KLE250 アネーロのレビュー・インプレ口コミ件数32件
- 更新日:
- 2014年06月21日
- KLE250 ANHELO [アネーロ]/KAWASAKI
- 年式未入力
hatmanさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 1 |
長所
どこか女性的なボディライン(個人的な意見)と、男らしいワイルドな雰囲気を兼ね備えた流麗なスタイリングがサイコー。
短所
購入動機
アドバイス
購入後、初めてとなるお披露目ツーリング。待ち合わせ場所へ向かう途中、高速道路を○○○キロで走行中にエンジンから爆発音が!そのままスローダウンし、再びエンジンに火が入ることはなくJAFのトラックでドナドナ。。メンバーと合流することなく、メットを持ちひとり寂しくバス&電車で帰路につくハメに。2週間後、エリミ用エンジンの腰上を搭載し生まれ変わった愛馬は再び我が家へ。
- 更新日:
- 2013年05月05日
- KLE250 ANHELO [アネーロ]/KAWASAKI
- 1995年式
TmNさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
カウル付きのデュアルパーパス車で、中途半端にしか走れなさそうなところを周りの人にアピールしてくれるところ。
また、他に誰も乗っていないので、あまのじゃく御用達車。250ccで維持費も安い。
短所
ブン回せば、そこそこ加速もするし、速度もでるが、その分、低速トルクが細く、ゆったりとは走れませんな。250ccなので当たり前と言えば当たり前。
購入動機
アドバイス
目を吊り上げて、歯をくいしばって峠を走るのに少々疲れてしまって、降りたバイク。次に乗るのは、こんなのがイイなぁ・・・と思いつつ、知らぬ間に20年が過ぎてました。そんなある日、カミさんの一言が後押しとなって、このまま無趣味で人生を終わらせてはツマラナイ!と一念発起。既に絶版となってしまっていたコイツを探し出して、2度目のバイクライフをスタートさせました。
- 更新日:
- 2012年10月30日
- KLE250 ANHELO [アネーロ]/KAWASAKI
- 1993年式
ガリバー2号さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 2 |
長所
スタイルと、3~4000回転でのツインらしさ。
短所
シート。ノーマルはすぐに尻が痛くなるので×。
自分で張替えし、あんこ盛したら、良くなりました。
購入動機
アドバイス
250なので、パワーはありませんが、車検もなく、維持費は安いです。ただ、バイクが古く、希少車なので、パーツが少ないのが悩みです。
- 更新日:
- 2012年09月03日
- KLE250 ANHELO [アネーロ]/KAWASAKI
- 1993年式
SCARABEOさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 3 | 積載性 | 4 |
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ルックス | 4 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 4 |
長所
乗りやすい、兎に角乗りやすい。
何処でも走れる汎用性まさに旅向けバイク。
デュアルパーパス。オフ車ではないここ重要。
高速道路もイケイケ。広島~九州まで行きました。
伝統の名機EX250エンジン。
純正キャリアーが地味に優秀。
アクの強い外見。
地味に壊れにくい、もといタフ。
短所
社外パーツがない。故に正統な?カスタムが困難。
タイヤサイズが微妙すぎる。故に選択肢が狭まる。
購入動機
アドバイス
中免許取って良いバイク無いかとネットを調べてたら発見。
ツーリング、オフ走行とあらゆることがこなせられる所
マイナーなとこに惹かれ。駄目元でバイク屋に在るかと聞いたらちょうど下取りに出たばかりの車両が出てきたので運命と感じそのまま購入へといたった。
KLE250 アネーロ/カワサキのオススメバイク
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- 本体価格: 44万円
- 乗り出し価格: 48万円
- 納車お祝いポイント:
- 4,400pt
- 大阪府 門真市
- ニューフロンティア -大尚軍-