GPZ900R/カワサキ 排気量998CCの販売情報 BikeShop KRS-ODA

車検証紛失の為Ａ２のフレーム使用してますので初年度登録は古いです。物はＡ１２（１９９９モデル）です。エンジンは９９８ＣＣ（クランクシャフトに腰上ＧＰＺ１０００ＲＸ用）、ＦＣＲ３７，メインハーネス新品、ＩＣイグナイターはＺＺＲ１１００、アクテブのビッグラジエータとオイルクーラー、パイプハン、フロントブレーキマスターブレンボー、Fブレーキキャリパーブレンボー、クラッチマスターブレンボー、シートのあんことレザー新品、フエンダーレス、ＬＥＤヘッドライト、集合マフラーサイレンサーチタン、ハイスロ、ステンロングサイドスタンド、外装はタンク、サイドカバー、テールはリペイント済み、タイヤの山前後7分有り、スクリーンスモークショート、エンジンスライダー、社外サイドオイルパイプ、前後ブレーキメッシュホース、ボアーアップ後約１０００ｋｍくらいの走行です。

ＧＰＺ９００Ｒと比較したらまずトルクが全然違いますそれにパワー１３５~１４０馬力は出ているかと私的には思います。メーター１８０ｋｍを２６０ｋｍの中古品に交換しました。走行距離４０７０5ｋｍのメーターは８９７３ｋｍのメターになります。追加でETC,フロントマスターブレンボー、ブレーキキャリパーブレンボー４PT、リアディスクローターウエーブ、Rスプロケアルミゴールド４７T追加しました,

ドライブチェーンブラックにしました。