キュルッ！ボン．．とかかりが..抜群♪リッタ１７ｋｍも走る
販売店からのコメント
■OH後3400ｋｍ走・足廻り・カンパニョーロホイール・アルミ削出ステムｋｉｔ＋Φ４０フォーク・ＣＡＭＰＡＧＮＯＬＯホイール (F)2.75JJ×18/(R)4.00JJ×18・クロモリアクスル＆角スイングアーム・ＯＨＬＩＮＳリヤサス・バックステップ■ブレーキ・(Ｆ)Φ３１０ブレーキロータ＋ＡＰキャリパ＋ラジアルマスタ (Ｒ)Ｂｒｅｍｂｏマスター＆キャリパー＆Φ２２０ベンチレーテッドローター■ＫＺ１０００エンジン搭載公認・Ｅｇクランク心出・ヘッド最小面研・ガイド入替＆シートカット・ヨシムラＢ／ＳＰＬ・バルブ純正新品・Φ７３モリワキピストン・カウンターシャフト交換・ＡＰＥクラッチ、ＪＢ／ＦＣＲΦ３９・１３ＲｏｗＯＣ・ヨシムラサイレンサ・チタンＥＸ・ＤＡＹＮＡコイル・油圧クラッチ・ＥＴＣ・スライダ・その他多数
主な消耗品は良好な状態です
| バッテリー |
良好／点検・整備済 |
フロントタイヤ |
良好／点検・整備済 |
リヤタイヤ |
良好／点検・整備済 |
| エンジンオイル／ミッションオイル |
良好／点検・整備済 |
ブレーキパッド／シュー |
良好／点検・整備済 |
ドライブチェーン／ベルト |
良好／点検・整備済 |
| スプロケット／プーリー |
良好／点検・整備済 |
スパークプラグ |
良好／点検・整備済 |
エアフィルター |
良好／点検・整備済 |
| オイルフィルター |
良好／点検・整備済 |
冷却液・クーラント |
良好／点検・整備済 |
ブレーキ／クラッチフルード |
良好／点検・整備済 |
Z1 (900SUPER4)/カワサキ 最新の口コミ
Z1 (900SUPER4)/カワサキ 試乗レポート
| メーカー保証 |
販売店保証 |
メーカー認定中古車 |
品質評価書 |
通販可 |
改公認 |
| 修復歴あり |
整備代込み |
現状販売 |
ワンオーナー |
ノーマル車 |
カスタム車 |
| 逆輸入車／並行輸入車 |
キャブ車 |
FI |
セル付 |
2スト |
4スト |
| AT |
MT |
ABS |
ETC |
グリップヒーター |
LED／HID |
| 社外マフラー |
ボアアップ車 |
ドラレコ |
ナビ |
盗難防止装置 |
オーディオ |
Z1 (900SUPER4)/カワサキ 身長別の足つき情報
| メーカー |
カワサキ |
モデル名 |
Z1 (900SUPER4) |
| 排気量 |
900cc |
エンジンタイプ |
空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒 |
| 燃費 |
- |
燃料タンク容量 |
- |
| 最高出力 |
82ps(60.0 kw)/8500rpm |
最大トルク |
7.5kg・m(73.5N・m)/7000rpm |
Z1 (900SUPER4)/カワサキ 価格×走行距離の相場分布
| 価格×年式の分布 |
0
～
3,999km |
4,000
～
7,999km |
8,000
～
11,999km |
12,000
～
15,999km |
16,000
～
19,999km |
20,000
～
23,999km |
24,000
～
27,999km |
28,000
～
31,999km |
32,000
～
35,999km |
36,000
～
39,999km |
40,000
～
43,999km |
44,000
～
47,999km |
48,000
～
51,999km |
52,000
～
55,999km |
56,000
～
59,999km |
60,000
～
63,999km |
64,000
～
67,999km |
68,000
～
71,999km |
72,000
～
75,999km |
76,000
～
79,999km |
| 本体価格 |
掲載台数 |
9台 |
2台 |
1台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
0台 |
| ASK |
11台 |
8台 |
2台 |
1台 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 1044万以上 |
1台 |
1台 |
|
|
|
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Z1 (900SUPER4)/カワサキ 購入前に参考にしたいオーナーの声
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