ヤマハ その他/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

リニアなアクセルレスポンス、ニュートラルなハンドリングはさすがヤマハ製。TCMAXよりずっとしっかりした造り込みを感じる。どっしりしていて横風を受けてもびくともしない。
センターモーターのお陰か、モーターサイクルやT-MAX的な乗車感。
4.9kWhの大容量バッテリーで航続距離100kmが狙える。大きなバッテリーを載せているのにメットインもNMAX同等の広さで使える。
普通充電器だと1.2kWとかなり速く充電できる。ポータブル充電器だと0.4kWくらい。
独特のぬめっとした形は空気抵抗が少ないようで、電費は66Wh/kmくらい。
TCMAXよりパワーがあり、最高速も軽二輪のTCMAXより数キロ速い。

短所

購入不可。リースかレンタルでしか乗れない。
普通充電器がエアコン室内機くらいのデカさ。
充電器を挿すまでに7ステップも必要で面倒。
急速充電器が全国に4台しかなく、試せなかった。
充電器は内蔵にして、そこら中に設置されてるJ1772コネクタで充電出来たらいいのに。

購入動機

3ヶ月リースしました。同じく電動バイクのSUPERSOCO TCMAXと比較したかったので

アドバイス

家で充電出来る人はぜひ乗ってみて欲しい。月2万円の価値はある。
AC200Vのコンセントがあるとより良い。