ZX-25Rのレビュー・インプレ口コミ件数51件
- 更新日:
- 2022年08月24日
- ZX-25R/KAWASAKI
- 2020年式
ぽんたさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
4気筒エンジンの音、吹け上がりの良さ
250ならではの取り回しの良さ。
250と思えない所有感がある。
機能の豊富さ
短所
燃費が現代の250ccとしては悪い
若干 重量感がある
共有部品が他メーカーに比べて多い事が気になる。
購入動機
ツーリング用
アドバイス
ハマる人はハマるし、好みが別れるバイク
小排気量が好きなら買い。
低回転やトルクで走りたい方はおすすめしない。
- 更新日:
- 2022年08月22日
- ZX-25R/KAWASAKI
- 2021年式
モリモリさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
燃費 | 1 | メンテナンス性 | 3 |
長所
高回転がすごい、見た目も良いが、通勤で普段に使える無理のないポディション、前傾だが、高速巡航走行でも疲れない。低回転が悪いと言われているが、スプロケF1Rー2ですが、回転を合わせれば2速からでも発進でき100km迄出ます。
短所
短距離でもついつい高回転で回してしまうので燃費は非常に悪く短距離の通勤で15位で700のMTより悪い。夏は地獄のエンジンの排熱の暑さに耐えなくてはなりません。
購入動機
このエンジンのネイキッドが出るのを待っていたが、出そうに無かったので無理して購入した。
アドバイス
燃費を気にせずに250の4気筒の高回転を楽しめる方方でそこそこサーキットを自分のペースで楽しめるしツーリングにも通勤でもオールマイティに使えるバイクです。
- 更新日:
- 2022年07月13日
- ZX-25R/カワサキ
- 2022年式
ヒノメさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 0 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 0 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
見た目、白と赤のアンダーカウルが一つ前の方のハニカム柄よりカッコいい。走りは安定している。コケる気がしない。電子制御モリモリで安心。四気筒サウンド。カスタムパーツの多さ。
短所
このタイプのバイクでは求めてはいけない気がするが、やはり燃費の悪さが気になる。ソロツーリングでは問題無いがマスツーリングでは少し申し訳なさがある。
購入動機
見た目、四気筒
アドバイス
初めてのバイクで選択しましたが不満点より多くの満足感がある。所有欲を満たしてくれる良いバイクです。カワサキ全開のカラーなので良くオジサンに話しかけられます。カワサキ?って。
- 更新日:
- 2022年05月15日
- ZX-25R/KAWASAKI
- 2022年式
メイさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 1 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 3 |
長所
久しぶりの4発のサウンドはGood!
アフターパーツの多さ。
昔の4発に比べると思ってたよりしっかりと低速域でもトルクがあります。
短所
当たり前ですが積載量のなさ。
燃費を気にする人は止めておいた方がいいです。
エンジンの掛かりがよくない。
購入動機
久しぶりの250ccの4発なので購入
アドバイス
250ccなので維持費は安いです。
※ただし燃費は気にしたらダメなバイク
大排気量ではないので街乗りでもしっかりと上まで回せます。
ZX-25R/カワサキのオススメバイク
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- 本体価格: 76.78万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 7,678pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
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- 本体価格: 72.49万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 7,249pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下
-
- 本体価格: 77.8万円
- 乗り出し価格: ―
- 納車お祝いポイント:
- 7,780pt
- 神奈川県 横浜市中区
- ユーメディア 横浜新山下