィンドスクリーンと、キーレス送信機が2つ付いているので、こちらを購入しました。
- 更新日:
- 2018年09月19日
- フォルツァ(MF13E)/HONDA
- 2018年式
おねきよさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 2 | 積載性 | 3 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
| 燃費 | 2 | メンテナンス性 | 2 |
長所
カッコ良い、デザインが好み。
静かでスムーズ。
電動スクリーン、かなり頻繁に動かします。
シート下トランクはそれなりに容量があり少な過ぎることはありません。
短所
加速感が物足りない。
フォルツァに限った事ではありませんがヘルメットホルダーの革新が必要。
ヘルメット2個を簡単に美しく取り付けたい。（タンデムツーリングだとシート下は荷物で満杯だから）
乗り心地が固くて突き上げ感がある。
購入動機
PCXが予想以上にかったるかった(遅かった）
アドバイス
身長165cm短足、つま先ツンツンは怖いですが、でもなんとかなってます。
今は荒れた路面等、不安を感じる時はブレーキングと同時にシート前端まで大きく身体を移動して停止時の足場を確保するようにしています。
安心して購入下さい。
フォルツァ/ホンダのオススメバイク
-
- 本体価格: 20万円
- 乗り出し価格: 23.25万円
- 納車お祝いポイント：
- 2,000pt
- 北海道 上川郡和寒町
- オートショップサイトウ
-
- 本体価格: 69.19万円
- 乗り出し価格: 73.37万円
- 納車お祝いポイント：
- 6,919pt
- 岡山県 岡山市北区
- バイクショップきのした 津高店
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- 本体価格: 49.8万円
- 乗り出し価格: 56.7万円
- 納車お祝いポイント：
- 4,980pt
- 埼玉県 草加市
- はとや 草加店
