シグナスXのレビュー・インプレ口コミ件数120件
- 更新日:
- 2020年12月23日
- シグナスX/ヤマハ
- 2010年式
たもんまるさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 3 |
---|---|---|---|
ルックス | 3 | とりまわし | 5 |
燃費 | 2 | メンテナンス性 | 4 |
長所
コマジェに比べて小さくなり小回りもよくきいた。最高速度は明らかに落ちたが、90キロ位までの加速は速かった
短所
高速が乗れなかった、それとパワーがもう少し欲しい場面があった。コマジェに比べると重心位置が高いので比較して安定感に不安があった
購入動機
通勤快速、マジェスティ125からの乗り換え
アドバイス
通勤快速にはすり抜けもしやすく、故障も台湾製だったからか?燃料タンク膨張に伴うフューエルポンプ作動不良くらいだった。下道オンリーの通勤快速にはもってこいだと思う
ただし、ホンダ車以外のメーカーは当たり外れがあるので注意して下さい
- 更新日:
- 2020年10月03日
- シグナスX/YAMAHA
- 2009年式
テツさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
走り | 4 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 4 | とりまわし | 5 |
燃費 | 4 | メンテナンス性 | 4 |
長所
乗り心地・・・綺麗に舗装されてる道なら良好、1時間以上乗ってても余裕。安定感もある。。
加速性能・・・飛ばさなければ不満ナシ。すり抜けからのシグナルダッシュする人はウェイトローラー変えましょう。
流れに乗れば幹線道路も余裕です。
短所
最初は足場が窮屈と感じた。
足つき性は両足つま先。軽いから倒しはしないけどストップ&ゴーが続けばメンドウ(身長168cm)。
轍や段差は突き上げ感が多め。道が悪かったらゴツゴツ、ガタガタと不快で原付スクーターのほうが楽に走れる。
125ccスクーターにしては燃費悪い(最高で42km/l)。
ノーマルシートは滑る、とても疲れる!
購入動機
近所のバイク屋で発見、衝動買い。
ほとんど足代わりです。
アドバイス
国内フルノーマル状態では、
信号発進で台湾仕様・アド・PCXに完全に置き去りにされます。
車相手では向こうが踏み込まないかぎり先導できます。
ちょっとでも踏めば追いつけません。
出だしは4st原付スクーターと変わらない、勿論、こっちはフル加速。
駆動系を少しいじるだけで加速性はかなり良くなりますが燃費は30km/lまで低下。
シート交換は本当におすすめです。
東京‐奈良を14時間、弾丸で走ったが殆ど疲労なし。
こんな感じで、パーツも豊富なので自分の気なるところを交換していけばきっと不満なく良いバイクです。
- 更新日:
- 2020年09月25日
- シグナスX/YAMAHA
- 2010年式
yunzuさん
- 所有中
- 総合評価
走り | 5 | 積載性 | 5 |
---|---|---|---|
ルックス | 5 | とりまわし | 4 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 5 |
長所
重量感があり、造りがしっかりしていると思います。最近のスクーターは軽量化のため、外装や下周りが品祖な感じがします。燃費はリッター30リットル程度でこのクラスでは良くも悪くもありません。
短所
重量感がある分、燃費が他のメーカーの同等機種と比較すると悪いかも?
加速など、走りの質とどっちを優先するかだと思います。
購入動機
50CCの制限規制30キロに耐えられなくなった。また、アドレスの調子が不良となったのも買い替えの要因となった。
アドバイス
通勤や普段の用足しには最高の機動性です。燃費は最新の機種に比較すればあまり良くないかもしれませんが、大型バイクに比べれば断然、経済的です。
- 更新日:
- 2020年08月25日
- シグナスX/YAMAHA
- 年式未入力
二本線さん
- 所有中
- 総合評価
走り | 1 | 積載性 | 4 |
---|---|---|---|
ルックス | 2 | とりまわし | 5 |
燃費 | 3 | メンテナンス性 | 1 |
長所
搭載能力とその軽さ。
シート下の収納と、ハンドル下にポケット・コンビニフックがあるので、スーパーで買い物しすぎても積めます。
短所
良くも悪くも、普通の原付二種。
シート下の収納にフルフェイスヘルメットは入りません。
たぶん一升瓶は入ると思いますが、どうやら高さが足らないようです。
購入動機
MT-25の代車2台目。
アドバイス
50ccと比べると、交差点で2段階右折しなくていいだけで相当のメリット。
高速道路には乗れませんが、普段の足には最適です。
リアキャリアを入れてトップボックスを付ければ最強の搭載性を持つと思います。
ですが車体が軽いので、荷物に振り回されないように気を付けなければなりません。
シグナスX/ヤマハのオススメバイク
シグナスX/ヤマハの関連記事
-
YAMAHA CYGNUS X OWNER:ヨッシー(34)MIKKU DESIGNによる美麗ペイント!
-
シグナスグリファスもいいけれど! コスパ重視ならシグナスX(2型)でチューニングを楽しむのも正解です。 水冷&DOHC&175cc仕様をインプレ
-
シグナスXは台湾風味! スクーター激戦区で鍛えられた元気な走りがすごい
-
おすすめ原付二種スクーターツーリング向けバイクTOP5!【22年02月更新】 実際に乗るユーザーの満足度が高いツーリング向けバイクをご紹介!
-
スタートダッシュ最速?最終型シグナスXはまだまだ魅力的【国道246号試乗インプレ】