レブル 250/ホンダ 本体定価599,500円が577,500円に!!の販売情報 モトフィールドドッカーズ横浜店(MFD横浜店)

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レブル 250 [ABS] /ホンダ

  • メーカー保証
本体定価599,500円が577,500円に!!

車台番号下3桁: -

  • 本体価格

    57.75万円

  • 乗り出し価格

    64.83万円

  • 諸経費 7.08万円
  • ※表示価格はすべて税込
  • 納車お祝いポイント5,775pt

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    2019

  • カラー

    各色

  • 車検/保険

    -

店舗掲載台数 220台
住所 神奈川県  横浜市旭区  西川島町1-4 
営業時間 10:30  -  19:00

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バッテリー 新品 フロントタイヤ 新品 リヤタイヤ 新品
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スプロケット/プーリー 新品 スパークプラグ 新品 エアフィルター 新品
オイルフィルター 新品 冷却液・クーラント - ブレーキ/クラッチフルード -

販売店からのコメント

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■ご成約特典としてロードサービス1年間サービスでご加入頂けます!(排気量によりサービスが異なります。)

・126cc以上250cc以下 100kmまで

モトフィールドドッカーズ横浜店(MFD横浜店)の販売店情報

モトフィールドドッカーズ横浜店(MFD横浜店)
店舗掲載台数 220台
住所 神奈川県  横浜市旭区  西川島町1-4  TEL 045-372-3660
営業時間 10:30  -  19:00 FAX 045-372-3670

レブル 250/ホンダ 相場情報

価格推移グラフ

新車

本体平均: 53.04万円
乗り出し平均: 59.38万円
諸費用平均: 6.22万円

中古車

本体平均: 49.18万円
乗り出し平均: 58.77万円
諸費用平均: 5.98万円

レブル 250/ホンダ 最新の口コミ

総合評価 5.0
進学する息子の練習用
総合評価 4.7
一目惚れ!
総合評価 4.3
普段の移動手段は自転車中心でしたが、もっと遠くへ行きたい、のんびりとソロツーがしたいという理由でバイクを購入。早く走ることよりも、ゆったりと走れるタイプのバイクで気に入っています。
総合評価 4.8
毎週200キロの移動用あとは完全に趣味
総合評価 4.0
排気量アップが主。アメリカン、クルーザーを検討中、HONDA Dream に相談したところ偶々入庫予定だったので即決。
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レブル 250/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm~

基本スペック情報 2019年式 ホンダ レブル 250 [ABS] のスペック情報詳細を見る

メーカー ホンダ モデル名 レブル 250
年式 2019年 排気量 250cc
型式 2BK-MC49 エンジンタイプ MC49E・水冷・4ストローク・DOHC・4バルブ・単気筒
燃費 46.5km/L(60)〈2名乗車時〉 燃料タンク容量 11L
最高出力 26ps/9,500rpm 最大トルク 2.2kgf・m/7,750rpm
新車 ワンオーナー ノーマル車 品質評価書 メーカー保証 販売店保証
メーカー認定中古車 通販可 盗難防止装置 ETC 整備代金込み センタースタンド
逆輸入車 社外マフラー オリジナルペイント メーター交換 社外メーター カスタム車
改公認 フレーム修正 現状販売 不動/部品取車 レストア ナビ
オーディオ セル付 オートマチック ABS
  • 本体価格

    57.75万円

  • 乗り出し価格

    64.83万円

  • 走行距離

    0km

  • 年式

    2019

レブル 250/ホンダ 価格×走行距離の相場分布

価格×年式の分布 0

999km
1,000

1,999km
2,000

2,999km
3,000

3,999km
4,000

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14,000

14,999km
本体価格 掲載台数 36台 0台 1台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台 0台
60万 3台 3台
57万 18台 18台
54万 16台 15台 1台

レブル 250/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • RedInu Racing Projectさん

    レブル 250/HONDA 250cc

    総合評価 5.0

    人気車種なので値引きが少ない!しかーし!PayPayで支払いしたら結構な付与額が付いたので、お得でしたよ!
  • satさん

    Rebel 250/HONDA 250cc

    総合評価 4.8

    バックレスト、リアキャリア、サイドバックサポートをメーカー違いでも検討しましたが、結局デイトナで統一してしまいました。あまり参考にならず申し訳ありません。でも、とてもバイクに調和し...
  • あかめさん

    レブル 250/HONDA 249cc

    総合評価 3.3

    身長155cmのカミさん。ノーマルバンドルだと乗車ポジションが遠く、足のしびれなどが出る。社外のハンドルに変更し、乗りやすいポジションにしたら、快適になったとのこと。身長の低い方は...
  • おん千万十さん

    Rebel 250/HONDA 250cc

    総合評価 4.2

    普通免許を取って初めてのバイク。結局5万kmほど乗ったが、シートが抜けて腰が痛くなり、職場の後輩に譲った。今思えば、2~3万kmでブレーキデスク交換したので、メーターは誤魔化されて...
  • Rebel 250/HONDA 249cc

    総合評価 4.8

    キジマのリアキャリアだとサイドバックステーが同じくキジマ製のものと併用できるのでおすすめ。変態的な積載能力でキャンプツーリング時の荷物持ちとして一役買います笑