ランキングは毎週金曜日に更新されます。
※この評価およびカタログ燃費は、Webikeコミュニティのマイバイク登録ユーザーによる評価およびメーカー発表の数値を元に集計・掲載しております。年式や仕様等が異なる車両の評価となる場合がございますので、ご注意ください。
MONSTER S4Rs testastretta/ドゥカティ の
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MultistradaV2/ドゥカティ の
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革新性、先進技術、洗練されたスタイルが高次元で融合された 新型Multistradaは、 ライディングエクスペリエンスを未体験の次元に押し上げます。 一切の妥協を排した新しいDucati Testastretta DVTエンジンは、 革新的な二重可変バルブタイミングシステムにより、各ギア時にパワー、トルク、流動性をパーフェクトに伝えます。 ライディングの正確さに対しても一切の妥協を排しています。 新しいABSコーナリングは、Ducati Wheelie ControlとSkyhookサスペンションがBosch製慣性プラットフォームとパーフェクトにコミュニケートすることで 【続きを見る】
RSV4 R/アプリリア の
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SR 50/アプリリア の
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Multistrada 1000DS/ドゥカティ の
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SuperSport/ドゥカティ の
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スーパースポーツは週末のツーリング、デイリーユース、市街地走行からワインディングロードに至るまで、あらゆる環境でスポーツライディングを存分に楽しむことができるスポーツロードバイクです。
快適なライディングポジション、わずか184kgの車両重量、そしてテスタストレッタ11°エンジンのパフォーマンス。これらの特徴が相まって、全てのシーンでスポーツの本能を解き放つことができます。
レースユースを前提に開発されたエンジンは、ボアを749Sの90mmから94mmに拡大してショートストローク化。チタン製バルブやコンロッドなどにより121HP/10500rpmの高回転ユニットとしている。前後サスはオーリンズ製のフルアジャスタブルタイプで、レーサー同様のフラットライジングレートが採用されている。まさに勝つために生まれたマシンといえる。
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ATLANTIC500/アプリリア の
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ATLANTIC125/アプリリア の
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ATLANTIC200/アプリリア の
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GULLIVER/アプリリア の
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HABANA125/アプリリア の
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LEONARDO125/アプリリア の
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LEONARDO150/アプリリア の
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LEONARDO250/アプリリア の
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MOTO650/アプリリア の
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PEGASO600/アプリリア の
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RALLY50/アプリリア の
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RS50/アプリリア の
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RST1000 FUTURA/アプリリア の
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RSV1000/アプリリア の
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RX50 (アプリリア)/アプリリア の
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SCARABEO100/アプリリア の
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