SR400/ヤマハ 【新車在庫あり】即納可能です! BWS125の販売情報 ユーメディア 小田原

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SR400 /ヤマハ

  • 店頭在庫あり
【新車在庫あり】即納可能です! BWS125
  • 本体価格

    30.22万円

  • 乗り出し価格

  • 諸経費 ―万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント - pt

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    2018

店舗掲載台数 315台
住所 神奈川県  小田原市  浜町1-4-23 
営業時間 10:00  -  19:00

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主な消耗品はすべて新品です

バッテリー 新品 フロントタイヤ 新品 リヤタイヤ 新品
エンジンオイル/ミッションオイル 新品 ブレーキパッド/シュー 新品 ドライブチェーン/ベルト 新品
スプロケット/プーリー 新品 スパークプラグ 新品 エアフィルター 新品
オイルフィルター 新品 冷却液・クーラント 新品 ブレーキ/クラッチフルード 新品

販売店からのコメント


新車
当店は西湘バイパス小田原インターから箱根方面へ約5分。国道1号線沿いに位置します。 国内4メーカーからハーレー中古車を常時300台展示しております。 50cc?大型バイクまでバイク選びは、当店をご利用下さい。 スタッフ一同いつも明るく元気に皆様のご来店お待ちしております。

ユーメディア 小田原の販売店情報

ユーメディア 小田原
店舗掲載台数 315台
住所 神奈川県  小田原市  浜町1-4-23  TEL 0465-21-0099
営業時間 10:00  -  19:00 FAX 0465-24-7474

SR400/ヤマハ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 57.84万円
乗り出し平均: 57.85万円
諸費用平均: 6.41万円

中古車

本体平均: 36.6万円
乗り出し平均: 42.9万円
諸費用平均: 7.14万円

SR400/ヤマハ 最新の口コミ

SR400/ヤマハ 試乗レポート

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SR400/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報

メーカー ヤマハ モデル名 SR400
発売開始年 2018年 走行距離 0km
カラー 排気量 125cc
車検/保険 検無し 車種タイプ クラシックタイプ
型式 2BL-RH16J エンジンタイプ H342E
燃費 40.7km/L(60Km/h)2名乗車時 燃料タンク容量 12L
最高出力 24PS/6,500r/min 最大トルク 2.9kgf・m/3,000r/min
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    30.22万円

  • 乗り出し価格

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    2018

SR400/ヤマハ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

1,999km
2,000

3,999km
4,000

5,999km
6,000

7,999km
8,000

9,999km
10,000

11,999km
12,000

13,999km
14,000

15,999km
16,000

17,999km
18,000

19,999km
20,000

21,999km
22,000

23,999km
24,000

25,999km
26,000

27,999km
28,000

29,999km
30,000

31,999km
32,000

33,999km
本体価格 掲載台数 10台 1台 3台 6台 4台 0台 6台 4台 6台 2台 0台 0台 0台 0台 2台 0台 0台
32万 23台 2台 3台 6台 2台 2台 6台 2台
28万 4台 3台 1台
24万 17台 5台 2台 4台 4台 2台

SR400/ヤマハ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • ネギさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.5

    今時のバイクとしてはちょっと不便な所があったり、同排気量のバイクと比べると力不足を感じます。しかし、低速からのドコドコと感じる加速感や車重の割に軽く感じる取り回しなど、乗ると分かる...
  • PJさん

    SR400/YAMAHA 399cc

    総合評価 4.0

    FIのキック始動はキャブ車より遥かに掛けやすくなっています。女性でも乗っている方多いので、コツを掴んで慣れれば大丈夫です。正しい(掛けやすい)掛け方を教わりましょう。(教え方が悪い...
  • beringさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.3

    とりあえずインジェクションがクソ!キャブの方が絶対良い!でも排ガス規制がねぇ…仕方ないネットでもちらほら信号待ちでの謎のエンストの報告が有ります サブコンみたいなので燃調イジると直...
  • nabewoxさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.5

    速さだけを求めるなら他のバイクにした方が良いです。色々なバイクに乗って最終的にSRに辿り着きましたが、気になってるなら一度乗ってみる事をお勧めします。まだ自分には早いと思ったら他の...
  • charlieさん

    SR400/YAMAHA 400cc

    総合評価 4.0

    純正のままのSRを知りませんがメンテナンスが楽トップスピードを求め過ぎてはいけない!キックは直ぐに慣れる!