ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
ROCKET 3 R/トライアンフ の
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2,500ccの排気量を誇る世界最大の量産型オートバイ用エンジンを搭載した新型Rocket 3 Rは、前世代モデルよりも11%増強された出力、いかなるモデルをも凌ぐ221Nm@4,000rpmの最大トルクを発揮。印象的で筋肉質なスタンスと壮大なスタイル、最高レベルのテクノロジー、トライアンフが誇るクラス最高峰のハンドリング、世界中で知られているRocketの存在感、そして、日常的な使用が容易な走行性能を兼ね備えた新型Rocket 3は、独自のクラスを確立する。
Rocket III Roadster/トライアンフ の
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市販モータサイクル用としては最大のエンジンをもつ最新のRocket III Roadsterは、2.3リットル3気筒エンジンを搭載し、体が置いていかれるような強烈な加速を味わえる設計ですが、一方で非常に扱いやすい特性を持ち合わせています。素直なハンドリングのシャシー、がっしりとしたフレーム、洗練されたサスペンションなどの採用により、コーナリング時や方向転換の際にそのサイズからは想像もつかない俊敏さと軽快さでライダーを迎えます。
最新のRocket III Roadsterでは、ラジエーターカウル、リアマッドガードレール、エアボックスカバ 【続きを見る】
SPEED TWIN 1200/トライアンフ の
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新型「Speed Twin」は1200ccエンジンを搭載し、伝説的なTriumphの名を再び世に轟かせ、クラス最高峰のハンドリングとスリリングなパフォーマンスにより、カスタムロードスターの乗り心地や感覚の新たな次元を切り拓く。
クラス最高峰のハンドリングにおける新基準を再度設定。モダンカスタムロードスターの乗り心地や感覚の新たなベンチマークを打ち立てている。
Thruxton Rの出力、トルク、テクノロジーすべてを、より扱いやすいモダンなセットアップで提供。また、Bonneville T120の自信を鼓舞する走りと快適な乗り心地を実現しながら 【続きを見る】
TIGER 900 RALLY/トライアンフ の
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あらゆるアドベンチャーライディングを実現するための、新たなベンチマークを打ち立てるべく、トライアンフの新型Tiger 900は、レスポンスがさらに向上した新設計900ccトリプルエンジン、高水準のスペック、ライディング性能を高める最先端テクノロジー、Tigerのアグレッシブで力強い主張を備えた、新しいスタイルのバイクへと完全に生まれ変わった。
また、新型Tiger 900は、旧型Tigerモデルよりも大幅に軽量化され、機能的かつ俊敏でダイナミックなミドルクラスアドベンチャーバイクが誕生した。
SPRINT GT/トライアンフ の
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THUNDERBIRD STORM/トライアンフ の
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クロームは少なめで、パワーと姿勢を強化。Thunderbird Stormは、1700 cc並列2気筒エンジンを搭載し、エッジの立ったデザインになっています。
オリジナルのThunderbirdをベースとし、StormはTriumph独自のツインヘッドライトはそのままに、低く、黒一色の装いで、強大なトルクと不安のないハンドリングで支えられたちょいワルで余計なものを必要としない巨大さを街でアピールします。
Thunderbirdの大型パラレルツインエンジンから102 cc排気量をアップし、より強力なパンチ力を秘めています。レイドバックの雰囲気はそのままに、実際の 【続きを見る】
TROPHY SE/トライアンフ の
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長距離走行で最高の快適さを味わえることが、Trophyの最大の美点と言っていいでしょう。さらに、同じバイクがツイスティーな道を攻める喜びを感じさせてくれるように変身するというのも驚きです。Trophy SEでは、Trophyをさらにアップグレードし、電子制御サスペンションや、BluetoothやiPodに対応した高品質サウンドシステムを始めとする多くの機能を備えています。
その結果、Triumph史上かつてないレベルの装備をもつ、ラグジュアリーな究極のツーリングバイクが生まれました。クラス随一の鋭いハンドリングを誇るシャシー、トルクフル 【続きを見る】
TIGER EXPLORER XCx/トライアンフ の
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Tiger Explorer XCXは、よりラフな路面を走行するためにつくられ、まさにどこにでも行けるバイクと言えます。
139PSをリニアに発揮する1215ccトリプルエンジンとラフな路面走行を重視したスポークホイール(チューブレスタイヤを採用)、ABS、トラクションコントロール、アジャスタブル式のWP製サスペンションとラジアルマウントされたフロントのBrembo製モノブロック4ピストンキャリパー、リアの282mm径の2ピストンキャリパーが組み合わされています。
TIGER1200XCA/トライアンフ の
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確かな進化を遂げたTiger。 生まれ変わったTiger 1200 XCシリーズは、オンロードを快適に駆け抜け、過酷なオフロードを走破する最先端のアドベンチャーバイク。
随所に採用された革新的技術、改良されたエンジン、最高レベルのスペック、洗練されたエルゴノミクスデザインなど、すべてが豪快な走りをサポートします。
BONNEVILLE T120 BLACK/トライアンフ の
