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セロー225WE/ヤマハのスペック情報
シリーズ |
セロー |
排気量 |
223cc |
燃費 |
46.0 km/L ( 60 km/h走行時) |
最高出力 |
20ps(15kw)/8000rpm |
最大トルク |
1.90kg・m(19N・m)/7000rpm |
全長 x 全高 x 全幅 |
2070mm x 1150mm x 805mm |
シート高 |
810mm |
セロー225WE/ヤマハ
価格帯 21.9万円 ~ 47.3万円
ユーザー評価
燃費 4.31 走り 3.87 ルックス 3.78 メンテナンス性 4.26 積載性 3.64 とりまわし 4.69
ヤマハ発動機(株)は、空冷4ストロークSOHC単気筒エンジンを搭載したヤマハ マウンテントレール「セロー XT225WE」のカラーリングを変更し2004年1月23日より発売します。街に馴染むカラー&グラフィックが人気の「ヤマハブラック」について、グラフィックを進化させ、さらに洗練させたイメージを強調しました。なお爽快な大自然をイメージする「ブルーメタリックC」はそのまま継続設定します。
本モデルは“マウンテントレール”を提唱するモデルとして'85年に初代モデルが登場。以後19年目を迎えるロングセラーで、優れた機能と扱い易さの高次元でのバランス及び細部の熟成が支持されています。'00年のマイナーチェンジで装備の充実を図った現行タイプは、とくにTPS(スロットルポジションセンサー)採用BSRキャブレター、放熱性に優れたメッキシリンダー、軽量アルミ鍛造ピストンなどにより性能向上を図っており、幅広いユーザーから人気を得ています。
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