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非舗装の楕円コース(ダートトラック)での速さを競うレース、通称『ダートラ』。その競技車両はもちろん、それをイメージした車体やカスタムには根強い人気がある。 わずかな直線では空気抵抗を減らす為、左手でフロントフォークを掴めるほどに前傾姿勢をとり、ハイスピードでコーナーへ進入してゆく。非舗装路面によるタイヤの低グリップを逆手にとったドリフト走法は、高い速度のまま車体の向きを変える常套手段。リヤタイヤがフロントタイヤよりも大きくスライドしカウンターステアリングとなるその大胆な姿は、ダートラの代名詞とも言える。 日本国内でのダートラ競技はとても減少してしまったが、ダート走行が可能なコースは残されている。ストリートバイクのようにファッションで乗るのも良いが、せっかくダートラバイクに乗るのであれば体験してみるのも楽しいだろう。
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※本ページの車両画像はイメージです。年式や仕様により実際の車両と画像が異なる場合がありますので、詳細は販売店にご確認下さい。
XL1200
128万円〜199.8万円
31台
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XL1200C SPORTSTER 1200 CUSTOM
88万円〜192.5万円
18台
XL1200CA SPORTSTER LIMITED
109.78万円〜220万円
5台
XL1200CB SPORTSTER LIMITED
70万円〜142.78万円
4台
XL1200CX RoadSter
137.5万円〜200万円
9台
XL1200L SPORTSTER LOW
69.8万円〜164.78万円
32台
XL1200N NIGHTSTER
79.2万円〜215.49万円
30台
XL1200R
72万円〜242万円
16台
XL1200S
109.78万円〜175.78万円
12台
XL1200T SUPERLOW
82.5万円〜138.49万円
8台
XL1200V SPORTSTER72 SEVENTY-TWO
118.8万円〜175万円
17台
XLH1200
100万円〜140万円
2台
XLH1200C SPORTSTER CUSTOM
149.8万円〜149.8万円
1台
XR1200
84.8万円〜128.8万円
XR1200X
124.8万円〜128万円
3台