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T120のアイコニックな個性、品質、パフォーマンス、機能はそのままに、新型Bonneville T120 Blackは、素晴らしくムーディーで、本物のたたずまいを持ち、個性そしてスタイルを備えて新しいクラシックのかたちを提案します。ホイールリム、グラブレール、エンジンの仕上げなどの黒一色の高品質なディテールから、ダークブラウンのシートと美しい二層構造のピーシューター(豆鉄砲)型エグゾーストへと続く、驚くほどのレベルのディテーリングと洗練さが特徴で、思わず息をのむような仕上がりを誇ります。Bonneville T120 Blackは、正しい血統 【続きを見る】
TIGER 900 GT/トライアンフ の
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あらゆるアドベンチャーライディングを実現するための、新たなベンチマークを打ち立てるべく、トライアンフの新型Tiger 900は、レスポンスがさらに向上した新設計900ccトリプルエンジン、高水準のスペック、ライディング性能を高める最先端テクノロジー、Tigerのアグレッシブで力強い主張を備えた、新しいスタイルのバイクへと完全に生まれ変わった。
また、新型Tiger 900は、旧型Tigerモデルよりも大幅に軽量化され、機能的かつ俊敏でダイナミックなミドルクラスアドベンチャーバイクが誕生した。
行きたいところへどこへでも連れて行っ 【続きを見る】
TIGER SPORT 660/トライアンフ の
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SPEED MASTER/トライアンフ の
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長く低く、黒一色でちょいワルな雰囲気のSpeedmasterは、ホットロッド・クルーザーのようであり、そこにTriumph伝統のパラレルツインをパワーの源としたブリティッシュらしさをアレンジしています。
大型バイクは始めてというライダーにも理想的で魅力的な入門レベルのバイクとしてつくられていますが、その乗り味とハンドリングで経験豊富なライダーをも魅了します。
そのすべてをひと言で言うならば、ゆったりとした快適さとなるでしょう。ローライダー風のスタイルがそれを反映しています。
とはいえ、バイクの魂はエンジンにあります 【続きを見る】
Rocket III/トライアンフ の
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世界唯一の水冷3気筒2300cc(!)のパワーユニットを搭載するロケット3シリーズ。ライダー込み400kgにもなる超ヘビー級クルーザーだが、足つき性のよさと車体設計のおかげで、この重量を負担に感じるシーンはかなり少ない。パワーフィーリングはまさにジェットライクで、シルキーさはもちろん、ラフに扱うと凶暴ですらある2面性がある。2009年1月に価格改訂。
STREET TRIPLE/トライアンフ の
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見事に磨かれたスリリングなスーパースポーツパフォーマンスを素晴らしいストリートファイターにパッケージしたものがStreet Triple Rです。
その始めの一歩はベースとなるバイクですが、それには新型Street Triple以外にはありませんでした。それだけでクラス随一のエンジンと最高の、シャープなルックスが手に入るのです。
Street Triple Rでは、最高レベルの調節式サスペンションと放射状に取り付けられた4ピストンブレーキが追加され、ジオメトリーを強め最後にいくつかのちょっとした外観上のひねりを加えてこのバイクがただも 【続きを見る】
T595DAYTONA/トライアンフ の
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TIGER800/トライアンフ の
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新しいTIGERはいずれも、どのようなライディング環境下でも操りやすい走りができるように設計された、ダイナミックなアドベンチャーモーターサイクルです。オンでもオフでも、この新しいTIGERの身のこなし、ライディングポジション、ハンドリング、そしてレスポンスのよいエンジンにより、ライダーはいつでも安心してライディングを楽しむことができます。
TIGER EXPLORER/トライアンフ の
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まさしく虎になる。このバイクはアドベンチャーに行くために作られたバイクです。新しい道を開拓し、国が違えど進み、道が途切れたとしても止まることはありません。
反面、Tiger Explorerは、頑丈な信頼性、快適な長距離走行、強力でトルクが厚いエンジンといった面が効率的な燃料消費や洗練されたハンドリング、未舗装路での走破性と両立してほしいと願う人々すべてにお乗りいただけます。
しかも話題はまだまだ続きます。Triumphの3気筒エンジンがもつ独特の個性に対し、ABS、トラクションコントロール、クルーズコントロールといった 【続きを見る】
SPRINT RS/トライアンフ の
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TIGER800XRx/トライアンフ の
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80年以上にわたるアドベンチャーバイクの血統を受け継いだ新世代Tiger 800 XR。
オンロード性能に重点を置いたセッティングとし、最新技術や最新装備の内容はモデル毎に個性を打ち出しました。
新生Tiger 800 XRシリーズは、混雑した街中でも、なだらかな田舎道でも、延々と続くハイウェイでも、走りの質がさらにアップ。シャシーとエンジンに200箇所以上のアップグレードを実施し、テクノロジーもパフォーマンスも新たなレベルへと引き上げられたこのマシンなら、一日中快適な走りを体感できます。
XRXは標準装備モデル。
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