バーグマン400/SUZUKI

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ビッグスクーター

オーナー平均満足度

4.06

評価人数: 26人
新車平均価格: 82.82
中古車平均価格: 69.07

バーグマン400/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

3.png

166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

4.png

181cm~

- データなし

バーグマン400のレビュー・インプレ口コミ件数8件

更新日:
2022年09月01日
バーグマン400/SUZUKI   
2020年式

ギャットさん

所有中
ギャットさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 3 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

足付き性が良い。
厚めのシートクッションで尻が痛くなりにくい。
クラッチ操作不要。
シート下スペースが広い。
ベルトドライブでメンテナンスの手間が少ない。
レア車なので被ることがない。

短所

自動遠心クラッチの反応が鈍い。
音の割に若干パワーが足りない。
全長が長い。
垂直エアバルブは操作しにくい。
フロント小物入れに鍵がかからない。
履かせられるタイヤが少ない。

購入動機

ツーリング向きでメンテナンス頻度の少ないバイクを選定しました。

アドバイス

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更新日:
2022年03月26日
バーグマン400/SUZUKI   
2019年式

ベンさん

昔乗っていた
ベンさん:「黒豹」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

・ビッグスクーターなのにスマートでカッコいいと思います。、
・街乗りには最適で、高速道路も問題なく良く走る!

短所

エンジンは高速向きですが時速80km/h辺りでシートの振動が有るので、現状はシートにゲルザブを付けております。

購入動機

足付き性の良いビッグスクーターを探していた、

アドバイス

ビッグスクーターは時代遅れみたいに言われますが街乗りから長距離ツーリングまでこなせて疲れないバイクなら絶対バーグマン400をオススメ致します。

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更新日:
2021年01月08日
バーグマン400/SUZUKI   
2018年式

TURBOO, Zero.さん

昔乗っていた
TURBOO, Zero.さん:「鈴菌変態仮面(白)」とオーナーレビュー
総合評価
5.00
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

軽量コンパクトな車体。低重心で足付きが良い。不快な振動が抑えられているがトルクフルなエンジンとリニアな駆動系。全域でスムーズかつ力強い加速。旋回性能もレベルアップしてます。
いまこれを書いていて気付きましたが、スタイリングについては、かつての鈴菌名機アヴェニス125/150の系譜を見事に継いでいると思われる。何だかうれしい。
しっとりとした佇まい、数字には現れない身体の収まりの良さが、アヴェニスのそれと同じです。なるほど合点が行きました。納得!
CK45リミテッドの大人な感じと、革新的な名機アヴェニスとを足して二で割った感じ!

短所

短所や不満という程の事は無い。
前輪が15インチになってブレーキもそれなりに大口径のローターに進化しているが、実は前輪タイヤの外径に変化はなく、低重心のジオメトリーもCK45の系譜を継いでいる。
とはいえ前輪のルックスが奢られている分だけ、後輪の見た目が小さく感じてしまう気がしています。スポーティーに跳ね上がったテール周りにより一層13インチの小径タイヤのクリアランスが目立ってしまう気がしないでもない。が、気にしなければ何も問題は無い。神経質な自分の性分。

購入動機

スズキワールド新宿認定中古車
足付きと取り回しの良さ(低重心)
跨った瞬間の身体の落ち着きの良さと、無駄な装飾を省いた質実剛健。
仮面ライダー・チックな鈴菌変態仮面とカラーリングの妙(白ボディに黒ホイール)。
各部の質感と細かな仕上がりの良さ。

アドバイス

国内400スクーター唯一無二の現行モデルがこれです。世界戦略モデルですが、日本国内の浜松工場で生産されている希少なスクーターです(2018年現在)。

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更新日:
2022年08月18日
バーグマン400/SUZUKI   
2019年式

mamoruさん

所有中
mamoruさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

CVTが低中速重視で街乗りに最適。
クラッチの繋がりが自然で低速時でもギクシャクしない。
400ccのトルクは特に高速での強い向い風に頼りになる。
上質で見やすいアナログ2眼メーター。

短所

フロントの接地感が若干薄い。
シートの開き角が浅く、リアボックスを付けているとトランクの有効開口が狭くなる。
LEDヘッドライトの照射範囲の狭さ。日中のパッシング(ハイビーム)の目立ちなさ。
盛り上がりに欠けるままあっさりとレッドゾーンに入る。
シートの滑り止め効果が高いため、スキニーパンツの裾がずり上がる。
喪黒福造テール。

購入動機

通勤で、地方のバイパス路を快適に移動したい。

アドバイス

2回目のオイル交換時(ODO6500km)でオイルレベルLだったので、オイルレベルは頻繁に確認してください。

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バーグマン400/スズキの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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