本体価格
136.95万円
乗り出し価格
140.89万円
納車お祝いポイント - pt
走行距離
走行不明
年式
1981年
カラー
シルバーオリジナル
車検
2026年1月まで
主な消耗品は良好な状態です
-
初年度登録
令和4年 2022年
使用歴
-
店頭でご覧になれない可能性があるバイクです。
ご来店前にご連絡ください。
オリジナル仕様 純正マフラー付属
大変希少な銀6速のCB400Tになります。当時スーパーホークのベースになった車両です。タンクも希少なビックタンク純正エンブレム付。
外装は写真のようにスワップ可能です
エンジンは最高なコンディションでヒュルヒュル音がするぐらいになります。タペット音カムチェーンの雑音はありません。
見た目はCB400N風ですがメーター、ステップその他ハンドルロック等国内モデルとのミックス純正車体になります。車検は約3年付き。勿論整備も込みでこの価格になります。シーズン前のご検討してみてください。現在集合管に変わっております
| メーカー保証 | 販売店保証 | メーカー認定中古車 | 品質評価書 | 通販可 | 改公認 |
|---|---|---|---|---|---|
| 修復歴あり | 整備代込み | 現状販売 | ワンオーナー | ノーマル車 | カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 | キャブ車 | FI | セル付 | 2スト | 4スト |
| AT | MT | ABS | ETC | グリップヒーター | LED／HID |
| 社外マフラー | ボアアップ車 | ドラレコ | ナビ | 盗難防止装置 | オーディオ |
～160cm
- データなし
|
161-165cm
- データなし
|
166-170cm |
171-175cm |
176-180cm
- データなし
|
181cm～
- データなし
|
| メーカー | ホンダ | モデル名 | ホークII CB400T |
|---|---|---|---|
| 排気量 | 400cc | エンジンタイプ | - |
| 燃費 | - | 燃料タンク容量 | - |
| 最高出力 | - | 最大トルク | - |
| 価格×年式の分布 | 0 ～ 26,000km |
26,000 ～ 28,999km |
29,000 ～ 31,999km |
32,000 ～ 34,999km |
35,000 ～ 37,999km |
38,000 ～ 40,999km |
41,000 ～ 43,999km |
44,000 ～ 46,999km |
47,000 ～ 49,999km |
50,000 ～ 52,999km |
53,000 ～ 55,999km |
56,000 ～ 58,999km |
59,000 ～ 61,999km |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 本体価格 | 掲載台数 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 | 0台 |
| 138万 | 0台 | |||||||||||||
| 135万 | 0台 | |||||||||||||
| 132万 | 0台 | |||||||||||||
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