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早めの交換を推奨する消耗品があります
| バッテリー |
早めの交換を推奨 |
フロントタイヤ |
早めの交換を推奨 |
リヤタイヤ |
早めの交換を推奨 |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
早めの交換を推奨 |
ブレーキパッド／シュー |
早めの交換を推奨 |
ドライブチェーン／ベルト |
早めの交換を推奨 |
| スプロケット／プーリー |
早めの交換を推奨 |
スパークプラグ |
早めの交換を推奨 |
エアフィルター |
早めの交換を推奨 |
| オイルフィルター |
早めの交換を推奨 |
冷却液・クーラント |
早めの交換を推奨 |
ブレーキ／クラッチフルード |
早めの交換を推奨 |
250EXC-F SIXDAYS/KTM 相場情報
250EXC-F SIXDAYS/KTM 最新の口コミ
250EXC-F SIXDAYS/KTM 試乗レポート
| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
250EXC-F SIXDAYS/KTM 身長別の足つき情報
| メーカー |
KTM |
モデル名 |
250EXC-F SIXDAYS |
| 排気量 |
250cc |
エンジンタイプ |
単気筒、4ストロークエンジン |
| 燃費 |
3.4 |
燃料タンク容量 |
8.5L |
| 最高出力 |
- |
最大トルク |
- |
250EXC-F SIXDAYS/KTM 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
599km |
600
～
1,199km |
1,200
～
1,799km |
1,800
～
2,399km |
2,400
～
2,999km |
3,000
～
3,599km |
3,600
～
4,199km |
4,200
～
4,799km |
4,800
～
5,399km |
5,400
～
5,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 90万 |
0台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 85万 |
1台 |
|
|
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 80万 |
0台 |
|
|
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250EXC-F SIXDAYS/KTM 購入前に参考にしたいオーナーの声
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