ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
1125CR/ビューエル の
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1125R/ビューエル の
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LIGHTNING XB12STT/ビューエル の
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R45/BMW の
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G450X/BMW の
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BMWの本格オフロードマシン・Gシリーズの中でも、競技参加を前提にしたエンデューロモデル。 シート下燃料タンク、スイングアーム同軸ドライブギアなど、独特のメカニズムを投入しているのがBMWらしい。
K1300GT/BMW の
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K1300シリーズのGTバージョン。GTの名の通り、ウインドプロテクション効果の高い電動調整スクリーンとフルカウルを備え、シート・ハンドルも調整式。しかも最高出力160PSと長距離高速ツーリングに最適。
RS4 125/アプリリア の
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RS4 125はRSV4譲りのデザインで手軽に楽しめるイタリアンスポーツ。
車格を忠実にフィードバックしたフルカウルスポーツ。小排気量らしい気軽さを持ちながら、LEDテールランプやアルミフレームや、倒立Fフォークを採用するなど、細部にもスーパースポーツの魂を継承している。
RS4 125には高回転域までストレス無く吹け上がる水冷4ストロークDOHC単気筒4バルブエンジンを搭載し、高剛性のアルミニウム製フレームや、倒立フロントフォークに4ピストンラジアルマウントキャリパーのブレーキシステムを装備。
SR MOTARD125/アプリリア の
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新型aprilia SR Motard 125は、アグレッシブなエクステリアデザインとジャスト・フィットなスタイリングに加え、スクーターとしてのFun(楽しさ)とSportiness(スポーティーさ)に焦点を合わせている商品です。
aprilia SR Motard 125のFun & Sportinesのスピリッツはスーパーモタードバイクに由来し、楽しさやスポーティーさを、ストリートスクーターで表現しようとしています。
DORSODURO1200/アプリリア の
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C600S sport/BMW の
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都市はあなたを待ち、最初のBMW Motorrad Maxi-Scooterも待っています。
新しいC 600 Sportは、インテリジェントなモビリティソリューションを求めるすべての人、そしてBMW Motorradを体験したいと願うすべての人に最適です。
卓越したハンドリングと最高レベルのドライブシステムを備えたC 600 Sport。 そしてBMW独特の印象的なデザインは、都市で注目を集めること間違いありません。 これこそがUrban Mobilityであり、限りない可能性、冒険そして挑戦に満ちた世界が、ここから広がっていきます。
C 600 Sportのシートに座った瞬 【続きを見る】
SR V850/アプリリア の
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SRV 850は、スクーターでは類を見ない大排気量エンジンを搭載。
スポーツと肩を並べる高剛性フレームとアルミ製スイングアームを採用するなど本格的なコンポーネントに加え、トラクションコントロールやABSなど電子装備も充実し従来のスクーターのイメージを一新する本格的なスポーツライディングを可能にした。
49X/ベネリ の
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TnT1130/ベネリ の
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C1/BMW の
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ULYSSES XB12XT/ビューエル の
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トールウィンドスクリーン、グリップヒーター、トリプルテールなどのツアー装備を装備するオールラウンドプレイヤー。ブレーキは6ポッドで、タイヤはスポーツツーリングに適したピレリのディアブロストラーダだ。
LIGHTNING XB12Ss/ビューエル の
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8ポッドキャリパーのZTL2ブレーキ、ブラックアウトコンポーネントなど、09モデルの最新アイテムを身に付けたビューエル孤高のスペシャルマシン。ドライサンプの空冷OHV2バルブ1202ccVツインエンジンに変更はない。
R26/BMW の
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R27/BMW の
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R50/BMW の
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R60/BMW の
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R75/BMW の
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Tuono1000R/アプリリア の
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Tuono1000R Factory/アプリリア の
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SALUTE/アプリリア の
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DORSODURO 750 Factory/アプリリア の
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MOJITO 50/アプリリア の
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MOJITO125/アプリリア の
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F650GS Single/BMW の
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シングルエンジンならではの軽量・スリムな車体により、オフロードからツーリングまでこなせるデュアルパーパスモデル。シリンダーヘッドは4輪のBMW M3用をベースに開発され、電子制御式三元キャタライザーも標準装備。フロントブレーキは300φローターにデュアルピストンキャリパーを組み合わせ、シート高はオプションで3種類設定できる。
R1200R Classic/BMW の
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G650GS SERTAO/BMW の
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パワー、頑健性、敏捷性に、最高レベルのコントロール力を有するG 650 GS Sertãoは、オフロードという最も険しい地形を思いのままに走り抜くために生まれたマシン。その卓越した走行性はオフロードだけに限らず、都会など日常的な走りさえも得意としています。
なぜならG 650 GS Sertãoは最大出力35kW(48ps)/6500rpm、最大トルク60Nm/5000rpmという技術的な特長に加えて、31.2km/ℓ*という驚きの低燃費を実現。タンク満タン時でも196kgという超軽量で、どんなシチュエーションでも簡単にコントロールできます。
G 650 GS 【続きを見る】