ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
KTM 1290 SUPER DUKE GTはKTM 1290 SUPER DUKE Rの星間Vツインのパフォーマンスを取り入れ、2人乗りで1日中乗車するのに必要な快適性と装備を融合させながらも、さらに強化や改良を重ね、新たな機能を搭載しています。
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V85 TT/モトグッチ の
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モト・グッツィの伝統を引き継ぎながら、新しい価値観を融合させたオールテレーンモデル「V85TT」。
テクノロジー、スタイル、伝統、感動。新型V85TTは、そのすべてを兼ね備える、あらゆる地形と旅のためにモト・グッツィが送り出した新型クラシックトラベルエンデューロです。
80HP / 80Nmを発生するツインエンジン、新しいフレームとサスペンションを備える、新たな技術プラットフォームを基に生み出されました。
グラフィックは「プレミアムグラフィック」と「スタンダードグラフィック」が用意され、それぞれ2色ずつ、全4色がライン 【続きを見る】
1290 SUPER ADVENTURE S/KTM の
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790 ADVENTURE/KTM の
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アドベンチャーツーリングを専門とし、タールマカデムが終わるとオフロードの走行も可能な軽量かつコンパクトなハイパフォーマンスバイクをお求めの場合は、KTM 790 ADVENTUREが最適です。砂漠、人里離れた山道、大陸横断でも、このスポーティなツーリングバイクはKTMのオフロード遺伝子から作られており、果てしない長距離を旅する準備ができています。
690 ENDURO R/KTM の
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1290 SUPER ADVENTURE/KTM の
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ゴージャスなライディング体験。
KTMアドベンチャーシリーズ・フラッグシップマシン。
ファーストクラスの乗り味を実現。さあ、快適な冒険へ、いざ。
V7 II Stoneは新しいカラーと仕上げをまとい、1970年代スタイルのサテン仕上げのボディーカラーと、光沢のあるフレームとのコントラストが印象的です。
マットなフューエルタンク、都会的な個性、真似のできないスタイル。
エンジンの搭載位置とフットレストの位置を見直し、そしてシートの高さを前モデルの805mmから790mmに下げたことで、いっそう快適な乗り心地を実現しました。
新しいライディングポジションよって、より一層のライディングの楽しさを提供し、デュアルチャンネルABSとMGCT(Moto Guzzi Controllo di Trazione/トラクシ 【続きを見る】
1290 SUPER ADVENTURE R/KTM の
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790 ADVENTURE R/KTM の
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790 ADVENTURE シリーズに新たに加わった790 ADVENTURE R RALLY は、WP製の XPLOR PRO サスペンション、アクラポビッチマフラー、カーボンファイバータンクプロテクター他でオフロード性能をさらに強化した世界限定生産モデル。ライダーと見物人の両方をきっと感動させる、限定エディションのバイクです。すでに信じがたいKTM 790 ADVENTURE RにWP PRO COMPONENTSの最高のサスペンションを追加することで、このバイクはKTMのラインナップ中で最高にオフロード性能を持つアドベンチャーバイクとなります。できるだけ出荷時のままのサスペン 【続きを見る】
890 DUKE R/KTM の
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890 DUKE Rの導入により、ミドルクラスのラインアップが強化されました。先行して導入した日常的な扱いやすさに優れる790 DUKE に対して、890 DUKE R はよりスポーティでエッジの効いたハードなライディングに適したネイキッドモデルです。
より豊富なパワーとトルクを発生する新型エンジンは、優れたエルゴノミクス、強力なブレーキとフルアジャスタブル WP APEX サスペンションと組み合わされています。890 DUKE R は、大排気量モデルと比較して、もっとエクストリームな体験をしたい、もしくはよりスリルや機敏な動きを求めるライダー 【続きを見る】
390 ADVENTURE/KTM の
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評価が高く人気の790 ADVENTURE の特性とDNA、および20年近くに及ぶダカールラリーの成功からのフィードバックを活用。「アドベンチャー」の感覚を楽しみたいライダー向けの、軽快で敏捷な最良のエントリーモデルであり、ツーリングや軽いオフロード走行に対する多様性も提供する。
390 DUKE をベースとして開発された390 ADVENTURE は、卓越した走破性を誇る450 RALLY の根底に見受けられる感覚やパフォーマンスに近接しながらも、現在のユーロ排出基準に適合している。
890 ADVENTURE R/KTM の
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950ADVENTURE/KTM の
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V11 COPPA ITALIA/モトグッチ の
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1190 ADVENTURE R/KTM の
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冒険の先にある、さらに過酷な挑戦に挑む勇敢なライダーたちへ。
限界を超えて走りたいライダーのためにKTMが用意したモデルが、KTM 1190 ADVENTURE R。世界で最も過酷なモータースポーツ、ダカールラリーで14連勝という偉業を達したKTMが、持てる技術をふんだんに盛り込んでデザインしたこのモデルは、オフロードモデルらしいフロント21インチ、リア18インチホイールを採用。
さらに、オフロードライディングに対応するロングストロークと特性を備えるWP製サスペンションも。オフロード向けに洗練されたABS、MTCとあいまって、あなたの 【続きを見る】
GRISO1100/モトグッチ の
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GRISO 8V/モトグッチ の
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