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Z e-1/カワサキのスペック情報

シリーズ

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排気量 0cc
燃費 54Wh/km (60km/h定地走行値)
最高出力 12PS/2,600-4,000rpm
最大トルク 4.1kgf・m/0-1,600rpm
全長 x 全高 x 全幅 1980mm x 1035mm x 730mm
シート高 785mm
Z_e1

Z e-1/カワサキ

価格帯 101.2万円 ~ 106.7万円

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【Z e-1】
カワサキから、新たなモーターサイクルの世界を拓くEVスポーツモデル「Z e-1」が登場。
モーターサイクル製造の長い歴史を背景に、移動するだけではない、ライディングのよろこびこそがモーターサイクルの神髄という想いから生まれた、このエレクトリックビークル。
定格出力0.98kWの第二種原動機付自転車クラスながら、400ccクラスに匹敵する本格的な車体に加え、電動モーターならではの素早いレスポンスと大きなトルクにより、静かで俊敏な走りを実現。
走行モードは「ROAD」と「ECO」が選択可能で、一時的な加速力を得られる「e-boost」や、駐輪時に便利な「ウォークモード」も装備。バッテリーはリチウムイオンバッテリーパックを2個使用し、充電は車体から取り外して専用充電器(別売)を使用するか、車体に取り付けたままアダプター(別売)で充電することが可能。
カワサキスーパーネイキッド「Z」の名にふさわしく、躍動感あるスタイリングに、俊敏なハンドリング、卓越した重量バランスとひとクラス上の足回りなど、カワサキの技術が結集したEV。

■主な特長
・走行中に排出ガスを出さずに400ccクラスのトルクを発揮する、ゼロ・エミッションのブラシレス電動モーター
・本格的なライディングが楽しめる、優れたハンドリング
・Z400をベースとした、信頼性の高いトレリスフレームと、バッテリーを含め135kgの軽量な車体
・インナーチューブ径φ41mmのテレスコピックフロントフォークとユニ・トラックリヤサスペンション
・車体から取り外して家庭用電源で充電できる(充電器別売)、一個11.5kgのリチウムイオンバッテリー(2個使用)
・最大15秒間加速力と最高速度を向上できるe-boost機能
・走行中のスロットルを戻すことにより発生する減速エネルギーをバッテリーに充電する回生システム
・クラッチやシフト操作が不要なオートマチック
・駐輪場での移動に便利な後進機能付きウォークモード(前進:約5km/h、後進:約3km/h)
・Bluetoothによりスマートフォンと接続できる4.3インチTFTカラーインストゥルメント
・バッテリー収納部の上部(ガソリン車のフューエルタンク部)に設けられた約5Lの収納スペース
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

本体価格
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