ブロンコ/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

何より同じバイクに出会わない。
メンテナンスがある程度自分で出来る。
意外と峠の下りは速く、街乗りも楽。
燃費も良く25km/Lは切らない。

短所

困っているのは積載性。タンクバッグをリアに積んでいる。カッパなどは常備しておかない。ETC機器を前の車両から外したものの付ける場所がない。
走りは高速道路は法定以下が快適。マスツーリングは気を遣う。
サイドカバーはダサい。

購入動機

CB750Fを修理しようとしていたところへ、代車で借りたコイツに渡に船と乗り換え。長距離ツーリングはしなくなったし、通勤に大型では消耗品等考えるとコイツは最適。

アドバイス

維持費は安いし、故障も皆無。
基本的なメンテナンスしていれば大丈夫。
事故で2年近く放置したけど、バッテリーとブレーキのマスターシリンダーが死んだぐらいでエンジンもあっけなく掛かった。

長所

軽くて、手軽に乗れるのが良い。もうバリバリの服装で構えて乗るのが疲れた。60キロくらいで走るのが丁度いいね。スピード出す気になりません。あたしにぁ、ピッタリです。それと買ってから気付いたんだけどタンクカラーがオプションっぽい。ダークパープリッシュレッドカクテルなんだと。口が回らない?。一番は人と被らない事かな。あっちこっち色々走っているけど、一度もブロンコを見た事無いです。へそ曲がりのあたしにぁ丁度です

短所

購入動機

レトロな、軽い、トロトロ走れる様なバイクが欲しかった。7台所有しているが、ほとんどブロンコに乗ってます。気負わず乗れるのが、コイツの最高な所。

アドバイス

あれ昔は、ゼロヨン何秒だとか、最高速度何キロだとか、コーナーリング性能はあーだとか。ん～、みんな大昔のお話でしで、今のあたしにぁ関係ない話しだね。そんな事気にしないで、ちょっと散歩にでも行くか～。くらいで気負わず、楽ーに乗りたい人にピッタリかと?

長所

街乗りヨシ、オフロードヨシ、ツーリングヨシ、何よりカッコいい！キック付きなので、バッテリーが上がってもエンジンかけれます。

短所

高速道路は不安定で恐い。80キロ巡航でギリギリに感じます。でも走れはするのでツーリング時は助かります。

購入動機

キック付き、クラシックスクランブラーに憧れて

アドバイス

基本セローのエンジンなので壊れる心配は少ないと思います。ただそろそろ古くなってきたのでゴム類は交換が必要かも

長所

メーカーの狙い通り、クラシックな外観が可愛い。
こんな外観なので年齢を選ばずオシャレに乗れる。
セローベースなので極上に乗りやすい。

短所

乗って整備してみて分かりましたが、セローより街乗りに特化しているため（Ｆのサスストロークが少ない等）。
やはり山遊びにはセローにはかなわない。

購入動機

セローベースの「ネオ・クラ」バイク（販売当時はそんな言葉はありませんでしたが）
セロー並みに山遊びができる見た目がクラシックなバイクで「1台で2度おいしい」と思って購入しました。

アドバイス

発売当時から所謂「不人気車」でしたのでタマ数はそれほど多くない。
しかし価格も「まだ」それほど高くないので、気になっている人は早めの購入をご検討ください。