カワサキファンの皆様！お待たせしました！！ETC装備！
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| バッテリー |
- |
フロントタイヤ |
- |
リヤタイヤ |
- |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
- |
ブレーキパッド／シュー |
- |
ドライブチェーン／ベルト |
- |
| スプロケット／プーリー |
- |
スパークプラグ |
- |
エアフィルター |
- |
| オイルフィルター |
- |
冷却液・クーラント |
- |
ブレーキ／クラッチフルード |
- |
250TR/カワサキ 最新の口コミ
総合評価 3.7
大型は車検等でお金がかかるので維持費が安いバイクを探してたら、お世話になってるバイク屋に250TRが眠ってたのでこの子に決めました。最初はキャブかFIか迷いましたが、住宅密集地で暖機運転ができないので
総合評価 3.7
のんびり楽しめるバイクが欲しかった。比較車種はグラストラッカー、FTRになるでしょうか。
総合評価 4.5
のんびりとキャンプツーリングがしたかったので
総合評価 3.8
SUZUKI Grass TrackerHONDA FTR222
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| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
| メーカー |
カワサキ |
モデル名 |
250TR |
| 排気量 |
250cc |
エンジンタイプ |
空冷4ストローク単気筒 |
| 燃費 |
41 km/L |
燃料タンク容量 |
6.6L |
| 最高出力 |
19ps(14kw)/7500rpm |
最大トルク |
1.9kg・m(19N・m)/6000rpm |
250TR/カワサキ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
2,999km |
3,000
～
5,999km |
6,000
～
8,999km |
9,000
～
11,999km |
12,000
～
14,999km |
15,000
～
17,999km |
18,000
～
20,999km |
21,000
～
23,999km |
24,000
～
26,999km |
27,000
～
29,999km |
30,000
～
32,999km |
33,000
～
35,999km |
36,000
～
38,999km |
39,000
～
41,999km |
42,000
～
44,999km |
45,000
～
47,999km |
48,000
～
50,999km |
51,000
～
53,999km |
54,000
～
56,999km |
57,000
～
59,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
7台 |
2台 |
6台 |
6台 |
2台 |
1台 |
5台 |
4台 |
4台 |
0台 |
2台 |
1台 |
1台 |
1台 |
0台 |
0台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| 41万 |
11台 |
2台 |
1台 |
1台 |
3台 |
|
|
2台 |
1台 |
|
|
|
|
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
| 37万 |
19台 |
4台 |
|
4台 |
2台 |
2台 |
1台 |
2台 |
|
3台 |
|
|
|
|
1台 |
|
|
|
|
|
|
| 33万 |
13台 |
1台 |
1台 |
1台 |
1台 |
|
|
1台 |
3台 |
1台 |
|
2台 |
1台 |
|
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1台 |
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250TR/カワサキ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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